А це, Це 7 м Самоскид 35-45 куб.! КРАХ коткурентiв, борт-тент-самоскид 7 м ялда, возить Все, що влазить в кузов, рулить де треба.! Борти 2,0 м, та 2 5 м можна ще до 4 м висоти, на 45 кубiв буде.! Ззаду борт ворота набік 1,7 м заввишки. Мотор 238 простий із 5 ст. КПП на швидкісній роздатці, під 70-80 км/год топче.! Олія напівсинтетика, антифриз. У кабіні Вебасто 3 кВт, як на печі. Пневмосiдало МАНа. Задній вид камери. Машина для сільського та комунального господарства, для рвботи по домашньому, просто Пiiсня.! Витрата 40 л, так він же й везе за 2-3 МАЗи, КАМАЗи, ДАХВа, а їде там де треба, а не де моХу лiтом. Кузов всередині 7 м х 2.45 м х 2,0 - 2,5 м , всього 35-45 куб самоскид, без Возика.! Циліндр підйому кузова 6 м 25 т за 2 у.о стоїть.! Заднє кріплення кузова у нас у 4 місцях на потужних втулках пальцями 80 мм. Проста і не дорога в ремонті, обслуговуванні, експлуатації, зараз найголовніше в нашому житті.! Редуктор мосту у нас 3-5 тис грн, а не 175-215 тисяч, як у нових Євро муделей 20 т 6 м самоскидів, перувірте по Інтернату, самі переконайтесь, коробка у нас 10-15 тисяч грн коштує, паливна 5 тис грн, мости 20-30 тис грн.! Рама переживе не одного Евро 6-8. Думай головою, як Ви будете тягами мосту, баками, глушником Грейдером по полю їздити з низьким кліренсом і підтримувати свою Бричку, якщо стане десь у полі, а запчастини десятки, сотнI тисяч грн коштують.! Вся ОК гума, 22,5 спереду, 320 ззаду, + 4 запаски. Багажник, спойлер на даху кабіни, для ОТК погрузки. Тент 3х9 м. Перевезення, буксирування по місту 1000-1500 грн за годIну, вивіз сміття 6-8 тисяч ходка на 30-50 км коло, Всіх коткурентів з Мензурками 3-5 м маємо на увазі з таким кузовом, особливо з 2 ведучьими колесами, розмір 7 м та кубатура самоскида 30-40 кубів має О-О-дюже велике значення для роботи зараз. Уборочна завжди цілий рік по місту.! Все вписано у ТП, Бандеромобіль ХаUA.! Можливе встановлення маніпулятора 5 т 10 м за кабіну при 6 м 30 куб. самоскидi, передка ведучого + за 2-3 у.о. Хозяин по ТП.
Отличный грузовой автомобиль. Полностью в рабочем состоянии
Технически полностью исправна, мотор, коробка, турбина без вопросов, масло от замены до замены, новый акум, зимой запускается без вопросов в любой мороз, ходовая полностью перебрана ціна бо терміново
Продается комплектом. Автомобиль выполнял только международные рейсы. Прицеп Schmitz S01(подъемная ось) 2011 год. Двигатель, коробка, мост-не лазил. Работает без нареканий. Резина по кругу 90%. Масло от замены до замены(30 тыс.км) не берет! Установлен GPS-трекер с линейкой в баке.
Спарка. 516. 5т. Тахограф. Бус в гарному технічному стані. Документи у порядку.
А це, Це 7 м Самоскид 35-45 куб.! КРАХ коткурентiв, борт-тент-самоскид 7 м ялда, возить Все, що влазить в кузов, рулить де треба.! Борти 2,0 м, та 2 5 м можна ще до 4 м висоти, на 45 кубiв буде.! Ззаду борт ворота набік 1,7 м заввишки. Мотор 238 простий із 5 ст. КПП на швидкісній роздатці, під 70-80 км/год топче.! Олія напівсинтетика, антифриз. У кабіні Вебасто 3 кВт, як на печі. Пневмосiдало МАНа. Задній вид камери. Машина для сільського та комунального господарства, для рвботи по домашньому, просто Пiiсня.! Витрата 40 л, так він же й везе за 2-3 МАЗи, КАМАЗи, ДАХВа, а їде там де треба, а не де моХу лiтом. Кузов всередині 7 м х 2.45 м х 2,0 - 2,5 м , всього 35-45 куб самоскид, без Возика.! Циліндр підйому кузова 6 м 25 т за 2 у.о стоїть.! Заднє кріплення кузова у нас у 4 місцях на потужних втулках пальцями 80 мм. Проста і не дорога в ремонті, обслуговуванні, експлуатації, зараз найголовніше в нашому житті.! Редуктор мосту у нас 3-5 тис грн, а не 175-215 тисяч, як у нових Євро муделей 20 т 6 м самоскидів, перувірте по Інтернату, самі переконайтесь, коробка у нас 10-15 тисяч грн коштує, паливна 5 тис грн, мости 20-30 тис грн.! Рама переживе не одного Евро 6-8. Думай головою, як Ви будете тягами мосту, баками, глушником Грейдером по полю їздити з низьким кліренсом і підтримувати свою Бричку, якщо стане десь у полі, а запчастини десятки, сотнI тисяч грн коштують.! Вся ОК гума, 22,5 спереду, 320 ззаду, + 4 запаски. Багажник, спойлер на даху кабіни, для ОТК погрузки. Тент 3х9 м. Перевезення, буксирування по місту 1000-1500 грн за годIну, вивіз сміття 6-8 тисяч ходка на 30-50 км коло, Всіх коткурентів з Мензурками 3-5 м маємо на увазі з таким кузовом, особливо з 2 ведучьими колесами, розмір 7 м та кубатура самоскида 30-40 кубів має О-О-дюже велике значення для роботи зараз. Уборочна завжди цілий рік по місту.! Все вписано у ТП, Бандеромобіль ХаUA.! Можливе встановлення маніпулятора 5 т 10 м за кабіну при 6 м 30 куб. самоскидi, передка ведучого + за 2-3 у.о. Хозяин по ТП.
Продам трафик 2.0л 2021 , короткая база, хорошая комплектация,растаможенный и прошел сертификацию, полностью обслужен, вложений не требует. Экология вся на месте . Два ключа. Пробег честный!!!! Возможна продажа с ндс
Стан тверда п?ятірка, температуру знижує до п?яти градусів все Процює перевірка на будь яком сто
Машина в дуже гарному стані!!!, як на фото!, повністю підготовлена до роботи, нічого робити не потрібно! Паливна HPI, відрегульована, працює рівно, без нарікань. КПП GRS905 посилена, ручна. Редуктор 3,08 з блокуванням. Машина підготовлена до роботи, без помилок. Рама перефарбована акрилом в оригінальному кольорі. Тормоза в нормі: диски в доброму стані без тріщин, і один новий. Передня підвіска перебрана, всі пальці змащуються. За бажанням можемо встановити додаткову пнєвму на передню підвіску. По кпп було замінено повний пакет синхронів 1ї передачі, а також пружини синхронів на всіх передачах. Повністю перетягнутий (новий) салон. АКБ свіжі, ще на гарантії. Добрий торг біля машини. Будь-яка діагностика, на будь-якому СТО - вітається!!!
В гарному технічному стані. За деталями по телефону.
тільки з рейса. 4 роки один водій. пригнаний з франції нові нокси, новий сажовик всі запчастини оригинал! великі баки та 98л бак adblu Adblu звісно працює! ретардер! ніяких помилок! супер лєд світло! андроід! з можливістю на ньому е-толл. холодильник. гума 315/ 70 редуктор 2.64 - 1250 об - 90км/год на обмін - дорожче. л/а від 2013 року на автоматі. продаж з приводу оновлення парку
Зимня резина на дисках в комплекті!
Автомобіль в гарному стані. Дуже багато чого зроблено по машинці: -замінено акумулятор; -замінено повністю зчеплення; -ТО кожні 10 тис. на сервісі; -майже вся ходова поміняна. Машина дуже зручна як по місту, так і по трасі. Витрата пального по місту 7-8л. Додатково в комплекті йде зимова та літня резина (відкатали 1 сезон).
Машина -вантажний фургон з двома боковими дверями, максимальна база, гарна гума літо та зима, диски прокатані та пофарбовані, продається як є з розумним торгом. Обмін не цікавить. Готовий до перевірки та відповім на запитання по телефону. Машина застрахована та має техогляд до середини 2026 року.
БОРТОВИЙ АВТОМОБІЛЬ JAC N56DC З ТЕНТОМ Основа комбінованого типу з автомобільних, трубних і швелерних профілів з'єднаних методом зварювання посилених металевими косинками Основа борта покрита антикорозійним грунтом і пофарбована. Борта виготовлені з анодованого алюмінію з внутрішніми єврозамкамі висотою 400мм. Бічні борти цільні Завіси борту оцинковані Підлога фанера автомобільна 18 мм з антиковзаючим покриттям Каркас під тент трубної конструкції, дах розбірний. Периметр обрештовка з дошки. Тент сірого кольору імпортного виробництва Габаритні розміри 3250х1950х2100 Маркерні (бічні) вогні вздовж кузова Алюмінієві відкидні велоотбойнікі Габаритні ліхтарі (червоний/білий) Шасі JAC N56 DC Колісна формула 4х2 Повна допустима вага 5600 кг Власна вага 2720 кг Вантажопідйомність шасі 2880 кг Двигун JAC HFC4DE1-1D EURO-V Двигун 110 кВт /149л.с. Об'єм двигуна 2746 Максимальний крутний момент Нм 355 / 1800-2600 КПП - ML642A 6-ст., мех Колеса 205/75 R17.5 Паливний бак 100 л (з підігрівом)
Новий зерновоз JAC N350 від офіційного дилера! Розмір кузова 6100х2450х1870 мм, Об'єм кузову - 28 м3 Тип кузова: Cамоскид Перекидання на правий борт та назад Площадка обслуговування тенту на задньому борту Марка сталі (каркаса кузова) СТ3/S355 Марка сталі (бортів кузова) Ст. 3 Товщина бокових бортів 2 мм Товщина полу 3 мм Лівий борт (по руху) глухий Правий борт (по руху) складається з двох частин Нижній борт відкривається до верху Верхній неробочий Задній борт складається з двох частин та відкривається Верхній вбік і разом з нижнім вбік. Верхній борт складається з двох частин та відчиняється на обидві боки Вивід гідравліки (фаркоп) під причеп Надрамник оцинкований Гідроциліндр HYVA Шасі JAC N350 Колісна формула 6x4 Двигун WP10.350E53 WEICHAI (Euro V),Турбо-дизель Об’єм двигуна (L) 9.726 Максимальна потужність кВт (к.с) 252 (343) Крутний момент - 1600 Нм (1200-1500 хв) КПП 12JSD180T механічна Кількість передач (вперед/назад) 12/1 Шини 315/80 R 22.5 Паливний бак (л) 400 AВС,ESC,АSR,ESP
Комплект продається, тягач+напівпричіп самоскид (щеповоз 92м.куб).МAN TGX 400, автомат. Автомобіль у доброму стані! Автономка, холодильник, GPS трекер. Вчасно обслуговується, тільки якісні зч. Гідравліка двоконтурна! Причіп алюмінієвий щеповоз 96 м.куб. рухома підлога. Комплектом будете задоволені. Загальна вага 15.5 тон. Автомобіль у Харкові. Дзвонити на ватсапп. ! Комплект продається за 27900$ Розгляну обмін на легковик із Вашою доплатою.
Самоскид-зерновоз JAC N200 Кузов з розвантаженням на три сторони Висота бортів 1200 мм Об'єм платформи 14 м? Борта кузова поділені на дві частини Контроль перекидання кузова за допомогою невеликого важеля розташованого в кабіні автомобіля Гідравліка HIVA Внутрішні розміри кузова 5000х2510х1355 мм Матеріал виготовлення конструкційної сталь S235JR Вантажопідйомність 12 т JAC N200 Колісна формула 4х2 Двигун Cummins ISD285 50,Турбо-дизель (EURO-V) Потужність двигуна кВт/к.с. 204/277 Максимальний крутний момент 1006 Hм, 1200-1800 об/х Об’єм двигуна 6690 см.куб. КПП 8JS118TA Кількість передач в перед/назад 8 +1 Повна допустима вага 19980 кг Споряджена вага 6228 кг Вантажопідйомність шасі 13 782 Гальмівна система пневматична з ABS Гальмівні механізми передні / задні барабан/барабан Об’єм паливного баку 400 л Шини 315/80 R22.5 JAC N200 адаптований до експлуатації в Українських умовах в стандартній комплектації.
Фиат добло 2011року, придбаний у офіціалів фактично в 13 році. Повністю в оригінальному стані, машина не бита, без іржі. Весь строк єксплуатаціі в одній сім"ї, ізначально машина розвозила одяг після хімчистки. В 21році бізнес переформатували та цю машину залишив як особисту під хоз.потреби та підмінну на випадок несправностей основного авто, тому пробіга за останні 5 років майже немає. Зараз 202 тісячі - 100% оригінальний пробіг (навдь ісходячи з того що це не бляха, мотати не має сенсу) Салон дещо запилений, но перед фото я не намивав бо йде дощ. Основні вузли - фото зробив, все працює, музика гупає (колонки за 120долл), кондер дує, одним словом машина готова на довгу працю. Зараз машина на зимовій гумі (не пам"ятаю як зветься, але не китай) ймовірно 22 року, в гарному стані, зимой проблем не було. Літня теж десь є, але її треба довго шукати (місце де вона хранилась був приліт :( ) Ходова повністю зроблена, без жодних звуків працює, також нові амартизатори в круг. Торг чисто символічний, бо машина в дуже доброму стані. Площадки - не звоніть не поставлю, також "за 5 забрав би" - залиште собі краще чи візьміть бляху с пробігом "по 3 кругу..." Всім удачних продах, та чудових придбань! Дивитися на машину на жуках (вул, Астрономічна)
Шасі. Двигун F1C 160 к.с., EURO VIE, Об’єм 3,0л. Колісна база 4750 мм, монтажна довжина рами 5745мм. Вантажопідйомність шасі (з сертифіката) 4773 кг. Багатолистові задні ресори + Допоміжний пристрій. Регулювання керма по вильоту та висоті. Захист картера. Паливний бак 100л. Центральний замок з дистанційним керуванням.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?