Напівпричіпи самоскиди від Emirsan поєднують в собі міцність, гнучкість та ефективність, встановлюючи стандарт надійного та ефективного транспортування. Emirsan пропонує напівпричіпи самоскиди для різних типів продуктів – зерна та інших с/г культур, піску, гравію та асфальту, важких вантажів у будівництві та гірничодобувній промисловості, брухту та інших товарів переробної промисловості. Крім довговічності, причепи Emirsan підвищують ефективність завдяки швидким системам завантаження та розвантаження, заощаджуючи фермерам дорогоцінний час. Їхня адаптивність до різних сільськогосподарських потреб і надійна робота на складних місцевостях роблять їх надійним партнером. Поєднуючи довговічні конструкції з економічним обслуговуванням, Emirsan Trailer підтримує стійке землеробство та продуктивність сільського господарства. Сталь Hardox®, кузов і шасі причепа можуть похвалитися неперевершеною довговічністю та стійкістю до зношування навіть у найскладніших умовах. Сталеві боковини Hardox® діаметром 6 мм у поєднанні з нижньою частиною діаметром 8 мм ще більше зміцнюють його конструкцію, гарантуючи довговічність і стабільну продуктивність. Цей напівпричіп місткістю від 22 до 70 кубічних метрів пропонує універсальне рішення, адаптоване для задоволення різноманітних потреб.
Цементні балкери бананового V-типу від Emirsan, призначені для оптимізації транспортування та розвантаження сипучого цементу та порошкоподібних матеріалів. Завдяки виразній конструкції у формі банана, ці балкери забезпечують ефективний потік матеріалу, мінімізуючи залишки під час вивантаження. Структура V-подібного типу підвищує стійкість, що робить їх ідеальними як для далеких, так і для локальних поставок. Виготовлені з високоміцної сталі, ці балкери забезпечують довговічність і стійкість до зношування абразивними матеріалами. Удосконалені пневматичні системи забезпечують швидке та ефективне розвантаження, а настроювана вантажопідйомність та конфігурація осей забезпечують адаптивність до різноманітних експлуатаційних вимог. Цементні балкери V-типу Emirsan's забезпечують неперевершену продуктивність, надійність та ефективність для галузі насипних перевезень. Цементні Балкери Emirsan's W-Type Millennium майстерно виготовлені для ефективного та надійного транспортування цементу та порошкоподібних матеріалів. Унікальна конструкція W-типу максимізує вантажопідйомність і забезпечує збалансований розподіл ваги, забезпечуючи чудову стійкість під час транспортування. Ці балкери ідеально підходять для великих обсягів операцій, поєднуючи функціональність із сучасною інженерією. ?Виготовлені зі сталі преміум-класу, балкери Millennium Cement створені таким чином, щоб витримувати суворі умови експлуатації у важких умовах. Оснащені вдосконаленими пневматичними системами розвантаження, вони забезпечують швидке та ефективне розвантаження з мінімальними відходами матеріалу. Настроювані конфігурації та додаткові функції роблять цементні балкери W-Type від Emirsan's універсальним і надійним рішенням для галузі транспортування сипучих матеріалів.
Цистерны для транспортировки нефтепродуктов Emirsan's разработаны для безопасной и эффективной транспортировки нефтепродуктов и других наливных грузов. Разработанные из высококачественных материалов и передовых функций безопасности эти прицепы обеспечивают максимальную долговечность и устойчивость к коррозии, отвечая строгим требованиям к перевозке жидкостей. Благодаря настраиваемой емкости, возможностям отсеков и надежным тормозным системам прицепы для транспортировки нефтепродуктов Emirsan's предлагают непревзойденную надежность. Такие функции, как технология защиты от перекатки, системы предотвращения переполнения и превосходное уплотнение, обеспечивают безопасное обращение с опасными материалами. Emirsan обеспечивает точность и безопасность, что делает нефтяные танкеры идеальным решением для промышленности топлива и жидкостного транспорта.
Новый !!!! приезжайте и осмотрите Сделанный seo-сервис на 6000$. Новые шины. Ходит новая. Кузов целый. 25 мин цена
ООО «Трейлер Солюшнз», официальный дистрибьютор французской Группы компаний Benalu Legras Group в Украине, предлагает вашему вниманию новый алюминиевый полуприцеп-самосвал торговой марки MEGA. Полная безналичность. Полностью НДС. Оформление лизинга и продаж в кредит! Объем 55м3 Оси: SAF Intrax CD, передняя ось подъемная * Пневматическая система: KNORR iLvl * Колеса: BRIDGESTONE DURAVIS - 7 единиц * Диски: стальные, 7 единиц * Запасное колесо добавляется * Освещение: EUROPOINT III * Толщина пола: 7 мм, 2 мм * Бампер: алюминиевый * Кузов: алюминиевый кузов с трапециевидным усилением в задней части * Шасси: сталь MC 700 от SSAB * Цвет рамы: на выбор из 8 стандартных цветов * Цвет кузова: на выбор из 8 стандартных цветов * Тент: 650 г/м2 – механическое закрытие * Гидравлический цилиндр: HYVA * Стабилизация кузова без нагрузки: HYFIX * Клапан контроля уровня кузова: COLAS * Опорные "лапы": SAF стальные * Симметричные универсальные ворота (и клапан и ворота камерного типа)
Компания продает полуприцеп-зерновоз MEGA MNL LIGHT, 2022 год. Марка / Модель: Mega MNL NL3-9A1 Год выпуска: 2022 Пробег: 5 000 км Состояние: новый Объем кузова: 55 м³ (55 000 л) Вес: 6 300 кг (фактический вес тары меньше благодаря алюминиевым дискам) Описание: Продается полуприцеп-зерновоз MEGA MNL LIGHT с алюминиевым кузовом и стальной рамой SSAB MC700. Предназначен для перевозки зерна, агропродукции, строительных материалов и других сыпучих грузов. Состояние – новое, использовался минимально. Комплектация и характеристики: • Объем кузова: 55 м³ • Вес: 6300 кг (фактически меньше) • Оси: SAF, дисковые тормоза, передняя ось — подъемная • Пневмосистема: KNORR-BREMSE • Колеса: BRIDGESTONE 6+1 • Диски: Алюминиевые • Освещение: EUROPOINT III • Рама: сталь MC700 (SSAB) • Толщина пола: 7 мм • Толщина стен: 4,2 мм (2,1 мм ? 2) • Бампер: алюминиевый • Кузов: алюминиевый, усиленный задней частью • Гидроцилиндр: HYVA • Стабилизация кузова (пустой): HYFIX • Клапан выравнивания: COLAS • Опорные ноги: SAF, стальные • Тип ворот: универсальные симметричные, двустворчатые + клапан • Зерновые люки: 2 шт. • Дополнительно: балки для соединения стен в комплекте Идеальный вариант для аграрного бизнеса и грузовых перевозок. Звоните — ответим на все вопросы!
Без пробігу !!! В Україні не працювала !! 20 мін ціна . Обмін не цікавить Ціна без торгу за ідеальний стан. Податок при продажі за ваш рахунок . Вкладено 6000$. Стан нової . Харчова термічна . Зроблений повний сервіс !! Шини майже нові . Найменша тара 5700.
Контейнеровоз оборудован механизмом для саморазгрузки. 58 кубов Все новые подушки Вся новая резина.
Реставрация и переоборудование были проведены в 2024 году!!! Алюминиевая бочка. 29 м3, 5 отсеков. Тара 6200. Тарирование. Красная полоса. Резина в колесе новая, 0 км пробега. Оси BPW. Система EBS/ABS. Счётчик. Слив на прямую из отсеков или через Топливо раздаточный пистолет. Цистерна алюминий, колба 4 мм, донца/перегородки 5 мм (состояние колбы идеал, ни трещин, ни латок). Вся запорная арматура, насос и счётное оборудование новое. Полностью подготовлена к длительной эксплуатации без простоев. Есть возможность продать с НДС. Гарантия в наших сервисах на территории Украины!
Добрый день, продаю свой прицеп, имеет 55 реальных кубов, тара 5750, тара с магнумом 13800кг. Абсолютно обслужен и без подводных камней, пачка и рама-алюминий без каких-либо проблем (ничего не варилось, не выравнивалось и не скрывалось) перегрузок не видел, есть все ттн за период работы. Работал почти два года без каких-либо проблем. В основном возили шрот/семечку на Сантрейд. Резина 60-70% остатка, шток сухой не течет, без проблем. Весной была полная ревизия ходовой, менялись все сайленблоки, колодки, новые барабаны, перемазано все подшипники и валы. Стоит абсолютно новая тент из качественного материала (Испания), гарантия 5 лет, сделаны качественные съемные перемычки, все работает как и должно. Торг символический, продажа вообще не спешная. Прицеп стоит с апреля 2024 года и есть не просит. Дурацкие предложения и помощники с продажей идите за русским кораблем. Всем мирного неба и Победы!!!
Прицеп переоборудован в 2023 году. контейнеровоз. новый цилиндр. по ходовой вопросов нет. корзина на две запаски, ящик для инструмента. объем 70 кубов подъемная ось. оси SAF INTRAKS. даф 2010г. возможна продажа вместе.
Шмидт 2009 год Вес прицепа 6400кг, реальных! Кузов алюминий, рама металл. Объем прицепа 58 куб. Ленивец сам опускается когда загружен, сам поднимается когда пуст. Автоматически опускаются подушки при подъеме кузова (эти функции можно отключать) и регулируются в ручном режиме. Ходовая вся в хорошем состоянии. Клетка под 2 запаски Клапан, люк Оси дисковых тормозов Saf Задняя ось гума 100% Средняя ось 70% Ленивец 60% Всё в очень хорошем состоянии. Возможен обмен на бус пассажир, TRAFFIC, Vivaro, Transporter.
Полуприцеп прошел модернизацию на заводе в 2011г и в хорошем состоянии. Полуприцеп с алюминиевым кузовом и рамой. 55 м3 Более 27,5 не возил (по норме) Возил только зерновые Шток обслуживаемых Оси SMB Ходовая, рессоры, барабаны - все перебрано и сделано. 1-3 ось резина 50-60% Тара 5.500 возможна продажа с тягачом MAN на выбор и с гидравликой
Напівпричіп зерновоз Fruehauf LTD 2011року, осі Мерседес Інтракс,тара 6000кг,передня вісь підйомна, заводські ваги, тент цілий з електро приводом, кузов 53куба алюмінієвий, рама металева без корозії, циліндр сухий без підтікань, легкосплавні диски. Зроблене ТО ходової. Замінені: гальмівні диски, колодки, підшипники,РМК супортів, чотири нові шини. Виправленні недоліки в електро проводці. В наявності з напівпричепом тягач Scania R420 2011р.
Продам зерновоз 39 куб, рама металлическая, кузов алюминий, оси BPW, колеса 50%, дисковые тормоза. Возможен торг. Также интересует обмен на легковой автомобиль или электрокар, бус. Прицеп находится в Тернополе.
Прицеп в хорошем состоянии, используется исключительно в международном сообщении, перегрузов не возит. Оси SAF, тормоза барабаны, на двух осях остаток шин 7-8 мм., одна ось шины под замену.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?