KTM 640 Adventure 2004

Honda Transalp \ Yamaha Tenere полностью проигрывают KTM по весу, ходам подвески, развесовке и т.д...

Мот после полной ревизии к Марокко (не сложилось, поменялись приоритеты):
- новая резина мс23рокрайдер, перед/зад
- толстые камеры от проколов хэви-дюти
- поднято переднее крыло (в стоке на глине клинит колесо)
- перебрана вилка с заменой тефлоновых втулок и прочей мелочи 3 тыс.км. назад у официала КТМ
- перебран задний амортизатор 2 тыс.км назад у официала КТМ
- полная замена ГРМ (ролики, распредвал, автодекопрессор, подшипники)
- перебран стратер (новые щётки, подшипники, прокладки)
- новая обгонная муфта + ответная часть маховика + все 3 новые старт.шестерни
- почищен и отрегулирован карбюратор, стоит новая игла, винт качества тюнингован, запасной воздушный фильтр (поролоновый)
- тормозная машинка и машинка сцепления профилактика, новые резинки штоков
- диски сцепления дефектовка и регулировка (в зипе ещё есть новый комплект сцепы)
- передний тормозной шланг и провод спидометра в брони
- полная ревизия и чистка всей электро-проводки, продублирована масса, отдельная линия на прикуриватель и зарядку, выведены на приборку доп.индикаторы нейтраль-вторая-третья передача (удобно на грунте или когда со скорости скидываемся), свеча ирридий
- новый аккумулятор 2019, увеличенной ёмкости 14амперчас, эксид-гель
- установлена выносная смазка цепи (аналог скотойлера), звезды поменяны, цепь норм
- стоят защитные дуги бака и сзади рамки
- задний кофр в комплекте

Мот честный, на учёте на мне.