| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Для города самое то. По качеству -шарабан. Подшипники КПП с завода пластилиновые, желательно заменить игольчатые шестерен на K28-33-27 INA и K32-37-13 INA, первичного, вторичного валов и дифференциала 6207 2RS C3, nj205 и nj305, 6305 2RS C1504 koyo или аналог от skf, nachi и т.д. Колеса балансировке не подлежат, итог переход на ваз или lanos ходовую. Шаровые опоры меняем на шаровые Audi 80 с пальцем на 17мм с разворачиванием отверстия в поворотном кулаке до 16.8мм. Юркая, экономичная.