- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
качество сборки, расход топлива, управляемость, цена
ЛКП Шумоизоляция Нет mp3 Противотуманные фары
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
105 л.с. | Мощность двигателя |
2000 (см3) | Объем двигателя |
качество сборки, расход топлива, управляемость, цена
ЛКП Шумоизоляция Нет mp3 Противотуманные фары
До М3 был Галант 2,5 V6. Много ел топлива, но ехал быстро. Новый а/м долго не выбирал. Из ряда Аккорд, Авенсис, М6 остановился на М3: дешевле (ибо не в кредит) да и 1,6 для города оптимальнее. Авто нравится хотя первые дня 3 сложно было привыкнуть к 1,6 особенно на разгоне. Но уже привык и на МКАДе утром в выходные можно и разогнаться (на дороге не быдлю). Расход без А/С по городу (по компу) 11,3.С А/С - литр добавьте. Эргономика - все под рукой. Подвеска жестковата, но лично мне нравится. Рулевое управление отличное. Единственное, если на полосе колея - сама ищет и съезжает в нее. Проблем пока не возникало (тьфу-тьфу). ЛКП слабовато, но это и не мерседес. Шумоизоляция слабая - проезжая по лужам слышно "каждую" каплю. Нет mp3, пришлось вставлять чейнджер. Омыватели фар - бесполезная штука: тратит много жидкости, а моет не очень хорошо. Один раз включил противотуманки - в туман - лопнула левая фара. В целом машина полностью отвечает соотношению "цена-качество". Удобная и экономичная.