Оценка авто
Отлично
4.6 - Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Плюсы и минусы
Мазда Родстер до сих пор стоит дороговато. Сервис не везде доступен и даже мелкий ремонт может превратиться в большую проблему.
| Купе | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Мазда Родстер до сих пор стоит дороговато. Сервис не везде доступен и даже мелкий ремонт может превратиться в большую проблему.
Mazda Roadster MX-5 1999 года появилась у меня совсем недавно. Хотел купить себе недорогой кабриолет с мягкой крышей, который сможет не только радовать ездой с открытым верхом в жаркую погоду, но и в случае необходимости защитит от непогоды. Машина имеет небольшую массу и легка на подъем. Моя МХ-5 имеет низкую подвеску, поэтому на ухабистой дороге езда превращается в зубодробилку, но как только выезжаешь на ровный асфальт, сразу хочется жать тапку в пол. 1.8 литровый двигатель в паре с 5-ступенчатой коробкой передач составляет хорошую пару и делает езду простой и удобной. Машина отлично подходит для двух человек с небольшим багажом. Салон маленький, но не тесный.