Блок цилиндров — основной корпусный элемент двигателя авто, к которому крепятся его узлы и агрегаты. Внутри размещены цилиндры двигателя, коленчатый вал. К верхней части прикрепляется головка блока цилиндра, нижняя образует картер. Снаружи блок имеет опорные крепления для навесных агрегатов: стартера, генератора, подвижных частей кривошипно – шатунного механизма. В двигателях с жидкостным охлаждением полости блока являются рубашкой охлаждения благодаря канавкам на корпусе. Изготавливается методом литья из чугуна (реже — магниевых или алюминиевых сплавов) с последующей механической обработкой. К материалу литья выдвигаются особые требования: стойкость к термическому и механическому воздействию, трению, поэтому изделия из сплавов (не чугун) имеют больше ребер жесткости и конструктивных особенностей.
