Тормозная система — комплекс узлов и механизмов в конструкции авто, обеспечивающий снижение скорости или полную остановку движения.
Различают основной (рабочий), стояночный и аварийный тормоз. В конструкции используется механический, гидравлический, пневматический или комбинированный привод. Принцип действия основного тормоза — передача усилия от нажатия педали на вакуумный усилитель, за счет чего увеличивается давление в тормозном цилиндре. От него в тормозные суппорты подается специальная жидкость, происходит сжатие колодок. Усилие от нажатия педали можно контролировать, что дает возможность совершения маневром во время управления авто.