Для спортсменів-райдерів, які надають перевагу агресивному стилю їзди бездоріжжям і на спеціалізованих спортивних трасах, пропонуємо НОВУ МОДЕЛЬ ендуро Geon TRX 300 YGH. Цей мотоцикл створений для тих, хто прагне пригод і готовий підкорювати будь-які дороги та бездоріжжя. Загальні характеристики: • Двигун 300 см3 (1-циліндр, 4-х тактний, 4-х клапаний, з балансвалом, SOHC) • Потужність 25.5 к.с. • Система живлення: карбюратор • 6 ступінчаста КПП • Повітряне охолодження • Система пуску Електростартер • Лед освітлення • Цифрова приладова панель • Рама сталева, трубчаста • Паливний бак 9.5 л. • Вага 105 кг Підвіска: • Телескопічна вилка перевернутого типу, з набором регулювань • Алюмінієвий маятник, моно-амортизатор з набором регулювань Колеса та диски: • Покришки з позашляховим малюнком • 90/90-21 / 120/90-18 • Гальма дискові, гідравлічні • Передній 2-х поршневий супорт / Задній 1-о поршневий супорт Запрошуємо у наш мотосалон GEON Odesa на тест-драйв. Адреса мото салону: м.Одеса, вул. Романа Шухевича 14.
Для професійних спортсменів-райдерів, які надають перевагу агресивному стилю їзди бездоріжжям і на спеціалізованих спортивних трасах, пропонуємо НОВУ МОДЕЛЬ ендуро Geon Dakar GNC 300YGS. Основною перевагою цього ендуро є двох-вальний потужний мотор LX176MN YBS300 на 29 к.с., який відмінно працює на всьому діапазоні обертів. Цей мотоцикл створений для тих, хто прагне пригод і готовий підкорювати будь-які дороги та бездоріжжя. Загальні характеристики: • Двигун 300 см3 (1-циліндр, 4-х тактний, 4-х клапаний, з балансвалом, DOHC) • Потужність 29 к.с. • Система живлення: карбюратор • 6 ступінчаста КПП • Рідинне охолодження • Система пуску Електро • Лед освітлення • Цифрова приладова панель • Рама сталева, трубчаста • Паливний бак 9.5 л. • Вага 118 кг Підвіска: • Телескопічна вилка перевернутого типу, з набором регулювань, KKE • Алюмінієвий маятник, моно-амортизатор з набором регулювань KKE Колеса та диски: • Алюмінієві диски • Покришки з позашляховим малюнком • 90/90-21 / 120/90?18 • Гальма дискові, гідравлічні • Передній 2-х поршневий супорт / Задній 1-о поршневий супорт Запрошуємо у наш мотосалон GEON Odesa на тест-драйв. Адреса мото салону: м.Одеса, вул. Романа Шухевича 14.
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги мотоцикл для міської їзди GEON Pantera 250. Цей мотоцикл ідеально підійде для починаючого райдера за рахунок своєї маневреності, легкої посадки та невеликої ваги. Основними перевагами цього мото є: економічний та надійний двигун SOHC (об'єм 250 см.куб., 1-циліндр, 4-х тактний, 2-клапани, з баланс-валом, карбюратор) з масляним охолодженням, у поєднані із 6-ти ступінчастою МКПП забезпечить максимум драйву на трасі; шосейно-орієнтована підвіска дозволяє агресивніше їздити в умовах міських віражів; комбінована інформативна електрона панель з аналоговим тахометром; дискові гальма; LED оптика; !!!встановлена сигналізація та автозапуск з пульта. Загальні характеристики: • Двигун 250 см3 (1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом, SOHC) • Потужність 18,5 к.с. • Система живлення: карбюратор • 6 ступінчаста КПП • Повітряно-масляне охолодження • Система пуску Кік/Електростартер • Лед освітлення • Цифрова приладова панель • Паливний бак 20 л • Вага 107 кг Підвіска: • Телескопічна вилка звичайного типу • Сталевий маятник, два газо-масляні амортизатори Колеса та диски: • Покришки з дорожнім малюнком • 90/90-17 / 130/70?17 • Диск/Диск (Гідравлічний привід) Цей мотоцикл дійсно вартує Вашої уваги та принесе задоволення як під час подорожей на далекі відстані, так і при повсякденному використанні у місті.
Мотоцикл у хорошому стані, повністю на ходу, усе працює без нарікань. Масло змінювалось кожні 1000 км, використовувалось Ipone Katana 10W50. З додаткового встановлені ручки 360. Замінена кришка передньої зірки. Також замінені передня та задня зірки і ланцюг. Усі питання — по телефону.
Мотоцикл Hensim CRS 300 — це стильний і потужний дорожній скремблер, який поєднує агресивний дизайн, комфортну посадку та надійність у будь-яких умовах. Оснащений 4-тактним одноциліндровим двигуном об'ємом 279,4 см? з рідинним охолодженням, цей мотоцикл розвиває потужність 29 к.с. і забезпечує відмінну динаміку та стабільність на дорозі. Зручне сидіння, збалансована геометрія рами і надійна підвіска з телескопічною вилкою спереду та маятниковою з двома пневмогідравлічними амортизаторами ззаду гарантують комфорт навіть на легкому бездоріжжі. Дискові гальма з ABS спереду і ззаду забезпечують безпеку гальмування в будь-яких умовах. Hensim CRS 300 має кліренс 180 мм, що дозволяє впевнено долати нерівності, а 6-ступенева механічна коробка передач і електростартер роблять керування простим і приємним. Витрата пального складає всього 2,9 л на 100 км, а об’єм паливного бака — 13,5 л, що дає змогу подолати значні відстані без дозаправки. Цей мотоцикл ідеально підходить для тих, хто хоче поєднати стильний вигляд, практичність і свободу руху як у місті, так і за його межами. Придбати Hensim CRS 300 можна у мотосалоні АРТМОТО Хмельницький — професійному центрі з гарантією якості, сервісом і підтримкою. Відчуй драйв і комфорт на кожному кілометрі!
????? Hensim CRS 300 EFI ABS — скремблер, що народжений для міських джунглів і легкого бездоріжжя Новий, 2025 рік, документи для реєстрації в МВС на руках Сила, яка не боїться контрастів • 29 к.с. і 26 Нм — зриває з місця до 100 км/год за 6 сек, обганяєте міський потік і вискакуєте на трасу без «передишки». • 279 см? інжекторний двигун з рідинним охолодженням: стабільна тяга від +40 °C на асфальті до ?5 °C на ґрунті. • 6-ступенева «механіка» + ланцюгова передача — точне перемикання і мінімальні втрати потужності. Ходова, яка легко ковтає вибоїни • Перевернута 41 мм вилка + два пневмогідравлічні амортизатори ззаду — проїжджаєте трамвайні колії й лісові корені без «болю в хребті». • 180 мм кліренсу — не знімаєте ноги з педалей на бордюрах і гравії. • 18-ка спереду, 15-ка ззаду — ідеальний баланс маневреності та стабільності на будь-якому покритті. Гальма, що втримають ваші нерви • Двохдискова гідравліка + двоканальний ABS — зупинка 40-0 км/год за 10 м, навіть якщо асфальт мокрий чи піщаний. Комфорт у кожному кілометрі • LED-оптика світить далі, ніж штатні фари, і «з’їдає» удвічі менше енергії. • 13,5-літровий бак + витрата 2,9 л/100 км = до 450 км без дозаправки — Хмельницький–Одеса без зупинки. • Сидіння 740 мм — впевнено ставите ноги на землю зростом від 165 см; ергономічна ручка не затікає за 300 км. Цифри, які спрощують життя • Суха маса 148 кг: впав — підняв сам, без сторонньої допомоги. • Вантажопідйомність 135 кг: рюкзак, дівчина й запас пива поміщаються без додаткового багажника. Комплектація «під ключ» ? Електростартер ? Захист двигуна в базі ? USB-порт для телефона/навігатора ? 2 роки офіційної гарантії від АРТМОТО по всій Україні Краща ціна за таку комплектацію — уточнюйте в месенджері. Готовий до виїзду в день покупки. кредит без першого внеску — деталі по телефону.
Авансовий внесок від 30% до 3-х років. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Моторка у гарному стані, перший власник, обкатку проходив як положено на мотюль 10w40, потім перейшов на хадо 10w60, на сьогодні 3100 км пробігу, їздив дуже акуратно по стежках тому що брав як перший Мото, заводиться гарно, стоїть з заводу карбюратор pwk 36. Із приємних речей анодовані та облегшені деталі, крута підвіска szc 48 mm та задній амортизатор szc з прогресією, є гарний та легкий набір регулювать як на стискання та відбій, новий цеп посилений 520 сальниковий также моторка обслужена 10 мото годин тому, все змащено та замінено рідини. На реєстрації не стоїть, є всі документи для першої реєстрації. Моторка гарна та варта вашого вибору?. Хочу продати тому що хочу пересісти на ктм!
Офіційний дилер HONDA у м. Харків ТОВ " Альфа Моторз"
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?