Оценка авто
Отлично
4.8 - Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Плюсы и минусы
качество сборки, расход топлива, управляемость
дорожный просвет, качество материалов
| Универсал | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Привод | |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
качество сборки, расход топлива, управляемость
дорожный просвет, качество материалов
Много писать не буду так как в предидущих отзывах написано более чем достаточно...раскажу о главном интересуещем всех вопросе расход: и так у меня дизель атомат и за то время что я проехал (всего 2000км) выходило так:
- со всеми утреннеми и вечернеми пробками 7-8л, в зависимости от того как давить на газ,
- по трасе на круизе 90км/ч 4.8-5.2 с обгонами, если 110км и выше= 5.5-6.0л считаю пока многова-то, но надеюсь чуток обкатаю и расход упадет...
- я приловчился с круизом по городу ездить то получается где-то 6.5л.
Посмотрим, что будет дальше, а так в принцыпе авто доволен, на обгон превосходно (по сравнению с бензом это просто небо и земля), автомат работает правильно без задержек, если в спокойном режиме ехать плавно нажимая, то при 1900-2000 переключается, если же более динамично, то естественно раскручивает сильнее.
Один из главных минусов - это клиренс, ну ооочень низкая машина, с непривычки когда ездил на дачу смело сьезжая с трассы на грунтовку почесал пузо, хорошо что защиту поставил...
Так как сейчас уже зима, думал будет проблемма со спуском с горы по гололеду, но пользуясь подрулевыми лепестками точно так как и на механике спокойно можно двигатся. кто собирается покупать советую с диллеров просто требовать скидку или подарки в виде доп оборудования