- без пробігу
- Летичів
- Бензин
- Не вказано
продам мот не на ходу всі питання по телефону
Продам двомістний скутер ZONGSHEN GAMA ZS50QT-8.Скутер у гарному стані,4-ьох тактний двигун 49.9 см3,працюе рівно ,не димить,пройшов повне ТО,нова резина на титанових дисках,передни дискові тормоза,світло ,повороти все робить,зручний багажник,два ключа,акб,їде добре ,дуже зручний,с документами добре,Українська реєстрація,
Мотоцикл спорт-бездорожье,супер состояние,тюнинг,доделка в мощности и крутой выхлоп с нержавеющей стали-трубы от тюнинг ателье,дорогие амортизаторы,поменяны все масла.С документами и тех.паспортом.Цена на отдачу-1000$ за деньги,на обмен 1500$ на квадроцикл с моей доплатой, стройматериалы.Звоните!
Продам мотоцикл zongshen cruiser bike 125 с ДОНОРОМ, состояние 8/10. Мотоцикл выходного дня, без подводных камней, без падений. Расходники под замену , в двигатель никто не лазил , второй хозяин , с документами порядок (любой вид переоформления). Заводится с пол оборота на холодную. Коробка идеал без рывков и стуков. Вилка телескопичка , не сопливит , не течёт. Тормоза перед - дисковые (без выработки), зад - барабан. Аккумулятор ЖИВОЙ. Расход 3х100. Пробег оригинал. Двигатель не крутил , просто катался. Причина продажи - в связи с покупкой машины. В комплекте идут 2 шлема. Всем хороших продаж и покупок!
На продажу доступний відмінний мотоцикл Zongshen lzx200 GY-2e. Двигун 200куб.см,Мотоцикл доглянутий, надійний, не підводив, в гарному стані, єди. Поворотники замінені на LED, стоп також. Мотоцикл відмінно підходить як для щоденного використання, так і пригодницьких поїздок. Готовий для їзди, не потребує жодних інвестицій, підготовлений для нового власника Заводське фарбування і незвичайний дизайн. Звертайтеся для отримання більшої інформації або огляду мотоцикла. МОТОЦИКЛ НА ДОКУМЕНТАХ !!! Можливе переоформлення. Продаю по причині переїзду в іншу країну, масло мінялося 200 кілометрів тому.
Мотоцикл в гарному технічному стані повністю обслужений всі росхідники поміняні вкладень непотребує всі деталі по телефону
Самий економічний і доступний байк у світі! (чудовий варіант для починаючих байкерів). Китайський завод ZONGSHEN, це державний завод, який випускає техніку достойної якості за доступну ціну. Мені цей мот порекомендували купити спеціалісти в 2014 році, на заміну мопеду, купив (2й власник), і не пожалкував. За ввесь час у нього не виникло жодних проблем з двигуном! На ньому хоч і написано Zongshen, але спеціалісти вказують, що це хондівський 4-тактний двигун (125м3), лінію виготовлення якого викупив Zongshen. Споживає бензин А92, А95, десь 2,5л/100 км, бак 13л на 500км пробігу. Відео роботи пришлю в лічку. Мот дуже зручний для їзди. Мяка підвіска, широке сидіння і зручна посадка, не втомлюють навіть при їзді на дальняк, не даремно він має назву "круізер". Він має 5 передач. У документах, написано, що це техніка "для неторопливої і комфортної їзди". Воно так і є, тому "льоччикам" це точно не підійде, оскільки кайф їзди на ньому - це 60-75 км/ч, коли нічого не верещить, а тихенько їде. Щодо експлуатації: Їздив на ньому з 2014-2021р. Тільки мінялось масло, цеп, звьозди, резина, акб. В ДТП не був. З осені 2021 до 07.04.2024 простояв у неоплювальному приміщенні, що природньо викликало поржавіння вихлопоної труби. Проте завівся з лапки без проблем, після такого простою в майже три роки! Наразі через покупку електромобіля потреба в моцику відпала, тому віддам у хороші руки за розумну ціну. Навмисно виставив у такому вигляді, як є, без вимивання,тюнінга і прикрас, бо знаю що новий господар під себе все буде робить (наводить красоту). Головне що, ходова в порядку. А оскільки мот потребує покрасу або заміни глушника (новий коштує 1200грн), а також перетяжки сидіння (в продажі є недорогий самоклеючий кожзам), роблю загальну знижку в 100$! Отже сімсот мінус сто доларів дорівнює $600.
Всі питання за номером телефону, мотоцикл в хорошому стані, на ходу кожен день, по пластику видно сліди використання але не значно, торг мінімальний, резина ціла, масло мінялось завчасно, мотор не бере масло і не димить, їде бодро, підійде як для новачків так і для досвідчених, я другий власник, на даний момент продаж по документах та розписку, так як звязку поки немає з попереднім власником, на війні.
Продаю у зв'язку з бажанням перейти на більш потужний мотоцикл. Постараюся відповісти на всі питання, які вас цікавлять, в особистих повідомленнях. Також додаю деякі характеристики: Довжина - 2010; Ширина - 760; Ємність бака - 12 л; Вага - 160 кг; Виделка - телескопічна; Висота - 1080; Витрати палива ~ 2.2 л/100 км; Двигун - Чотирьохтактний, один циліндр; Заднє гальмо - дискове; Задня шина - 140/70-17; Передня шина - 110/70-17; Задня підвіска - Маятникова, з моноамортизатором; Запуск - електростартер; Кубатура - 200; Максимальна швидкість, що рекомендується - 140; Максимальне навантаження, що рекомендується - 185 кг; Охолодження - повітряне; Переднє гальмо - дискове; Потужність - 14.6 л.с., 8500 об/хв.; Трансмісія - Механічна / 5 передач / Ланцюг.
Мотоцикл в не поганому стані . Пластик свіжо покрашений , але має певні недоліки ( тріщинки ) Заводиться та їде . Мотор працює гарно, масла не бере . Була замінена поршнева вся в зборі ( проїхали км 500 ) Замінена резина , від Літрової Ямахи Карбюратор PZ-30 Новий Акумулятор ( в експлуатації був 2 рази ) Мото на реєстрації , але загублений Тех паспорт, є документ для перереєстрації з експертизами рами , поставити на нового власника можна , з цим вже хай розбирається покупець , тому і така ціна . При обставинах зможу допомогти з обліком !!! За деталями пишіть в приват , або телефонуйте по номеру !
Гарний мот. Доглянутий. Другий власник. Відкатав сезон. Згадував навики водіння містом, тому брав з невеликою кубатурою. Зараз потребую більшої потужності. Переглянути можна в будь-який час на Позняках в Києві. До сезону готовий, масла/фільтра, цеп... Сезон відкрив, на ньому катаю кожен день, окрім дощової погоди. Всім мирного неба та гарних продаж.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?