Специальный экспедиционный автомобиль. Дизельный двигатель Nissan Terrano 2,7 TDi. Военные мосты, защита от перекидывания, багажник на кабине, люстра дальнего света, лебедка 5,43 тонны, эргономичные сиденья с подголовниками, антикоррозийное покрытие рамы, кабина покрыта полимочевиной (PoliProtec Тм), кузов дно синтетическая палубная доска, бокс.
Рабочая лошадка в нормальном состоянии, стоит с начала войны ********** ездил владелец.
Один собственник, один водитель. Идеальное состояние. Быстрее отвечаю на телефонный звонок. Легендарный 16-ти клапанный мотор ЗМЗ-40522.10 Еuro2 с механическим дросселем. Гидроусилитель руля. Обзор салона и фургона на видео Полный комплект: знак, трос, домкрат, ключ баллонный, огнетушитель, аптечка, колесо запаска. Резина стоит всесезонная Росава БЦ-24 185/75 R16C. С 02.2022 эпизодическая эксплуатация. Сейчас страховки и ТО нет. При необходимости сделаю. Машина технически в безупречном состоянии. Авто от первого и единственного владельца, приобретено у дилера «АИС» 14.12.2007. Сразу была удлинена база в сертифицированной дилером компании, установлен новый тент и каркас тента (длина машины: 7 м, длина бортовой платформы: 4 м, высота бортовой платформы: 1,85 м, объём: 14 м3). Макси-база. На машине установлена сигнализация. ГАЗ и удлинение узаконены и вписаны в техпаспорт. После последнего ТО (замена колодок, масла в двигателе, фильтров) машина прошла около 5 тыс. км. Установлено итальянское газобаллонное оборудование (2 поколение) на метане (CNG) марки Lovato на 5 баллонов, что позволяет проезжать до 450 км на одной заправке. Автомобиль всегда хранился в отапливаемом помещении. Имеет оригинальный пробег, 80% которого - трасса Лубны-Киев. Машина использовалась для перевозки объёмных, но лёгких грузов, преимущественно мягкой мебели, поэтому рама целая и никогда не перегружалась. Машину всегда водил только владелец, наёмных водителей не было. В салоне никогда не курили. Сварочные работы за последнее время: ремонтные вставки арок крыльев и порогов кабины, новая покраска кабины. Обслуживание и замены: замена насоса, радиатора, корзины сцепления и диска, выжимного подшипника, новый гидроусилитель руля, новые концевики рулевых тяг, замена ГРМ, замена хвостового концевика КПП, замена тормозных колодок и накладок, новый резонатор и элементы выхлопной системы, ремонт и обновление тента. Собственная масса автомобиля с ГБО, тентом и каркасом тента — 2100 кг.
ГАЗ2705-1414 2007 г/в. V-2.7 Дизель. Пробег 80 000км На авто установлено: Легендарный турбодизель Nissan 2.7 с малым пробегом надежный как автомат Калашникова (из Англии) 84000грн. Автономка нов. Вебаста 4кВт 6000грн. Эл. усилитель руля нов. ZF 12000грн. Алюминевая грузовая платформа 4.5х2.2х2.2 Рено Мастер 50000грн. Спойлер Рено Мастер 10000грн. Скоростной мост ГАЗ Бизнес нов. 15000грн. Зеркала Бизнес с подогревом нов. 8000грн. Бак Бизнес нов. 12000грн. Амортизаторы 4шт Бильштайн нов. 10000грн. Резина Премиори нов. 16000грн. Аккумулятор 90Ач VARTA BLUE DYNAMIK нов. 6000грн. Все новые новые Фильтра (МАЛЕ) и масла 6000грн. Выхлопная система BOSAL нов. 22000грн. Центральный замок STS нов. 3000грн. Акустика JVC нов 4000грн. Эл. Стеклоподъемники Bosch 6000грн. Руль WERDER 4000гр Доп. Электровентилятор Bosch 4500грн. И Т.Д. Машина в отличном состоянии с приятным расходом топлива и комфортом вождения. Пробег на сайте отличается из-за замены двигателя. Страховка Техосмотр на борту. Любой вид переоформления или обмен на 3-5 тонный дизель с моей доплатой По вопросам звоните
Машина сварена, покрашена рама усилена.
Цена авто+манипулятор - 5500$ (без торга) Цена за авто (без манипулятора) - 2500$ Цена за манипулятор (без авто) - 3500$ Двойная кабина (6 мест). Категория «В» бортовой тентованный. Установлен фаркоп. Грузоподъемность по техпаспорту - 2т, реальная - 3 т спокойно. Рама в отличном состоянии, не гнила. На кабине снизу есть ржавчина, но она поверхностная (не насквозь). Обдув стекол, дворники, освещение - работают. Простой рабочий автомобиль, который в паре с манипулятором идеально подходит для монтажных работ - монтажа памятников и других тяжелых конструкций. 90% всех запчастей к этому авто есть в наличии на сайте **********, и стоят дешевле, чем на Газель. Техническое состояние авто нормальное: двигатель после капремонта, вся резина (6шт) новая, новый радиатор, новый генератор - автомобиль каждый день в работе по настоящее время. Есть косметические недостатки и следы износа на кузове и в салоне, которые на работу не влияют. Характеристики манипулятора на последнем фото. Манипулятор работает от автономной гидростанции 24в. Можно также переделать на 12в, или при необходимости сделать привод манипулятора от КПП. Есть видео работы двигателя и манипулятора. Страховка и техосмотр в наличии.
продам тату евро 2, размеры будки 6х2.45х2.2. все виды рассрочек. в нормальном состоянии. есть автономка.
Бензовоз газ 33104.4,7 куб. Полный кап ремонт реставрация с голой рамы. Новые шины, Аккум., компрессор, энергоаккумуляторы, краны, кардан, насос, квп, и др. Возможно установка счетчика.
Второй владелец авто. Длина кузова 3 метра. Двигатель 407. Газ/бензин. Рама целая не вареная, перегруз не брался. Стоят новые шкворня, передние амортизаторы, колодки зад /перед, передние диски, трос ручника, подвесной подшипник, передние ступичные подшипники. Пробег 177тыс.
Продам своє авто, в одних руках з автосалона, всі ремонтні роботи проводились по регламенту. Кузов посилений 4.2*2*2. Кап ремонт двигуна, заміна грм, ремонт кпп.Газ метан, 5 балонів, розхід до 15 кубів. Бензин також працює.Все зроблено, вкладень не потребує.
Спринтер 518!! С самым надежным двигателем 3.0 !!!!!! Своя Авто рама и Авто Не крашена Оригинал!!!!!Новая резина! Эксплуатация очень редко!! Торг Торг !!!!!! Проведено ТО на 1000$ !!! + Новая резина Мишлен. 950 $ Обмен Обмен !!!!!!!!!
Машина технически исправна. Другая информация по телефону.
Автомобиль в рабочем состоянии, на ходу.
Продам ГАЗ 3309 БОРТОВИЙ ДИЗЕЛЬНИЙ ДВИГУН
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?