37 отзывов о Toyota Hilux

Машина, японской сборки под арабский рынок! Более надежного автомобиля я не видел! Проходимость супер - внедорожника! Я проехал на ней 240 тыс км за 14 лет, в машине не делалось абсолютно ничего! Своевременное то и все! Из минусов: 2.8 Дизель не турбированный не разгоняется, по городу комфортно не поездишь! Но если рассматривать данный автомобиль для активного отдыха - незаменимый!

Автомобіль - супер надійний і прохідний у будь-яких ситуаціях. Єдиний його мінус - це вижимний підшипник, через високе зчеплення починає видавати неприємні звуки, але після заміни взагалі ніяких проблем з авто ніколи не буде.

Авто идеал ! Минусов не нашла, удобно , качественно и главное небольшой расход топлива

Просто неубиваемый автомобиль, я в восторге. Оригинальный запчасти доступны и не дорогие

Крепкая проходим машинка в кузов можно чего угодно загрузить легко и удобно выгрузить

Хороший автомобиль, надежный, тут уж ничего не скажешь! не страшно заехать куда-нибудь)) установили кунг, вебасто, все нравится! У нас автомобиль 2014г. механика, 2,5 литра, салон кожа. Автомобиль уже 2015г. на тест-драйве испытали...жестковат по сравнению с нашим. А кто считает, что много "кушает" ...мне вот так не показалось, та же королла...столько же , если не больше еще

Простой и надежный, быстрый и мощный,легок в управлении ,не ломается и все.

По дурости для хозяйства взял как то УАЗ фермер ---Ведро с болтами, редкостное гомно. Ради нескольких поездок по грязи не стоит заморачиваться с покупкой этой туфты за такие бешеные деньги. HILUX вот это ТЕМАА. Само то.

Жалоб нет. Не ломалось ничего. Машина супер. Понимаю что на вкус и цвет... И как я ездил на пузотерках до этого? Как вспомню так вздрогну. Я нашел свою машину, ни продам ни обменяю.

купил на фирме после 6 лет эксплуатации,через год вложил около 2500$ на полный ремонт,за 13 как сам езжу ток в этом году полностью отремонтировал ходовую,машина города не видит постоянно в работе на бездорожъе.Надёжней машины нет, есть конечно свои минусы в комфорте.

общее впечатление: перепробовав всю линейку внедорожников Тойота, понравился только один-хайлакс.

Машина куплена в салоне после известной программы "топ- гир" где издевались над тоета хайлюкс и отзыв мастера с сто об эксплуатационных преимуществах. Обслуживаю машину сам (замена масла 8-12 тыс. смазка карданных передач и замена топливного фильтра). Установил доп фильтр с Мерса Вито и закрыл листом с нержавейки защиту поддона (зимой моторный отсек полон снега, а летом полон травой, соломой и грязью). Ямы бугры и вообщем наши дороги пол ним пролетают без страха. Отдельно установил кунг и фаркоп. Очень полезный брус под задним бампером. В Болгарии догнал Фольс Пассат - бампер, фары в щепки, капот в лобовом, а в Тоете задний фонарь (стекло ). Комфортная скорость 90-110 км на автобане по прямой до 130 быстрее уже напрягает. Основная эксплуатация село, фермерские поля, бочки, мешки, запчасти, стройматериалы в кузове. Прицеп тянет без проблем до тонны, но тяжело тормозит АБС тарабанит и в юз не пускает Расход соляры зависит от манеры езды в общем 9 литров. Машиной для работы и в хозяйстве доволен, а как для семьи то лучше седан. Надежная машина для работы в трудных условиях, эконом, тяговит.

Автомобиль был куплен у ОД в 2014 году. За плечами 55000км путешествий, поездок за город и ежедневных маршрутов на работу. Hilux ни разу не подвел, отлично едет как в городе, так и на бездорожье даже без дополнительной подготовки. Обслуживание заключается только в замене расходников.

долго выбирал среди пикапов и думаю сделал правильный выбор,а главное авто полностью такой каким я его хотел белый с бежевым салоном- Вигоша.

Купил долгожданный автомобиль, выбирал год среди множества авто, проходил тест драйвы сидел в интернете и остановился на нём. Машина для всего и для семьи и для перевозки грузов.

Отличный автомобиль! Как только сел почувствовал себя подругому. Купил в декабре 14 -го года взял последний из салона никаких допов неставил кроме ковриков и защиты. За полгода прошел 20000 км и никаких проблем. Зимой заводилась отлично в машине тепло в заснеженном городе проблем с парковкой нет любой сугроб твой. По трассе ездил с круизом расход удивил 8-8,5 л.на сотню.Мощности хватает вполне на обгоне. У меня это первый дизель журчит приятно но для жены громко и неприятно.Пробовал груженым вообще отлично машина становится мягкой и податливой.Сидишь высоко все видно

Итак, начнем! Пишу немного, надеюсь будет полезно, тем, кто стоит перед выбором пикапов! Авто куплено в 2014 году в комплектации Стандарт. На момент написания отзыва машина прошла 26000км, многие из которых многие километры были далеко не сахар - это и пыльные степи Казахстана, и бездорожье в полях средней полосе и суровая тайга. Машина не подвела. Кроме плановых ТО, было только пара неприятностей - оторвался уплотнитель в заднем сиденьи и "убитые" на бездорожье колеса. Пока, тьфу-тьфу-тьфу, больше ничего. Что можно сказать по комфорту - салон просторный, сиденья удобные, эргономика отличная, светят фары более чем отлично, электроники даже в минимальной комплектации достаточно для комфортного перемещения из т.А в т.В., однако нет ничего идеального, и за выносливость, проходимость, простоту и надежность приходится платить. Из минусов салона - никакая шумоизоляция, никакая теплоизоляция, на холостых оборотах печка греет слабо, а двигатель прогревается очень долго, подвеска очень жесткая (плата за неубиваемость), «легкий зад» и отсутствие EBD и противоскользящих систем делают управление машиной делом «не для блондинок», особенно зимой, хотя вцелом поведение машины очень предсказуемо и контролируемо, по трассе комфортно проходил до 1300 км в день, на идеальном покрытии машина разгоняется до 150 км/ч, дальше страшно за себя и за исчезновение соляры из бака, вообще 100-120 комфортная крейсерская скорость этого автомобиля, средний расход топлива – 11-12 л/100км, на бездорожье конечно растет. Подводя итог могу сказать, что лично я в этот автомобиль просто влюбился, хотя до этого поездил много на чем, но вообще авто «на любителя» и требует доработок, этакий конструктор, не зря его назвали Японским УАЗиком!

Это очень классный и надежный автомобиль!!! Не понимаю людей, покупающих паркетники. Хай-полноценный рамный внедорожник, в городе удивительно верткий и динамичный, очено практичный и надёжныый. брал новый в салоне, к диллерам на ТО не езжу-считаю это разводкой для лохов. проехал 80 тыс., проблем никаких. при -30 заводится отлично, меняю масло и фильтра сам на 7-8 тыс. Тачка-бомба!!!

за Хай люксом я полетел а Дубай, специально за бензиновым 2,7л, оптимальный вариант. Сразу же упаковал её там же по полной, по приезду установил итальянское ГАЗоборуд.Вот уже 4 года издевательств по пескам, по горам, по грязи--100.000 км.вы не поверите даже тормозные колодки ни разу не менял, не говоря уже о просто не убываемой ходовой Хай.. люкса, никаких поломок, никакого ремонта, кроме замени масла и фильтров, воощем очень много еще могу положительного сказать, отрицательного не замечал

Отличная машина проехал 40 тыс. нареканий нет,очень доволен.