Terex AC40/2L В наявності (заїхав в Україну та розмитнений 27.05.2025 року) Вантажопідйомність - 40 тонн Стан дуже хороший Один власник, все в оригіналі Привезений з Нідерландів Стріла основна 37 метрів + 8.4 гусьок Роміри крана 10х2,55х3,45 Маса крана 27 тонн Двигун Mercedes OM 906 LA 2 oci 4x4 Повний привід Крабовий хід Webasto В комплекті всі документи (свідотство про реєстрацію, технічний паспорт на кран, ЧТО та ПТО, дозвола на роботу від охорони праці, страховка) а також всі мануали (а саме тех документація та каталог запчастин) Безкоштовна доставка по Україні Лізинг Оплата по перерахунку з ПДВ В наявності завжди самий широкий асортимент кранів від 25 до 200 тонн
Terex AC35-2L В наявності (заїхав в Україну та розмитнений 10.05.2025 року) Вантажопідйомність - 40 тонн Стан дуже хороший Один власник, все в оригіналі Привезений з Нідерландів Стріла основна 37 метрів + 8.4 гусьок Роміри крана 10х2,55х3,45 Маса крана 27 тонн Двигун Mercedes OM 906 LA 2 oci 4x4 Повний привід Крабовий хід Webasto В комплекті всі документи (свідотство про реєстрацію, технічний паспорт на кран, ЧТО та ПТО, дозвола на роботу від охорони праці, страховка) а також всі мануали (а саме тех документація та каталог запчастин) Безкоштовна доставка по Україні Лізинг Оплата по перерахунку з ПДВ В наявності завжди самий широкий асортимент кранів від 25 до 200 тонн
Экскаватор KOBELCO SK30UR-2, б/у Япония, 2003 г. В Украине не работал. Гусеничный экскаватор, стрела робот Вес 2850 кг. Двигатель – YANMAR 3TNE84, дизель, мощность 24 л.с. Максимальная глубина копания – 2840 мм. Объем ковша - 0,07 м3 Наработка - 3390 м/ч
Робот для разминирования. Автономный, программируемый, дистанционно управляемый экскаватор. Абсолютно новый. Подходит для разминирования, работ с разрядными грузами, опасного демонтажа. При установке системы Top Con или 3 D Leica, работает автономно, без оператора по загруженной программе. Цена для ВСУ 99000€
45 метров высота подъема Вышка Лифт Грузоподъемность 450 кг В Украине не работала. Состояние отличное. Возможна установка на ваше шасси.
Эвакуатор частичной погрузки 4*4 Mercedes Sprinter Идеальное состояние машины Разбиралась до болта, реставрировалась, полостью красилась и перебиралась. Полный привод, две блокировки. Огромное количество инвентаря впридачу Больше подробностей по телефону
Двигатель, самая полная капиталка (более $3000), старый остался только блок и коленвал (которые тоже возили на проверку геометрии). Обкатка после капиталки – 3000 км! (три тысячи), без 1 кг груза Все 4 форсунки – новые Бош ($1000) Webasto мокрая установлена новая $1000 (не б.у. с разборки) с GSM модулем (можно управлять с Приложения) Пневма новая $1000 (с поперечной траверсой, ресивером, мощным компрессором, электроклапанами, 3 манометра, раздельное управление контурами), все новое. Выведена на платформу пневморазводка с быстросьемами (чтобы можно было вставлять шланг подкачки с любой стороны и качать колеса) Сидение пилот отправлялось в Киев для полной переборки ($300) Резина 70%, 2 колеса Continental, 2 колеса Vredestein (даже по резине понятно, что на машину ставилось только все лучшее. Даже запаска новая Vredestein Линзы дорогие в бампере (би-лед) Фары поклеены дорогой бронепленкой Платформа оцинкованная Пустоты в середине платформы застелены алюминием (и там сверху сделано дополнительные 2 отсека для хранения инвентаря) Под платформой 4 огромных ящика Daken и огнетушитель Вся оптика на платформе - светодиодная (2 огромных фонаря рабочего света, 4 фонаря заднего хода, боковые оранжевые габариты, рожки, подсветка номера и основные фонари (стопы/повороты) Магнитофон с 2 DIN выезжающим экраном центральный замок Электростеклоподъемники Кулиса, тросы кулисы - новые ориг ($500) Задний мост перебирался (новая главная пара, 4 подшипника, масло) $500 По ремонту и обслуживанию сделано еще очень много всего, в фотках прикладываю скриншоты из таблицы в которую старались не забывать записывать все работы, но что-то забыли) Для своего возраста 24 года считаю, что этот Спринтер очень достойный
Японський ямобур AICHI. Привезений із Японії, зареєстрований у МРЕВ. кран поднимает 3 тонны Шнек 400 мм, глибина до 5 метрів. Машина ISUZU 4.6 об'єм двигуна.
Японская автовышка. Вылет стрелы 22 метра. Грузоподъемность люльки 200 кг, поворачивается на 180. Без электроники, простая гидравлика. Работает от основного двигателя. Есть электрический аварийный насос. Надежная, маневреная.
Японська установка фірми TADANO. Привезена з Японії, встановлена ??та зареєстрована у 2024 році. Автомобіль 2009 року випуску з об'ємом двигуна 3,9; турбіна. Простий двигун без електроніки. Висота підйому установки 17 метрів. Кошик із вантажною лебідкою, вантажопідйомністю 500 кг. Установка повністю гідравлічна без електроніки. Нова гума, нові акумулятори. Повний пакет документів. Даємо гарантію. Можемо пригнати.
Корейская автовышка-кран. Высота подъема 25 метров. Грузоподъемность крана 3 тонны. Управление с установки и дистанционно. Имеется аварийный электрический насос. Люлька в транспортном положении 2м*70см, в разложенном 3,5м*1,2м. Люлька полноповоротная.
Найкраща японська автовежа в Україні. 7-місна. Висота 17 метрів. Мікроліфт. Вантажна гідравлічна лебідка. Нова гума. Автомобіль у ідеальному технічному стані. Потужний 5-літровий двигун. Реєстрація автомобіля червень 2023 року. Реєстраційні документи на автовежу червень 2023 року. Управління з кошика та з платформи. Аварійний насос електричний.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?