Машина в хорошем состоянии. Установка СИФА. Объем бочки 9 куб метров, стол 32 метра + резиновый шланг 5 метров, общая длина 37 метров. Зимой было проведено техническое обслуживание. Замена масел, фильтров, замена втулок саленблоков. Вся резина на машине остаток 70 процентов.
Новий Автогідропідйомник Оil&Steel Scorpion 1812 на шасі IVECO Daily 60C16H 3.0 D. Також в наявності АГП-14, АГП-18, АГП-22, АГП-32 Обладнання Оil&Steel - Італія
Возможна БЕЗНАЛИЧНАЯ оплата. Грузовой эвакуатор - платформа выполнена с европерфорацией размеры 2.6х9.2 метра с карманами под габаритный по высоте погрузчик- трактор с лебедкой на 20 000 LBS с пультом управления вытягивает технику 10-12 тонн с блочком. Перед -рессоры 3 листа -зад подушки 4 шт. Шины 315/60 R22.5 -НОВЫЕ -Задні корд 20 года CONTI - Транспортная высота-1 метр !!! Стекло переднее целое - тех осмотр пройден свежий калибровка TAXO сделана - страховка свежая ! Новый бампер новая оптика +XENON Капремонт коробки передач на официальном АМАКО - свежие АКБ 180 ДВИГАТЕЛЬ 7.8 Новая выхлопная полностью-труба -гофра -хомуты глушитель-фильтра все + масла 10W40 + антифриз HEPA - концентрат-новый цилиндр подъема кабины -амортизатор кабины -новые все 4 пневмоподушки задние -колесные ступичные подшипники- 2 шт новых реактивных тяг заднего моста-амортизатор заднего моста- перебиты шкворня передней балки - ремонт ГУР -крестовина + сальники+ регулировка -сделаны передние суппорта -2 шт-ремкомплекты _НЕ СТУЧАТ!-втулки + сайлентблоки ! ВЛОЖЕНО 155 ТЫС ГРН ! За последнюю неделю авто проехало 2 тыс км ! без каких-либо проблем с грузом 9 тон!!! Платформа официально СЕРТИФИЦИРОВАНА И зарегистрирована как эвакуатор-платформа! Авто проходит с 10 тоннами груза рамки взвешивания WIM!
Автомобиль в хорошем состоянии. Рейсовое состояние, технически полностью исправен. По техпаспорту Iveco 40c11. Грузоподъемность 1600 по техпаспорту. На самом деле везет легко совсем другой вес. Размер платформы: 2м ширина и 4,7м длина. Рама целая. По документам Автоевакуатор. Пройдено техосмотр. Заменены масла, фильтра и ремень. Подробнее по тел.
Двигатель 3 литра,ручка 6 передач.Машина ездит за границу,полностью обслужена,по кузову кое-где есть косяки,не крашена,машина на лицензии полная масса 3500,бирка 6300,спальник вписан,тахограф, рация,сухая автономка,продажа самый эвакуатор,можно обмен на бус 8+1 с вашей доплатой,продаётся с изменением сферы деятельности.
Эвакуатор Iveco Daili с мотором 2.8см3, ТО свежее, масла фильтра заменены. Ремни ролики заменены коробка шестиступка, В авто все работает. Платформа как новая, 5,2 м, трапы 2200, лебедка работает. Новый аккумулятор.
Пропонуємо кран-маніпулятор HIAB X-CL 8 B-2 на базі автомобіля Iveco Daily 70C16 з бортовою платформою. Колісна база шасі - 4750мм Повна маса шасі - 7.2т Кондиціонер,круїз-контроль,дені ходові вогні,Євро-6. Технічні характеристики крана-маніпулятора HIAB X-CL 8 B-2: Вантажопідйомний момент tm 7,6 Висування – вантажопідйомність m-kg 3,7 – 2 020 3,8 – 1 980 5,4 – 1 360 7,1 – 1 040 Максимальне висування (гідравлічне) m 7,5 Рекомендований потік масла l/min 25-32 Робочий тиск гідравлічної системи bar 315 Кут повороту ? 406 Висота у складеному стані mm 1 890 Ширина у складеному стані mm 2 225 Вага крана-маніпулятора kg 810 Бортова платформа: Борта алюміній, настил бакелітова (вологостійка) фанера, висота борта 600 мм, довжина кузова 5м.
Предлагается коммунальная спецтехника в рабочем состоянии, привезена из Нидерландов. Машина полностью на ходу, двигатель работает ровно, коробка передач переключает без рывков. Надстройка Geesinknorba GPM III V22 H25 — одна из самых надежных систем сбора отходов в Европе. Подъемник GEC поднимает контейнеры до 2,5 тонны. Газовая установка CNG (метан) — экономичная и экологичная альтернатива дизелю, стандарт Euro 6.
Авто в хорошем состоянии. Вложений не требует.
В Продаже - без проблемный автомобиль! Рама в превосходном состоянии, технически вопросов нет! Мотор вечный обычный 2.8 TDI цена которого комплектного не дай бог что (250$~300$) в отличие от Спринтера за который просят 2000$. Все агрегаты сухие, мощная лебедка на 7-Тон - тяните хоть на крыше, хоть без колес те авто - все равно! Грамотно сделанные лапы которые имеют гладкую поверхность, загрузка проблемных авто происходит без подката. Звукоизолированная кабина, крыша, двери, и пол, ( торпедо, карты, анти скрип). Акп 6 ступка, расход топлива по трассе около 8 литров при скорости 80-90 км в час! Свежая резина, тех-осмотр и страховой полюс актуальны. Сиденья пилот, платформа 4.10/2.05 оцинкованная, установлено дополнительное свет и аварийные мигалки на крыше ( перед-зад). В тех-паспорте 6 мест, категория-В.
