7 отзывов о Renault Kangoo Express 2011 года

Бралась машина для работы, с пробегом 260000, с рук, на тот момент в Украине была год, тоже использовалась для работы. Прекрасный автомобиль, надёжный, неприхотливый, недорогой в обслуживании. Приемистый, очень комфортный для водителя. Настоящий работяга, как для коммерческого авто подходит идеально.

Авто супер. Очень доволен. Всем советую... но можно и больше наоборот

Прекрасный автомобиль, работяга. Выносливый, неприхотливый, экономный, недорогой в обслуживании, комфортный.

Доброе время суток! Renault Kongo2 dci 2011 г.55 kw Данное авто експлуатирова порядка 14 месяцев с конца 16г., до начала 18 за этот период проехал 110 тис. Авто за период експлуатауии зарекомендовал себя хорошо. Нареканий особих нету. В целом автомобилем доволен рекомендую. Летом на 16 колёсах стоит как паркетник.

Ціна,якість відповідають дійсності. Рекомендую для роботи даний автомобіль.

Проїздив на кенгу (12р.)4 місяці. Їздою задоволений. Вразила гальмівна система, потрібно звикнути миттєве спрацювання.

Авто - Кангу максимальная комплектация, задняя дверь- подъемная. Стоимость 676000. в июне 2011года. На 21,03,2013 пробег 32000 км. Наше первое семейное авто в данном сегменте. Первые поездки на нем - дача 2011. Первоначально мной рассматривался Добло, но уговорили домочадцы на Кангу. 1. Для сна - сиденья при складывании вровень с полом. 2. Ящички, полочки - всем известно, количество и вместимость.3. Высокий, как клиренс, так и внутри. 4. Обзор - уверенное вождение с первых метров. 5. Релинги на крыше (еще не пользовался). 6. Более "мягкие" контуры кузова.Эксплуатация - 1. бензин, только 95. 2. камушек в лобовое стекло - стекло 18000+ 2000 работа+ ТО-1(15000км) 8000+ чистка передних суппортов 3000(у дилера). 3. зимой оторвал правый отсекатель грязи перед пер. колесом - новый правый подкрылок 3500+работа 400.4. лето 2012 - поездки на черное море, в итоге 6000 км. 5. перед зимой - ТО-2 (28000км) ( значок ТО загорается за 2000 до оного), прошел у себя в городе в достойном автосервисе ( не дилер - 5000 с чисткой пер. суппортов). 6. зимой вырвано наружное водит. зеркало у меня и пассажир. у соседа слева, зеркало неродное 4000+2000 покраска и работа. ( родное 13000). 7. в мороз начал при заводке подсвистывать приводной ремень, натяг его не регулируется, 3500 + 800 работа.Регулярная проверка ходовой - норма. Износ пер. торм. колодок - ок 50%. Масло в норме. Двигатель подзажат в Евро 4 , с кондиц. напрягается при разгоне. 1 и 2 передачи короткие (оптимально в пробках), 3-я - взлетная , 4-я - сразу при включении - тупит, потом разгон и 5 - я. На трассе больше 120-130 не ехал (3200-3700 об/мин.), ДПС машину игнорирует.Пока все, что вспомню, добавлю.