мало бензина кушает независимая подвеска в салоне просторно удобно рулить
почти нет
4.0 Хорошо
4Управление
4Надежность
4Комфорт
4Цена
4Дизайн
хороший автомобиль 22 года машине 10 лет катаю сам поменял после 140000км только стойки сцепление и шрузы движок миллионик если только кузов сгниет а так меняю фильтра вовремя прет как новый
качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость
При покупке не работал датчик топлива, гранаты обе спереди хрустели и цепь гремела. На морозе в 20 градусов завел со второго раза, а при 26 вообще не завел, только аккумулятор посадил и свечи залил, потом на форумах почитал, говорят там может стоит ограничение на температуру. Ну немного обидно конечно, ведь у нас морозы почти всю зиму за 25 градусов давят, это мне что почти всю зиму и не ездить!?!
3.8 Хорошо
5Управление
4Надежность
3Комфорт
4Цена
3Дизайн
Это моя первая машина, перед покупкой мне ее все расхваливали, что соответственно цене качество машины довольно хорошее. Единственной жалобой практически от всех была жалоба на коррозию кузова, в частности крыльев (кузов не оцинкован), о двигателях говорили только хорошее, особенно про 1.6, но такого я не нашел, о ходовой части тоже говорили, что подвеска очень крепкая и для "наших" дорог вполне приемлема. Мое личное мнение о машине в общем сложилось тоже довольно не плохое, в салоне вполне удобно, пускай нет различных наворотов, но за то водительское сиденье регулируется по высоте, изменяется положение рулевого колеса в вертикальной плоскости, очень мягко переключаются скорости, разгоняется "ну можно было и по быстрее", но для этого надо было 1.6 покупать. Расход топлива литров 7 - 8 на 100 км в городе (ну с прогревами может немного больше).
динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Проблемы с запчастями нет!!!! Я поменяла ПЕРЕДНИЕ и ЗАДНИЕ стойки + пыльники(короче полностью ходовую)-- запчасти и работа обошлись 25 тыс.руб. Масло бежало - поменяла сальники. Помеляла бензоносос 1900р.- правда ждала его из ЮАР - месяц.
4.4 Отлично
5Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Мне очень нравиться, что двигатель работает очень тихо - в салоне его совсем неслышно. Гидроусилитель руля классный - могу развернуться даже на узкой дороге. Один недостаток -- на заднем сиденье тесно - три здоровых мужика НЕВЛЕЗУТ, только три женщины "среднего телосложения". А на передних сидениях ОЧЕНЬ свободно.С места разгоняется очень медленно - мне это ненравиться .Самое большое разгонялась до 130 км час - как в самолете летишь. Летом расход топлива ОТЛИЧНЫЙ. Самое главное: Я уже вторую зиму на нем -- заводится при - 36 без проблем простояв 8 часов -- Я была в шоке: у знакомых НОВЫЕ машины неводяться.
низкий расход, низкая стоимость запчастей, высокая надежность и качество (япошка все таки)
низковатый клиренс, маловато мощщи,
4.2 Отлично
4Управление
4Надежность
5Комфорт
4Цена
4Дизайн
Эксплуатировал "Саньку" 2, 5 года. Машина простая и в то же время надежная. Брал как первую машину (чтобы научиться ездить). Заменил через полгода сцепление (новичек - понятно), поменял на 230 тыс цепи ГРМ и в принципе все. Запчасти недорогие к моему удивлению. Подходят многие корейские. Для своего объема (1, 4) довольно резвая, приемистая. В то же время радует расход - город 7 - 7, 5 трасса - 5 - 5, 5. В принципе машинка хорошая, надежная и экономичная, брать можно.
Подвеску менял,стартер ( сказывается, на мой взгляд, неудачная конструкция бендикса),постоянная проблема с замком багажника.
4.0 Хорошо
4Управление
4Надежность
4Комфорт
4Цена
4Дизайн
Авто сразу порадовало своей прыткостью,во время разгона на прямой приятно вдавливает в кресло.Управляемость хорошая,радиус разворота правда великоват для такой маленькой машинки.Кондиционер приятно обдувал холодком в хорошую жару.Четыре стеклоподъемника,ГУР ,зимой с пол-оборота заводиться и все это за неболшие деньги на момент покупки около 120 т.р. В целом впечатления приятные,жаль что железо ржавет (