- 500 тис. км
- Львів
- Бензин, 1.8 л.
- Ручна / Механіка
Доброго дня , почну з недоліків лобове скло має тріщину в районі пасажира (на фото видно!) при заміні треба провести роботу з рамкою лобового скла! ,дверні карти і задні обшивкі під реставрацію! Люк заклейний! (не працює!) зараз на авто стоїть рідний оригінальний руль (не той що на фото!) потрібно рем.комплект куліси КПП В цілому як на свій вік машина вартує увагі ! Вже багато чого по ній за 2 рокі експлуатації було зроблено! ВАРИТИ НЕ ТРЕБА ! Двигун 1.8 (RP) 5ст.КПП , Їде шустро , масла не бере , зовсім! ,при обриві ремня ГРМ клапана НЕ гне ! , працює рівно.! На тому двигуні має тягу як треба!) в сучасному русі на дорозі це важливо! АКБ -живий ! (Нема потреби міняти) Двигун СУХІЙ (не митий) Шумоизоляция 70% покриття .! Перебраний СТАРТЕР і ГЕНЕРАТОР Замінено ВСІ РІДИНИ ! трос счеплення ,+ счеплення в зборі (з повною ревізією!) заміна гальмівной системи в коло . Пічка салона нова! Сальнікі приводів 2шт. Нова РУЛЬОВА РЕЙКА ! Передні СТОЙКІ . Нова Вихлопна ! Новий головний гальмівний ціліндр + шлангі. З машиною віддаю комплект зимових хороших шин на дисках ! двое дверей в зборі від рестайлінгового гольфа 2 (1990р)в ідеальному стані + дзеркала і щіток приладів з тахометром! Хороша альтернатива Вазам ,тазам ,ланосам і старим опелям. Машина має підсилений кузов , розбиралася до "скілета" підварювалася де треба нержавійкою потім епоксидний грунт ,кузовний герметик і тоді вже бітум, зібрана на мідній смазці, відповідно ремонтопридатність... , як перший автомобіль ,або на село) в самий раз , по обслуговуванню все є і по ціні ланоса.! Для тих кто шукає гольф-2 в ідеалі , то вони починаються ВІД 2000 і вище і то не факт що там нічого робити не треба!) Торг в межах розумного біля машини .!