Позашляховик / Кросовер Iveco Massif 2009 в

1 з 110 з 110

Мегафото

Дивитися всі 110 фотографій

Iveco Massif 2009

136 тис. км пробіг

Іршава • Закарпатська обл.

Пригнано з Німеччини
Торг
Обмін

Перевірено AUTO.RIA за реєстрами МВС

Оновлено 23 березня 2024

AO 5355 OK Перевірений VIN-код UA2PAW41x0Cxxxx75

Марка, модель, рік Iveco Massif 2009

Двигун 3 л • Дизель

Колір Чорний

Перша операція 10.10.2020 • 4 роки, 7 місяців тому первинна реєстрацiя Б/В ТЗ придбаного в торгівельній організації, який ввезено з-за кордону

Остання операція 20.08.2022 • 2 роки, 9 міс. тому перереєстрація на нового власника за дог. купiвлi-продажу (СГ)

Кількість власників 2

В розшуку Ні

Інформація про перевірку є дійсною станом на 23.03.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 23.03.2024 року

Перевірено AUTO.RIA за реєстрами рухомого майна

Оновлено 23 травня 2025

Тип обтяження не виявлено

Обмеження відчуження дозволено відчужувати

Перевірено AUTO.RIA

Оновлено 19 жовтня 2023

Наявність страхового випадку не виявлено

Перевірено AUTO.RIA за 15 базами даних

Оновлено 5 жовтня 2022

Пробіг перевірено Даних про пробіг не виявлено інформація відсутня в базах даних

Пробіг від продавця 136 тис.км

ДТП Немає офіційно зареєстрованих

Перевірте технічний стан авто

Діагностика ходової частини

Огляд двигуна

Перевірка кузова

Комп'ютерна діагностика

Перевірити авто

Позашляховик / Кросовер • 5 дверей • 5 місць

Пробіг 136 тис. км

Двигун 3 л (204 к.с. / 150 кВт) • Дизель

Витрати пального (л/100 км) місто 12• траса 8

Коробка передач Ручна / Механіка

Привід Повний

Колір Чорний

Опис

Задумываться над созданием такого автомобиля компания IVECO начала еще в 2002 году, когда испанская фирма Santana выпустила армейский джип Annibal, он же RS 10. Внешне машина сильно походила на Land Rover Defender, что не удивительно: компания много лет выпускала по лицензии именно эту модель. А вот турбодизели снабжал IVECO. И в 2007 году итальянцы приступили к производству внедорожника под собственным брендом, но на основе того же лицензионного Defender.

(!)

В профиль машина напоминает все тот же классический и незабываемый Land Rover Defender. Но в анфас она производит совсем другое впечатление. Известное ателье ItalDesign предоставило автомобилю портретное сходство с новейшими грузовиками IVECO. Решетка радиатора сделана в духе моделей Stralis, а расположение фар – как у полноприводного Daily Nuovo – 4х4. От последней модели взяли и механическую "начинку". Это 3,0-литровый турбодизель IVECO HPT с переменной геометрией турбонаддува мощностью 176 л. с. Может быть установлен и более скромный 146-сильный агрегат. В обоих случаях КП – механическая, 6-ступенчатая.

Лакофарбове покриття Як нове

Технічний стан Повністю непошкоджене

Готовий до перевірки на СТО Замовити перевірку