Продаю крепкий и надежный лафет для перевозки багги/квадроцикла/спецтехники. Состояние полностью рабочее. Прицеп использовался редко, большую часть времени стоял в гараже. Построенный в 2019 году под заказ. Трап – 1.3 м усиленные, новая резина. Размеры: длина 3 м., ширина 1.7м. состояние нового прицепа.
Выгодный вариант как для себя, так и для сдачи в аренду. Самоокупаемость при сдаче в аренду 3-4 недели. Полная масса – 750 кг (на категорию В). Масса без погрузки - 100 кг. Комплектуется лебедкой ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ. 1. Не требуется категория Е водительских прав. 2. Заедет в любое труднодоступное место загрузки. 3. Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе, универсале, минивене. Для поездок на большие расстояния это существенно упрощает езду. 4. Не требуется регистрация ТС в органах МРЭО. Достаточно документации завода-производителя. 5. Дешевая стоимость. 6. В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений. 7. Долговечность в использовании узлов и агрегатов. 8. При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель. 9. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 10. Выдерживает большие нагрузки. То есть с лёгкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 11. Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют.С документами. Болты колесные – Audi, VW, Opel. Диски колесные – Audi, VW, Opel. Тросовая страховка – есть. Электропроводка – многожильный медный кабель, используемый в автомобилях Audi, Opel, VW, встроенный в пластиковую гофру. Посадочное место для вилки есть. Замок – литой KNOTT, ALK О Наездные трапы. Система освещения – лампочки немецкого качества, используемые в автомобилях Audi, Opel, VW. Система подвески – балка AUDI, VW, OPEL оцинкованная грубостенная труба 65 мм. Возможна доставка – (курьерскими службами). Доставка по Украине по специальным тарифам перевозчика. Без проблем выдерживает загруженного спринтера или другого буса.
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют
Продам власний саморобний посилений легковий причіп , який пройшов сертифікацію та зареєстрований .Лафет одноосний з посиленою балкою осі та товстостенною рамою на рессорах і амортизаторах. Свіже викрашений антикорозійною емаллю та має необхідну комплектацію. Габаритні розміри: довжина -7,0 м., ширина - 2,30м. Причіп в свій час робився для перевезення катера з мотором, але сміло можно використовувати для перевезення човнів,байдарок, квадромотоциклів, вуликів для бджіл та інших грузів Він практично не використовувався по призначенню і весь час простояв в сухому гаражі. Продаж не термінова, питання по телефону і СМС, розумний торг.
Комплектується лебідкою. Ось виготовлена із труби д 60мм . товщина стінки 10мм, можливо завантажувати будь яке авто, ось розбірна - можливо покласти в будь який універсал або багажник, ступиці і колеса з ГАЗелі Прицепне на 2000кг, можливо регулюання по висоті прицепного, Трапи посилені для будь якого навантаження.
Продается прицеп 1 – вестной, самосвал . Грузоподъемность 2,5т. Размер 2.5*1.7, высота борта 65 см. Борты и днища изготовлены из листового металла толщиной 2 мм. Рама и кузов прицепа изготовлены из трубы 3 мм. Задний борт открывается назад и в сторону.
Продам легковой прицеп, сделанный из добротного профиля, рама из профессиональной трубы 60х60 5мм толщина стенки, рессоры уаз 469 передние, борта 40х40 3ка стенка, электричество производит, транзитные номера, колеса 14 С, ось буровая труба, ступицы на 1400кг, пол из лиственницы(лиственица) 30 доска, сделанная добротно, стоят отбойники на рессоры, можно грузить добротно, делалось для себя, надо видеть, цена не оговаривается, каждый имеет возможность такое сделать. Размер кузова 250х140, высота борта 40. На все вопросы рад отвечу.
Продаю крепкий и надежный лафет для перевозки багги/квадроцикла/спецтехники. Состояние полностью рабочее. Прицеп использовался редко, большую часть времени стоял в гараже. Построенный в 2019 году под заказ. Трап – 1.3 м усиленные, новая резина. Размеры: длина 3 м., ширина 1.7м. состояние нового прицепа.
Выгодный вариант как для себя, так и для сдачи в аренду. Самоокупаемость при сдаче в аренду 3-4 недели. Полная масса – 750 кг (на категорию В). Масса без погрузки - 100 кг. Комплектуется лебедкой ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ. 1. Не требуется категория Е водительских прав. 2. Заедет в любое труднодоступное место загрузки. 3. Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе, универсале, минивене. Для поездок на большие расстояния это существенно упрощает езду. 4. Не требуется регистрация ТС в органах МРЭО. Достаточно документации завода-производителя. 5. Дешевая стоимость. 6. В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений. 7. Долговечность в использовании узлов и агрегатов. 8. При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель. 9. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 10. Выдерживает большие нагрузки. То есть с лёгкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 11. Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют.С документами. Болты колесные – Audi, VW, Opel. Диски колесные – Audi, VW, Opel. Тросовая страховка – есть. Электропроводка – многожильный медный кабель, используемый в автомобилях Audi, Opel, VW, встроенный в пластиковую гофру. Посадочное место для вилки есть. Замок – литой KNOTT, ALK О Наездные трапы. Система освещения – лампочки немецкого качества, используемые в автомобилях Audi, Opel, VW. Система подвески – балка AUDI, VW, OPEL оцинкованная грубостенная труба 65 мм. Возможна доставка – (курьерскими службами). Доставка по Украине по специальным тарифам перевозчика. Без проблем выдерживает загруженного спринтера или другого буса.
Продам двухосный прицеп. Вес без погрузки 800кг., полная масса 1750 кг. Цвет серый. Размеры: Полная длина 8.20 Длина платформы 6.70, ширина 2.20. По прицепу был сделан капитальный ремонт и покраска, заципил и уехал. Возможен торг. Обращайтесь за деталями по телефону.
Трактор МТЗ 80, двигатель Д 240 новый, коробка передач полностью новая, гидравлическая система новая, навеска новая, задний мост перебран, резина состояние как на фото, кабина и капот старого образца, с документами, давление масла в двигателе около 4, продаю так как нет для него работы, цена 4800 $ без торга.
МОДЕЛЬ 251 Солнечные панели -340 вт. Контроллер солнечных панелей -30а. Аккумулятор гелевой -80 аг. Инвертор чистый синус –1000 вт. Зарядное 220В для аккумулятора -10А. Холодильник 220в –50 литров. Бак для чистой воды –40 литров. Бак для серой воды –20 литров. Экспедиционный ящик –90 литров. Размер спального места –190Х140, дизельный обогреватель 2 кВт. Цена 12 700 USD.
