Стан як новий (возили тільки насип зерно або біг-бег/ експорт) Об?єм 55 м.куб. Резина Bridgestone (70%) Алюмінієвий Тент механічне закриття Гідравлічний циліндр HYVA Вісі SAF Можливий розрахунок з ПДВ Перший власник. Є 2 причепи
55м3. Алюминиевый кузов. Стальная рама. Длина кузова: 10800мм; Ширина: 2440мм; Высота: 2100мм. Тара – 7200кг., полная масса (регистрационная/эксплуатационная максимально допустимая масса) – 35500кг. Максимальная технически допустимая полная масса – 44000 кг. Грузоподъемность – 28300кг. 3 оси SAF Intrax 9 тонн (гуси, лыжи) тормоза дисковые. Гидравлический цилиндр Binotto (Италия), Пневматика Knorr. Опорные лапы SAF. Состояние нового, 3 раза съездило за границу.
Свеже украшен добротно.Ходовая вся сделана-диски, ступицы, колодки.Резина 50%.5 люков боковых для выгрузки.Ося мерседес.Грузоподъемность 25т.Возможна продажа с ДАФ 430XF 2006г.
Состояние прицепа идеальное, после большого ТО, перебрано все шесть суппортов, новые колодки, новые амортизаторы, тент под пломбу, резина 60-70% прицеп в работе! В 2013 году выехал из Польши с завода Бодекс, с тех пор в одних руках дополнительно вложений не нуждается!!! Возможно комплектом из Ман 2010 года, Тара 16т.
Объем: 55 м3 Цена с НДС!!! АЛЮМИНИЕВЫЙ УЛУГШЕННЫЙ САМОСЛОЖНЫЙ ПОЛУПРИЧЕП NW – 3 (A55SKD/SL) Вес: 6560 кг шасси: - 3-осная, техническая нагрузка оси до 9 000кг, - пневмоподвеска SAF, custom design - первая подъемная ось - клапан подъема – опускание шасси H-S, - плита сцепления с 2-дюймовым шкворнем, - двухскоростные опорные лапы - боковые велоотбойники согласно ECE, - задний сборочный бампер согласно ECE тормозная система: - 2S/2M согласно ECE и ADR, - автоматическая регулировка тормозов, - система ABS/EBS с функцией стабилизации полуприцепа, живущая через гнездо ISO 11992 - Двухмембранные энергоаккумуляторы на второй и третьей оси Застройка: - кузов изготовлен из листового алюминия и алюминия. профиля. - пол 5 мм алюминий типа ENDUR-AL, прочностью HB 110 и боковых профилей толщиной 40 мм (внутренняя толщина стенок 2,5мм), проваренных между собой изнутри. - передняя стена – наклонена под углом 20? - балкон с лестницей, вход – со стороны пассажира - задняя дверь – откидная борта-дверь с двумя люками сыпи, - гидроцилиндр Binotto/HYVA без обратного клапана, смонтированный спереди полуприцепа, место крепления к кузову - вверху - Свертывающийся на сторону тент усилен 680гр/м2 - балка, стягивающая борта, направляющие для тента – 3 шт.
Свежие фото - Хороший прицеп без пробега по Украине на 70 кубов. Целый длинный Самосвал 12,6L*2,45*2,3h. Тара 7.450 т – по техпаспорту и по факту можно везти 25 тонн без перегруза. Чистый 2012год. Очень хорошая цена за такое состояние. Ничего тяжелого не возил. Состояние как на фото. Есть частично НДС/Только въехал.
Полуприцеп MEGA Light 3 MNL 55 m3 (BENALU) Собственный вес: 6360 кг Налицо на территории Украины. Цена по НДС по курсу межбанка. Кредитные и лизинговые программы. Подробная информация и спецификация по телефону или в нашем дилерском центре!
55м3.Алюминиевый кузов.Стальная Рама. Длина: 10800мм.Ширина: 2440 мм.Высота: 2100мм.Тара-7200 кг. Полная масса (регистрационная/эксплуатационная максимально допустимая масса)-35500кг. Максимально технически допустимая полная масса – 44000кг. Грузоподъемность –28300 кг. 3 оси SAF Intrax 9 тонн (гуси, лыжи) тормоза дисковые. Гидравлический цилиндр Binotto (Италия), Пневматика Knorr. Опорные лапы SAF.
Продам прицеп на 42куба, розміри ззовні по низу 1,9висота*2,55ширина*8,75довжина + носик біля циліндра .Циліндр сухий. рама метал -кузов алюміній. дискові тормоза, 6тон тара. Можливий продаж з ПДВ. В Україні декілька раз літом з'їздив на Рені. Рузина 60%. Перебрав всю ходову-як нова, замінив колодки і відремонтував супорта. Стан як на фото.
Прицеп зерновоз-самосвал, 2005 год выпуска, объем кузова 54 куб, тара с маном 15900, ось SAF, интраксы, барабаны тормоза, на резине, цилиндр не течет, борта-ворота, тент новый, есть лючки, есть ленивец и сертификаты соответствия для работы за границей.
