Прицеп покупался в Германии (один владелец в Украине) Сейчас в работе. Установка Thermoking SL 200 работает прекрасно. В 22 году был заменен модулятор (ставился новый, оригинальный) Оси SAF Intrax. Колодки, диски ~ 70%
Полуприцеп зерновоза марки ATM Belgium. Рабочее состояние без замечаний. Стальная рама, алюминиевая панель. Общий объем 49 кубов Собственный вес 6600кг Ось SAF Intrax, дисковые тормоза.
Полуприцеп самосвал Schmitz 2017 года. Импортирован из Нидерландов. В Украине не работал. Металлическая рама, алюминиевая пачка. Общий объем 26 м.куб. Тара 6140 кг. Электро-штора. Ось Schmitz, подъемная ось, дисковые тормоза. Автоматическая подкачка колес. Продажа в наличной и безналичной формах с НДС. Лизинг.
Прицеп КРД 050-106 предназначен для транспортирования лодок, катеров и гидроциклов длиной до 5 метров. Благодаря регулируемым ложементам и перемещаемой оси прицеп легко настраивается под особенности конкретного плавсредства. Для удобной загрузки предусмотрены ленточная лебедка с регулируемым носовым упором, три большие кольцевые ролика и съемная панель со светотехникой для заезда в воду. Надежная рессорная подвеска AL-KO с амортизаторами обеспечивает плавное движение даже на неровных дорогах. Технические характеристики: Длина прицепа: 4900 мм Ширина: 2300 мм Собственная масса: 360 кг Грузоподъемность: 850 кг Максимальная длина лодки: 5000 мм Максимальная ширина лодки: 1700 мм Рессора AL-KO с амортизаторами Лебедка 500 кг Опорное колесо AL-KO Регулируемые ложементы и носовой упор Антикоррозийная защита: горячее цинкование Практичное решение для безопасной перевозки и спуска лодки, катера или гидроцикла.
Длина кузова: 3200мм -Ширина кузова: 1560мм -Высота борта: 500мм (Борт сверху усилен квадратной трубой) -Тент: ПВХ (польский) -Ясли Треугольное (квадратная труба 60х60 + опорное колесо) -Подвеска:Рессорно-амортизаторная -Рессора немецкая: 4-х листовая "Alko" / 7-ми листовая "Alko" -Амортизаторы: жигулевские (оригинал) -Ступица: Стальная 2108 с двухрядным подшипником закрытого типа. -Ось труба диаметр 57 мм. стенка 4 мм. (усилена швеллером) -Рама 80 * 40 -Зацепное устройство: Q-1300 -Размеры колеса **********/65 R14) -Масса: 370кг -Грузоподъемность по паспорту 1500 кг -Заводское испытание: 2200 кг - Порошковая покраска всех частей прицепа, с предварительной фосфатной обработкой - Оснащен тормозами накатного на 2 оси Двухосный прицеп производства «Кремень+Корида-Тех» сочетает в себе надежность, долговечность и современные технологии производства. Продукция сертифицирована в соответствии с украинскими и европейскими стандартами. Рама и ходовая часть покрыты качественной порошковой краской с предварительной антикоррозийной обработкой металла, что обеспечивает эффективную защиту от влаги и механических повреждений. Прицеп оснащен немецкой рессорной подвеской AL-KO, которая гарантирует плавное движение даже на неровных дорогах. Откидные передний и задний борта упрощают загрузку и разгрузку, а прочный ПВХ-тент устойчив к солнцу, влаге и низким температурам.
Прицеп Завода "Кремень+Корида-Тех" Длина кузова-2000 мм. Ширина кузова-1300 мм. Высота борта-400 мм Дышло Телескопическое (труба)/Треугольное Рессорно-амортизаторная подвеска Рессора "Алко" Ступица Стальная под колеса автомобиля "Жигулі" Универсальная "Жигулі/Волга" (подшипник двухрядный ВАЗ 2108) Ось Труба диаметр 57 мм. стенка 4 мм. Масса неснаряженного прицепа, кг-200 Максимальная грузоподъемность, кг-750 Испытанная грузоподъемность заводом, кг-1200 Толщина бортов и днища — 1.5мм Допустимая установка бортов До 3-х ярусов Рама - порошковая покраска Борт - горячее цинкование В полной комплектации с дугами и ПВХ тентом
ХАРАКТЕРИСТИКИ: Длина кузова-2500мм Ширина кузова-1300мм Высота борта-500мм Ясли - Треугольное (Квадрат 60 х 60) Тент-ПВХ Рама-Квадрат 60х40 Покраска-Порошковая (Всех частей прицепа с предварительной фосфатной обработкой) Ресора-Алко Амортизаторы - так Стальная ступица с двухрядным подшипником закрытого типа Ось Труба диаметр 57 мм. стенка 4 мм. Колеса-R13 Масса неснаряженного прицепа, кг-250 Грузоподъемность по паспорту, кг-750 Опорное устройство - опорная нога. Испытанная грузоподъемность заводом, кг-1200
Двухосный тормозной прицеп КРД-050109, 2 яруса бортов Надежный двухосный прицеп с тормозом накатного типа AL-KO, предназначенный для перевозки разнообразных грузов. Усиленная конструкция обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокую прочность. Характеристики: Размер кузова: 3200х1560 мм Высота бортов: 1000 мм (2 яруса) Полная масса: 1500 кг Испытанная грузоподъемность: до 2200 кг Тормоза накатного типа AL-KO (2 оси) Рессоры AL-KO 4 или 7 листов Амортизаторы Усиленная ось диаметром 57,4 мм V-образное дышло 80*60 мм Стальная маточина с двухрядным закрытым подшипником Колеса R13 или R14 Опорное колесо AL-KO Тент ПВХ «Євро» Горячеоцинкованные борта Рама после фосфатирования с порошковой покраской Прицеп комплектуется полным пакетом документов для регистрации. Возможна доставка по всей Украине.
Полуприцеп шасси подготовлен к переоборудованию в контейнеровоз, самосвал, лесовоз, бочку. Вес 3980 килограммов. Ось SAF на Intrax больших тормозных дисков. Ходовая часть в отличном техническом состоянии после полного ТО. Звоните, все расскажу.
Двухосный тормозной прицеп КРД-050109 с двумя рядами бортов Надежный двухъярусный прицеп для перевозки строительных материалов, техники, оборудования и других габаритных грузов. Благодаря двум ярусам бортов высота кузова увеличена до 1000 мм, что позволяет перевозить значительно больший объем груза. Прицеп оборудован тормозами наката на две оси, усиленной рамой и ходовой частью на рессорах AL-KO с амортизаторами. Передний и задний борта открываются для удобной загрузки длинномерных грузов. Технические характеристики: Размер кузова: 3200*1560 мм Высота бортов: 1000 мм (2 яруса) Полная масса: 1500 кг Испытанная грузоподъемность: до 2200 кг Тормоза накатного на две оси AL-KO Рессоры AL-KO 4 или 7 листов Амортизаторы Усиленная ось диаметром 57 мм, толщиной 4 мм Усиленное V-подобное дишло из трубы 80*60 мм Колеса R13 или R14 Стальная маточчина под колеса с закрытым подшипником дворядным Колесо отката AL-KO Тент ПВХ Евро Все металлические элементы проходят фосфатирование и покрываются порошковой краской, что обеспечивает надежную защиту от коррозии и долговечность конструкции. Борта - горячее цинкование Полный пакет документов для регистрации. Возможна доставка по Украине.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?