JCB 3CX 2001

Екскаватор навантажувач JCB 3 CX Sitemaster 2001 року випуску.
Двигун Petkins ( тип А ) , один з надійних, корбка Powershift .
Особисто сам купив для себе з Чехії в 2014 році, і по цей час власник.
2016 році був зроблений капремонт двигуна.
2020 році перебирали задній міст, тормозні диски купляли оригінали.
2021 році перевтулили і поміняли рульові тяги переднього мосту
Також заодно перевтулили усе по переднії стрілі, з перебиранням циліндрів переднього ковшу ( крім циліндрів на самому ковші з ними проблем не було)
Стосовно переднього ковша то ми його переварювали, усилювали, ставили передній ріжущий ніс для гарного планування. Метал по ціні ставили не дешевий.
2021 році коли кінець сезону загнали на ремонт ( можу сказати по телефону у кого робили стосовно по ремонту усе тільки зацікавленому покупцеві) робили повністю задню стрілу ( переатулювали, заодно усі циліндри перепаковували) .
Але розпочалася війна і я його забрав з ремонту в літку 2022 року.
Після цього стоїть на базі, без роботи, хлопці періодично прогрівають і заводять.
Тиждень тому замінив масло, фільтри, антифриз. Промастили усе. Працює усе чудово ( слів багато можна написати бо усе стосовно гідравліки усе тільки зроблено, ви як людина яка у цій сфері роботи знаєте скільки коштує зараз на даний момент зробити і перебрати передні і задні стрілку)
Також не помню точно в якому році ( приблизно 17-18 роки) міняв задній розполільчий гідравлічний блок+ задається так називається, де усі гілравлічні шланги заднього ковша пілключаються).
Ковш на екскаваторі стоїть на 60 см ( чи 65 ) здоровий на 90 не ставив ( бо більше навантаження на екскаватор, і 60 як кажуть довше робити на замовленні), додатково є на 35 см ( для траншей) , також замовляв на замовлення більше посилений ребрами жорсткості ( хто працював знає як вони рвуться в ушах кріплення).
Стосовно світла, передні верхні стоять діоди, задні стопи також діоди.
Шини Mitas на сезон max,
Що потрібно буде доробити ( по зауваженню ТО) повідомлю телефоном.