Оценка авто
Хорошо
4.0 - Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Плюсы и минусы
Комфортная, вместительная, запчасти быстро и сравнительно доступно
Вот бы пробки могла перелетать! Но не умеет...
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 203 л.с. | Мощность двигателя |
| 3000 (см3) | Объем двигателя |
Комфортная, вместительная, запчасти быстро и сравнительно доступно
Вот бы пробки могла перелетать! Но не умеет...
Всем доброго дня!Машину выбирал как в заголовке: и для семьи 6 чел и для мелких (а потом и совсем не маленьких) перевозок. Рассматривал Траджет и Карнивал и Караван, МПВ гораздо лучше их трансформацией салона: задний диван убирается в пол, средний ряд снимается полностью, и такой сарай получается! А при необходимости диван достаёшь и впятером ехать можно не утруждаясь средними креслами (кг по 10 если не больше).Два раза ездили в Крым до того как он стал "наш". Первый раз всемером, второй раз вшестером. На серпантинах качество 92 давало о себе знать "цоканьем", залил 95 всё пропало. Ехать можно далеко и долго, влезает всё! и палатки и сумки и матрасы надувные и сумка-холодильник подключенная в багажнике в розетку.Гружу иногда около тонны, тащит!, только брызговиками подметает , да на кочках на отбойники прикладывает. Мотор - зверь! Обгоняю смело в любую погоду, приемистая - быстрее только бизнес класс премиумов. Катушки не знаю где, меняю только расходники, к коим отношу и всякие там сайлентблоки и рычаги (при моих то пробегах и нагрузках: ок. 40 ткм в год) Серьёзной проблемой был генератор пару лет назад, и то думаю по своей вине: побуксовал в грязи долго, механик сказал уж слишком много оной в нём было. Всё остальное в штатном режиме: масло, колодки, щётки. Масло от замены до замены не доливаю вообще (сейчас 305 ткм). Коробка бьёт иногда, попробую поменять соленоиды, как люди тут советуют, не знаю до или после замены масла, разберёмся, а в принципе меньше на ходу ногой дёргать надо, и машина плавно ехать будет, к автомату тоже привычка нужна. У меня жена только на ней и ездить нормально научилась, до этого на механике никак не мог до ума довести, а тут села и поехала! Сейчас и мне ещё подсказывает, как правильно нужно... Кузов ржавеет, ндааа... арки бы задние поменял, да где их найти? С бушной снимать - такие же ржавые, а ремкомплектов не нашёл. Всё остальное лечится и красится. Расход по городу 14-15, по трассе можно и в 10 влезть, если по вальяжно дрейфовать 90-100. Разницы в расходе между 92 и 95 не усмотрел. Гружёную иногда ЭКТОм каким-нибудь балую, живее становится, только пришпоривай! На дорого устойчивая и в дождь и в снег, но только на дороге! Не суйтесь на ней в рыхлый сырой снег или грязь, трактором вынимать придётся (испытано), теперь зимой лопату вожу с собой. В занос тяжело утащить, но если втащить, то выправить нетрудно.Иногда, когда груз не влезает задумываемся о каком-нибудь VW или MB Vito. Но потом отлегает, эту покупал за 400, там меньше мульта не получится , а расход в эксплуатации такой же будет, комфорта большего не вижу, во всяком случае такой разницы в деньгах это не стоит. Для моих пробегов я считаю свою машину не слишком затратной.