Міцний двовісний причіп з високим бортом, від заводу MAG Trailer, оснащений гальмівною системою. Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борти і дно з водостійкої фанери. •Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент+опорне колесо+оформлення документів). • Переваги даної моделі: • 1) Борт - подвійна металева рамка (зовнішня 30х30х2, внутрішня 20х20х1,5), виготовлена з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Дані рішення позбавлять Вас проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Вставки з багатошарової фанери товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). • 2) Рама суцільнозварна, виготовлена із профільної труби 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі та їх кількість! Вони виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена трубка для проведення електропроводки. • 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х60х2. • 4) Підвіска ресорна. Ресори кооперативні, посилені, 4 листи: випробувана вантажопідйомність 2500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5, товстішої ПРОСТО НЕ БУВАЄ. Маточина - німецька Knott із гарантією на 200 000 км пробігу! • 5) На ВСІХ причепах нашого заводу встановлюються тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси та міцні засувки Winterhoff, надійні замки та м'які, міцні крила KnottAl-ko. • 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Усі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають, як у китайських аналогах. Дріт- цільний семижильний. Експлуатація та реєстрація двовісних причепів БЕЗ ГАЛЬМ ЗОБОРОНЕНА
Опис: Одновісний збільшений причіп MAG 203 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борти-багатошарова водостійка фанера. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера 9,5 мм. Міцний причіп МАГ стане робочою конячкою на довгий час. Ціна за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони теж виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадр. труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах МАГ встановлено тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі яскраві, лампочки не випадають, як в китайських аналогах. Провода - цілісний 7-жильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині. Це гарантія від корозії на багато років. 8) І ще дрібниці: тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т. д.
Легковий автомобільний причіп,посилений варіант, борта виконані з металу з ребрами жорстокості та посилені квадратною трубою. Трикутне дишло з труби 60х40,стінка 4мм, вісь 50х50,стінка 4мм. Підвіска та навісне обладнання фірми AL-KO,Німеччина. Нові колеса,2024 року випуску. Днище посилене перемичками. Порошкова поліефірна краска,яка надійно захищає від корозії. Тент плотність 650гр/м?,дуги з цільної металевої труби. Більше фото та відеоогляд можу скинути.
Легковий автомобільний причіп,посилений варіант, борта виконані з металу з ребрами жорстокості та посилені квадратною трубою. Трикутне дишло з труби 60х40,стінка 4мм, вісь 50х50,стінка 4мм. Підвіска та навісне обладнання фірми AL-KO,Німеччина. Нові колеса,2024 року випуску. Днище посилене перемичками. Порошкова поліефірна краска,яка надійно захищає від корозії. Тент плотність 650гр/м?,дуги з цільної металевої труби. Більше фото та відеоогляд можу скинути.
Легковий причеп високої якості. Борти і підлога з міцного профільного листа, трикутне посилене дишло, вісь з профілю 50х50, 4мм товщина стінки. Причеп виготовлений з багатороковим досвідом та високою якістю.Міцні борти посилені профільною трубою. Заводські випробування вантажопідйомністю 1500кг. Комплектуючі АL-КО, Німеччина. Повний пакет документів для постановки на облік. Додаткові фото можу скинути на вайбер.
Причеп для автомобіля, виготовлений з багаторічним досвідом. Посилена рама та підвіска які розраховані на 1300 кг. Борта з листового матеріалу з ребрами жорсткості, посилені квадратною трубою та додатковими боковими пластинами, передній та задній борт відкриваються та знімаються. Трикутне дишло з посилювачем по центру. Вісь з профільної труби 4мм та з збільшеними ступичними підшипниками. Листова широка ресора в поєднанні з амортизаторами. Днище прицепа має перемички повздовжні та поперечні шо не уможливлює його пошкодження та збільшує жорсткість. Причеп покритий порошковою фарбою. Додаткове фото та відео можу скинути.
Прицеп в хорошем, ухоженном состоянии, добротная цинкованная рама, ступицы от Т4, борта влагостойкая толстая фанера, пол доска, тент целенький почти не ставился на прицеп, ничего тяжелого невозил, подробно расскажу все по телефону.
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2500 мм х 500 мм, металеві Борти 1.5 мм, . Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються, і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, Борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер. ЦІНА ВКАЗАНА БЕЗ КАРКАСУ!
Продається новий причіп-універсал URSA 2500х1500х400 Ціна вказана за базову комплектацію без тента та опорного колеса Ідеальний варіант для перевезення будматеріалів, дров, сільськогосподарської продукції або інших вантажів. Основні характеристики: Повна маса: до 750 кг. Розміри кузова: 2,5 м (довжина) ? 1,5 м (ширина) ? 0,4 м (висота борту). Кузов: металевий, з оцинкованим покриттям для захисту від корозії, підлога текстолітова плита 10мм , борти оцинковка 1,5мм Борти: знімні, висота 40 см, для зручності завантаження. Підвіска: ресорна KNOTT на 5 листів, забезпечує плавний хід. Колеса: 13 дюймів 155/70 R13 . Додатково: підключення до електромережі авто розетка на 7 пін з додатковим кабелем для підсвітки заднього ходу при заміні на євро розетку на 13 пін, світлодіодні ліхтарі. Стан: абсолютно новий, не використовувався. Комплектація: повна Причіп готовий до використання, ідеально підходить для господарських потреб, будівництва або перевезень.
Продам НОВИЙ прицеп, розмір 131*220, висота борта 50см, рамка борта 30*20*2. Дно 1.5мм, борта 1.5мм, Рама 60*40*3 проміжні 60*30, Ресори 6*60 5 листів. Ступиця Ваз 08, світло техніка лед, колеса 175*70*14, весь грунтований, з дугами, Без тента. Документи на нового власника. Ціна як на фото 32000, територіально м.Умань. Є Можливість поставити ваші колеса ціна буде 30500
Одновісний збільшений причіп MAG 204 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борти з багатошарової водостійкої фанери. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера, товщиною 9,5 мм. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). На даному причепі встановлені КОЛЕСА 185х80R14 С та опорне колесо! Переваги даної моделі: 1) Борти-подвійна металева рама (зовн-30х30х2, внутр-20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, випробувана вантажопідйомність 2000 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані як ззовні так і всередині. Міцний і якісний причіп МAG стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя!
Прицеп «Степок» с документами, борта нарощенные, родные борта откидываются с обоих сторон, выкрашено и поставлены новые крылья. Дуги вставляются и в нарощенные борта. Тент живой. Спереди сделано крепление под запаску. Электрика и подвеска живые. Отдам еще две шины и запаску для замены. Почти не использовался. Размер внутренней платформы: 1.54*1.10 м. Страховка до 31.05.25
Гарний робочий причеп Відкривається Передній та задній борти та знімається верх . Розмір 220*130*130
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?