дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
135 тыс.км 6.5 л / 100 км Путешествия
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Маленький, компактний хороший, як для роботи, так і для поїздок. Як і кожне авто потребує розумного і хорошого догляду і буде працювати без нарікань роки.
коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
156 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
3.6 Хорошо
4Управление
3Надежность
3Комфорт
4Цена
4Дизайн
Автомобиль в целом неплохой, но, как и практически любой отечественный автопром, не может похвастаться стабильностью в работе и высоким комфортом. Как рабочая лошадка, вполне годится, но нужно учесть, что иногда может очень неожиданно выйти из строя та или иная запчасть и такое случается в этой машине периодически. Большим плюсом этой машины является то, что, в некоторых ситуациях, при наличии прямых рук и смекалки, её можно починить даже в поле, "на коленке", по крайней мере, чтобы доехать до сто. Слабым местом, не знаю во всех Славута или только в моей, был кронштейн для тросика сцепления, возле педали. Он постоянно гнулся, из-за чего сменил тросиков 6, пока не обварил там всё, как следует. Плюсом могу назвать неплохую вместительность багажника, он довольно просторный, и свободный по умолчанию, газовый баллон, если присутствует, устанавливается под багажником, запаска спереди, в капоте. В плане прожорливости, моя кушала достаточно много для такой машины, в районе 10 бензина, и 12 газа, но это в последнее время, потому что там периодически что-то сбивалось, перенастраивалось и в итоге вышло так, по началу расходовала литров 10 газа и в районе 8 бензина. В общем и целом, можно взять, как первую машину. Если толком не разбираешься в машинах и их устройстве, через год - два, будешь отлично разбираться. Или же как бюджетную рабочую лошадку, особенно если поставить на крышу багажник, то можно перевозить достаточно много на ней.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, шумоизоляция
3.6 Хорошо
4Управление
4Надежность
2Комфорт
5Цена
3Дизайн
Как за свои деньги норм машина если ей уделять немного внимания то будет ездить и не парить мозг. Запчасти на нее канечно откровенное г..... Покупаешь вроде новое а оно нифига не работает выкидаешь и едешь по очередное такое же г.... Супорта 3 раза менял ступичные подшипники 2 а передние 3 термостат раза 4 датчик температуры тоже раз пять менял в итоге максимум что проработал это месяца полтора как то так.
динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, шумоизоляция
Семья
3.8 Хорошо
4Управление
4Надежность
3Комфорт
5Цена
3Дизайн
Владею машиной и очень доволен, для эконом. класса наверное лучше не придумаешь. Ездил и на дальние расстояния и по городу, если у кого не позволяет бюджет хороший вариант. Расход вообще радует - дешевле только пешком. Короче машина мне попалась живая, я ей очень доволен.
Машина, как машина на свои деньги. Если следить и вовремя все делать, работает надёжно. Доступные запчасти в наличии во многих магазинах. Но, низкое качество запчастей. Простота обслуживания.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
125 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе
4.2 Отлично
4Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
+
За свою цену супер машина! Маленький расход, дешёвые запчасти, недорогой ремонт, передний привод, большой клиренс, огромный багажник при сложных сиденьях, хорошая проходимость, пока не забьёт задние арки грязью и колеса не заклинят - машина едет! Спереди места валом, можно лежать с полностью разогнутыми ногами в коленях
Мотор слабоват, как повозка огонь, но везти 5 человек и забитый багажник ей тяжеловато! Но все равно везет!
Сзади места мало, для детворы в самый раз, для двоих взрослых терпимо если часок в пути, если на дальняк то сложновато будет.
Ну и самый главный минус "моральный" - в водительской среде, таврия считается самым дном авто мира. Но это не так! Это хорошая машина за свои деньги!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
127 тыс.км 7 л / 100 км Семья
4.2 Отлично
4Управление
5Надежность
3Комфорт
5Цена
4Дизайн
Авто не капризное выполняет свои функции на ура, а также с минимальными затратами на обслуживание, экономичный рассход.
Хотелось бы немного больше места в салоне.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
32 тыс.км 7 л / 100 км Поездки в городе
3.4 Хорошо
4Управление
3Надежность
3Комфорт
4Цена
3Дизайн
Для города самое то. По качеству -шарабан. Подшипники КПП с завода пластилиновые, желательно заменить игольчатые шестерен на K28-33-27 INA и K32-37-13 INA, первичного, вторичного валов и дифференциала 6207 2RS C3, nj205 и nj305, 6305 2RS C1504 koyo или аналог от skf, nachi и т.д. Колеса балансировке не подлежат, итог переход на ваз или lanos ходовую. Шаровые опоры меняем на шаровые Audi 80 с пальцем на 17мм с разворачиванием отверстия в поворотном кулаке до 16.8мм. Юркая, экономичная.
За свои деньги отличная машинка которая не подводит. Запчасти можно купить в любом продуктовом магазине за копейки. Довольно комфортная и тихая, едет 120-140 без проблем. Подойдёт для начинающих водителей или маленькой семьи. Особо мозги не парит. В обслуживании не прихотливая.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, шумоизоляция
240 тыс.км 7 л / 100 км Семья
4.4 Отлично
5Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Нет ничего вечного. Радует цена и доступность запасных частей и простота в обслуживание. Намного комфортней жигулей, а по содержанию примерно также. Огромный плюс польский оцинкованный кузов.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
125 тыс.км 10 л / 100 км Семья
4.4 Отлично
5Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Задоволений таким автомобілем, як просто так, то ідеально, по наших дорогах ідеально, в обслузі самий дешевий. І до всього просторий, комфортний і привабливий зовні автомобіль.
качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, шумоизоляция
72 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе
4.0 Хорошо
4Управление
4Надежность
3Комфорт
5Цена
4Дизайн
Прямые руки, техническое во, собственная мастерская, вложено 1,5$ к за год. После этого это поделие ЗАЗ превратилось в подобие удобного, надёжного, юркого автомобиля.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
80 тыс.км 8 л / 100 км
3.8 Хорошо
4Управление
3Надежность
4Комфорт
5Цена
3Дизайн
Это был мой первый автомобиль, который за 4 года послужил мне на славу. Был и на морях и по Украине ездил. Рекорд - 48 часов / 1000 км. Одним словом - я доволен.
Неплохая проходимость,маневренность,небольшой расход топлива,недорого обслуживании,вместительность будки,неплохая устойчивость,неплохо греет печка.
Минусов много,слабый кузов,ходовая,двигатель,коробка передач.......Все нужно доделывать и переделывать.Могло быть лучше.
182 тыс.км 6.5 л / 100 км Семья
2.6 Плохо
3Управление
2Надежность
2Комфорт
3Цена
3Дизайн
Автомобиль мой неновый подержанный.Но приложив немного усилия и труда моя машинка меня радует.Для семи и дома это подходящий вариант,так как в ценовой категории ничего не купишь.Мне нравиться что у ние неплохая проходимость,тепло в салоне,маневренность,небольшой расход топлива,и не слишком дорогое обслуживанье,вместительная будка. Если бы не минусы которых там немало то машинка бы лаб отлична.
Ездил почти пять лет. В обслуживании недорого обходится, но частенько ламается. На хорошей резине в целом неплохо стоит на дороге. На настроенном карбюраторе можно выдать расход чуть больше пяти литров по трассе
Мы автомобиль ланос перекупили если не ошибаюсь в 2007 году и не сожалеем о своем выборе. Передний привод дает возможность хорошо ездить с прицепом в затрудненных местах такие как: грязь, снег, ямы. Удобный салон в котором помещалось у нас 7-8 людей, конечно было трудно сидеть но все же доехали спокойной и приехали. Подводит только пару деталей, автоматика - когда севший аккумулятор выдергивается при скачках функция с открывание двери и не советую оставлять ключи в машине, раз ездили по запасные домой на такси, но в целом хорошая машина в котором я уверен прослужит еще лет 5-10 если не надоест. Спасибо за внимание.
Дешева, дешеві запчастини відносно надійний автомобіль
За таку ціну неможе бути недостатків.
Для тих хто хоче мати дешеве авто за невелику суму.
4.0 Хорошо
4Управление
4Надежность
3Комфорт
5Цена
4Дизайн
Нормальний автомобіль за невелику ціну! Заз 1102 таврия. Легка в управлінні та дешеві запчастини!!! Настояще антикризове авто з неприхотливим двигуном.