Якщо пригадати подібний огляд активностей потенційних покупців, який ми робили навесні, першу сходинку у віковій групі легковиків з роком випуску від 2011 та «молодших» зайняв Nissan Leaf. Так сталося вперше, і стільки уваги ця подія отримала тому, що насправді частка сегмента електромобілів становить 1% на ринку, та близько 0,3% від загального обсягу українського автопарку легкових машин. Зараз же інтерес до автівок на батарейній тязі дещо знизився, бо й істотно (майже на 40%) зросли ціни у цьому сегменті, однак «Ліф» досі у списку з 15 найпопулярніших у пошуку авто, щоправда, тепер на 9 позиції.
Основними факторами впливу на формування попиту та пропозиції зараз на українському авторинку є паливна криза та «нульове розмитнення», яке все ще діє. Отже, теоретично ці два явища мали б підштовхувати українських покупців звертати свою увагу не лише на електромобілі, а й на порівняно «свіжіші» (за віком) легковики, з невеликого об’єму двигунами, «В», або, як максимум, «С» класу, щоб мати збалансовані витрати на обслуговування купленого авто та не надто витрачатися на його заправляння.
Проте такій думці не вдалося вийти за межі теорії, бо на практиці після Renault Megane, який справді підпадає під опис практичного авто для тих обставин, які маємо зараз, йде BMW X5. А ще у списку з 15 найпопулярніших у пошуку автівок є Volkswagen Touareg, Audi A6, Toyota Camry, Audi Q7… Одним словом, вподобання українців точно неможливо визначити користуючись лише економічною теорією. Тут, як бачимо, лише практика, лише дослідження з реального сектора ринку можуть показати справжні смаки наших покупців.
Ось ці п’ятнадцять легковиків, з роком випуску від 2011 й новіші, на які звертають свою увагу користувачі AUTO.RIA найчастіше, а також основні ринкові дані про кожну модель. Нагадаємо, що для того, аби дізнатися не лише середні, а й фактичні ціни за конкретні автівки, слід натиснути кнопку «Пропозиції з…», яка миттєво відкриє каталог пропозицій з потрібною машиною.
- У продажу - 1210 шт.
- Середня ціна - $8300
- У продажу - 980 шт.
- Середня ціна - $29500
- У продажу - 2780 шт.
- Середня ціна - $12400
- У продажу - 740 шт.
- Середня ціна - $25500
- У продажу - 750 шт.
- Середня ціна - $19500
- У продажу - 980 шт.
- Середня ціна - $17000
- У продажу - 520 шт.
- Середня ціна - $21000
- У продажу - 1700 шт.
- Середня ціна - $11000
- У продажу - 300 шт.
- Середня ціна - $13000
- У продажу - 780 шт.
- Середня ціна - $16000
- У продажу - 590 шт.
- Середня ціна - $33500
- У продажу - 590 шт.
- Середня ціна - $14700
- У продажу - 540 шт.
- Середня ціна - $12500
- У продажу - 1090 шт.
- Середня ціна - $10000
- У продажу - 1230 шт.
- Середня ціна - $8400
Нагадаємо, що обираючи авто, слід знати про нього якомога більше – для цього на AUTO.RIA доступна низка перевірок, як безплатних з основною інформацією, так і платних, які дозволяють отримати розширені звіти про історію експлуатації автомобіля, його пробіг, сервісне обслуговування, участь в ДТП, роботу в таксі тощо.
Отже, тепер ви знаєте, на які легковики від 2011 р.в. є найвищий попит зараз. Далі ми розглянемо сегмент до 2010 року випуску, щоб знати, якими моделями українці цікавляться найбільше у такому віковому діапазоні. А щоб не пропустити вихід наступного огляду, радимо підписатися на наш Telegram-канал, завдяки якому ви будете серед перших, хто отримує перевірену та важливу інформацію для автомобілістів.
Прокомментируйте первым