Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их изготавливает серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации. Пройдены все испытания под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без нагрузки - 100 кг. Полный вес - 750 кг (в категорию В) Мы не используем комплектующие Газ Ваз Москвич. Замок литиевый KNOTT ALKO Наездные трапы Не используем порошковую покраску - грунтуем и красим. Система подвески - грубая бесшовная труба 72 мм, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд. Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный намист 5000кг. ПОЧЕМУ НАПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1. Не нужна категория E водительских прав. 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки. 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсала. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду. Дешевая стоимость 5. В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений. 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7. При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель. 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной загрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть легко можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10. Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полную массу автомобиля, который буксируется. Автомобиль, который буксируется = лафет + автомобиль, которого буксируют.
Продаю крепкий и надежный лафет для перевозки багги/квадроцикла/спецтехники. Состояние полностью рабочее. Прицеп использовался редко, большую часть времени стоял в гараже. Построенный в 2019 году под заказ. Трап – 1.3 м усиленные, новая резина. Размеры: длина 3 м., ширина 1.7м. состояние нового прицепа.
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют
Выгодный вариант как для себя, так и для сдачи в аренду. Самоокупаемость при сдаче в аренду 3-4 недели. Полная масса – 750 кг (на категорию В). Масса без погрузки - 100 кг. Комплектуется лебедкой ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ. 1. Не требуется категория Е водительских прав. 2. Заедет в любое труднодоступное место загрузки. 3. Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе, универсале, минивене. Для поездок на большие расстояния это существенно упрощает езду. 4. Не требуется регистрация ТС в органах МРЭО. Достаточно документации завода-производителя. 5. Дешевая стоимость. 6. В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений. 7. Долговечность в использовании узлов и агрегатов. 8. При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель. 9. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 10. Выдерживает большие нагрузки. То есть с лёгкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 11. Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют.С документами. Болты колесные – Audi, VW, Opel. Диски колесные – Audi, VW, Opel. Тросовая страховка – есть. Электропроводка – многожильный медный кабель, используемый в автомобилях Audi, Opel, VW, встроенный в пластиковую гофру. Посадочное место для вилки есть. Замок – литой KNOTT, ALK О Наездные трапы. Система освещения – лампочки немецкого качества, используемые в автомобилях Audi, Opel, VW. Система подвески – балка AUDI, VW, OPEL оцинкованная грубостенная труба 65 мм. Возможна доставка – (курьерскими службами). Доставка по Украине по специальным тарифам перевозчика. Без проблем выдерживает загруженного спринтера или другого буса.
Комплектується лебідкою. Ось виготовлена із труби д 60мм . товщина стінки 10мм, можливо завантажувати будь яке авто, ось розбірна - можливо покласти в будь який універсал або багажник, ступиці і колеса з ГАЗелі Прицепне на 2000кг, можливо регулюання по висоті прицепного, Трапи посилені для будь якого навантаження.
Продам собственный самодельный усиленный легковой прицеп, который прошел сертификацию и зарегистрирован. Лафет одноосный с усиленной балкой оси и толстостенной рамой на рессорах и амортизаторах. Свежевыкрашен антикоррозийной эмалью и имеет необходимую комплектацию. Габаритные размеры: длина - 7,0 м., ширина - 2,30м. Прицеп в свое время делался для перевозки катера с мотором, но смело можно использовать для перевозки лодок, байдарок, квадромотоциклов, ульев для пчел и других грузов. Он практически не использовался по назначению и все время простоял в сухом гараже. Продажа не срочная, вопросы по телефону и СМС, разумный торг.
Продам прицеп для перевозки пчел с ульями 20шт. (20 семей пчёл). На прицеп стает 50 многокорпусных ульев, есть в наличии 30 ульев многокорпусных на 300 и на 240 рамку. Прицеп с документами. Можно с переоформлением. Есть жилой модуль. В домике есть удобная кровать под которой встроен улей на две пчелосемьи, шкаф для вещей и письменный стол. Домик утеплен. Прицеп оборудован затеняющей сеткой (шатёр). К прицепу есть запасные колёса в сборе и ступицы.
звоните спрашивайте за прицеп и грузоподъемность две т длина 245см ширина 120см высота бортов 50см при желании смонтируем верх
Придам причіп. Самоскид. Розміри 3м*1.8м. Висота кузова відносно землі 72см. Колійний за трактором. Комплектуючі такі як механізм розвантаження та вісь кріпляться окремо болтовими зєднаннями що дає змогу без великих зусиль регулювати висоту кузова та осі. Причіп укомплектований скринькою для зберігання додаткового обладнання та інструментів. Додаткова інформація по моб.тел. можу бути не в мережі погане моб. покриття.
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их изготавливает серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации. Пройдены все испытания под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без нагрузки - 100 кг. Полный вес - 750 кг (в категорию В) Мы не используем комплектующие Газ Ваз Москвич. Замок литиевый KNOTT ALKO Наездные трапы Не используем порошковую покраску - грунтуем и красим. Система подвески - грубая бесшовная труба 72 мм, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд. Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный намист 5000кг. ПОЧЕМУ НАПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1. Не нужна категория E водительских прав. 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки. 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсала. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду. Дешевая стоимость 5. В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений. 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7. При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель. 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной загрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть легко можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10. Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полную массу автомобиля, который буксируется. Автомобиль, который буксируется = лафет + автомобиль, которого буксируют.
Торговий кіоск-прицеп, фургон, фаст-фуд, бізнес на колесах, маф, кава Проведена електрика! Торговий кіоск-прицеп 3-2-2. призначений для торгівлі Компактний, надійний- пересувається за автомобілем категорії-В. Повний пакет документів на реєстрація в MPEO. Фургон укомплектований металопластиковим вікном, прилавком, відкидною поличкою покупця, чотирма підставками та дверима з внутрішнім замком.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?