3 отзыва о Mitsubishi L 200 2013 года

Всем привет. Скорее всего мой отзыв будет неоднозначным и многим не по душе, но я скажу как владелец, который имел возможность ездить на разного рода джипах, как бюджетных кроссоверах например Тигуане, так и по серьёзней, как то Туарег 2 поколения, Х5, Кайен , Прадо 150. И так. Ребята, это простой и практичный УАЗ японского производств Сугубо для села, поля и загородных дорог, он безумно крут на бездорожье, за счёт рамы, понижайки и блокировки и на этом его плюсы заканчиваются. Машиной владел около года, 2013 года выпуска, ухоженная, грузы на ней не возились, но после первой же поездки на трассе «Киев Харьков, стало понятно, что она не для трассы, мотор слабый, высокая, не устойчивая, сидушка не рассчитана на дальняки, шумоизоляция 0, съездил первый и последний раз по трассе и после этого ездил на ней раз в неделю за город. Благо шла стройка дома и она сослужила службу таскать стройматериалы. В общем если живете в селе либо Вы предсказатель колхоза, фермер, молодой агроном эта машина для вас, 40-80 км/ч ее стихия. Продал после последнего То, на котором увидел и удивился, что на тот момент 2017 год, у 4-тней машины рама ржавела полным ходом. Как то так друзья. Решайте сами.

Очередной обмылок. Исчезло практически все что отличало трулик в толпе от серой массы. спереди вообще напомнил китайца, сзади тойота или что то ещё похожее.

Давно смотрел на эту машину, подвернулся продавец, совсем свежая, пробег маленький - купил свою мечту..Первые впечатления - грузовик (до этого была Субару Аутбэк, т.ч. сравнивать буду с ней)Сразу поставил силовой обвес (задний бампер, пороги, губу с квадратом), заменил стоковую защиту (это не защита, а фольга!), чип-бокс поднимающий до 177лс, сделал антикор днища, обшил центральный подлокотник кожей (была совсем дешевая тряпочка), взял хорошую резину АТ 265/75 на стальных дисках. Грузовую платформу обработал Z-PRO (полимерная броня), т.к. под вкладыш попадет песок, вода, все гниет, кунг трет до металла - коррозия неизбежна. А по цене примерно одна цена с вкладышем, всем очень советую! Сделал проставки под передние сидения, т.к. без них на дальние расстояния очень устают ноги. Поменял магнитолу на головное устройство на Андроиде 4,0 с задней камерой. Очень нужная вещь с такими габаритами!.. сейчас могу парковаться в притирочку 10 см. И интернет в машине - вещь! В планах шумоизоляция и заглушить клапан ЕГР.Если впечатления кратко - машина для своих целей. В городе по маленьким улочкам каждый день - не удобно. Парковаться - не удобно. Эргономика управления - не все хорошо с переключателями и положением кнопок-рычажков. Динамика - валкий грузовик, лечится чип-боксом, машина становится более-менее живой:) По трассе свыше 100-110км/ч откровенно козлит на кочках, если не груженая. Когда идешь на заднем приводе - постоянно подруливаешь (тяжелый обвес немного исправил ситуацию). Хоть я давно уже не езжу больше 110-120, но это напрягает. Комфортная езда начинается только с 200-300 кг в кузове. На полном приводе по трассе - жалкое подобие Субару. В повороты, которые на Субару заходил под 100км/ч не притормаживая, на L200 75-80км/ч со всеми предосторожностями - уже критичная скорость. Недаром столько их "перевертышей" стоит на продажу. Машина совсем (абсолютно!) не для гонок..Но это все забываешь, когда сьезжаешь с асфальта!!! Никогда не думал, что можно проехать, где проезжал на L200! Но тут надо ставить хорошую резину, т.к. родная только для шоссе. Появилось чувство какой-то надежности и Свободы в передвижении.Грузил 700-800 кг - не скажу, чтобы было очень заметно. Ну какая еще машина, кроме других пикапов, такое может?!Расход топлива приятно удивил. На трассе 7-8, город 11-12.. Летом.. Задний привод..У меня собака не маленькая - веймаранер, раньше в салоне был запах, слюни, шерсть. Сейчас у него целая своя комната. Пес и мы очень довольны!В кузов с кунгом влазит все, что захочешь. Да, в кузов надо брать пластиковый ящик для барахла, т.к. за заднее сидение, кроме знака, домкрата, которым в грязи ничего не поднимешь (берите хай-джек) и пары маленьких вещей, НИЧЕГО не влезет.Машиной ОЧЕНЬ доволен!Кто берет для города или межгорода - думайте 7 раз. Вымотает..Кто берет, чтобы сьезжать с асфальта (охотники-рыбаки-грибники и пр.), возить тяжести, кто строит дом, кто часто возит собаку на выгул - лучше машины по своим характеристикам нет! Надо отдавать себе отчет, что вы ждете от нее и для чего вам такой автомобиль. Тогда на ее недостатки закрываешь глаза и наслаждаешься достоинствами!Планирую оставлять машину надолго, т.к. с 14 года пошли удлиненные, там совсем другая геометрия для бездорожья. Такие потом будут дефицит!:)Да! К жуликам-официалам - ни ногой!! Найдите хороший сервис с грамотным человеком. Не будет потом повода ругать машину, сэкономите кучу денег и сохраните свои нервы..Отзыв старался писать максимально обьективно, ничего не скрывая и ничего не приукрашивая..Всем удачи на дорогах!