Спрос на машины с пробегом в нашей стране продолжает расти. Так, в прошлом месяце в Украине было реализовано 3 034 б/у автомобиля, что в 3,6 раза больше, чем годом ранее. Как сообщает «Укравтопром», доля импортных поддержанных машин на первичном рынке легковых авто составила 38%. В феврале прошлого года этот показатель составлял 17%, а в январе текущего года – 31%. Всего за два первых месяца этого года украинский рынок легковых автомобилей пополнился на 5 212 привезенных из-за границы б/у авто.
В пятерку самых популярных марок на первичном рынке б/у авто по итогам двух месяцев вошла компания Renault (1018 шт.), Volkswagen (933 шт.), Skoda (649 шт.), Opel (456 шт.) и Nissan (289 шт.). Притом, именно Ниссан продемонстрировал на первичном рынке заметное доминирование (в два раза) своих новых машин над автомобилями с пробегом.
В Ассоциации отмечают, что количество зарегистрированных в январе-феврале автомобилей с пробегом от марки Renault практически соответствует объему продаж новых моделей этого бренда за тот же период. У Volkswagen первичные регистрации автомобилей с пробегом превысили продажи новых на 14%. У Skoda разрыв в пользу б/у авто составил 22%. Спрос на поддержанные Опели почти в 7 раз оказался больше, чем на новые.
Комментарии (38)
Продажа каких авто как не б/у сейчас может расти в современной Украине ???
Весна на носі продажі зараз по факту підуть вверх
Как на это реагировать? Позор или перемоха?
перемоха !
Що й то вы тут без меня начали? Я ж сказал, больше двух не собираться!
лозор
Пори лоха.
Вполне ожидаемая и очевидная ситуация. Дилеры ломят цены, ведут себя с позиции "ты к нас сам прибежишь", гарантия видами по воде, цены на запчасти у официалов опять же. по итогу многие купив первое авто и столкнувшись с упоротыми дилерами зарекаются иметь дело с "новым" барахлом, а новости по деревне как известно быстро расходятся.
Согласен на все 100%
То та ситуація коли ти користуєшся новим кінескопним тв а сусід бу але олед-смарт тв !!! Не маніпулюй поняттями і одноразовими речима
Гость, ага олед смарт тв то убитий х5 12 річний х5тий чи свіжопригнаний_мамой_клянюсь пассат б7 1.4 тсі на газу з пробігом 400 тис?
а ланоси апріорі не убиті? відкатали по 500тис на таксі і лохам впарюють а лохи вуха розвішали і хлопають
хто заставляє брати ланос та ще б.у з під таксі?
А хто тебе заставляє брати вбитий Х5 ???!!!
Никто не мешает взять 2-3-х летнее авто на 10-15 килобаксов дешевле, чем с салона. Ибо гарантии дилеров - не более чем пустой звук в 99% случаев. Да и потерять до половины стоимости авто за первых три года... Может все таки 12-летний х5, а?
Правильно 2-3 літнє авто яке втрачає оті 10-15 кілобаксів це є недешевий сегмент і тут звичайно є зміст подумати брати б\у за 30 - 3 річну чи нову за 45 припустим. Коли вже йде мова скажем про більш-менш народний сегмент до 15-20 отут приходе жлобізм і бажання колити понти де їх і немає, що і виливається у 12-літні (+) х5ті. Ну якщо є бажання шаритись по розборках, платити за шалений розхід палива, гадати шо полетить на цей раз та колхозити неоригінальні зовсім китайські з/ч то так старий х5 то не тільки псевдо-понти, а ще екшн, дух авантюризму та пригод.
ДИМЧИК ВЫ часом не в МОНАКО живёте ???? Потому что , . У нас народный автомобиль стоит не 15-20тыс. А в раёне 5000$
А тобі в горлі глодить,Що хтось бере собі старий х5 а ти тільки тавролет встиг продати?
Ага глодить що так багато людей з заниженою самооцінкою, яким треба всім доказати свою псевдо-крутість. Йшла мова про присутній жлобізм коли НАША людина має кошти на нормальну "не стидну" нову машину, а бере старе гівно з якого все вижали і при тому думає що він герой бандит з 90тих, єдакий решалово - морда кірпіч - з брякаючою підвіскою і ушатаним мотором де передохло половина кобил.
З середньою зп 200-250$ народний авто це громадський траспорт про які 5000$ Ви говорите? Я мав на увазі вартість середнього НОВОГО автомобіля.
100% Димчик где то имеет станок для печатания денег. Я как раз сижу и думаю. взять новую тачку за 45000 баксов или такую же 3х летнюю за 30000 или плюнуть на них и не продавать квартиру
Заздрість тебе погубить колись,покайся сину
В Украине авто из Германии бу дороже чем новый в России ( профессионал)
куба - 2
СМИ + диллеры из года в год стараются нарисовать такую картинку в наших мозгах - рынок новых растет, рынок старых растет, и почему же ты все сидишь и еще не купил свое новое или хотябы поменял старое авто? А тем временем, в салонах уже забыли про реализацию новых авто, кроме гос. заказов либо премиум. Пооткрывали площадки б/у, толкают лам через ТрейдИн, либо орендованные всякие там Фабии, Лоханы, убитые Октавии банков-банкротов с космическими пробегами...
Угу, например в салонах Тойоты так забыли про реализацию новых авто, что к началу февраля не осталось в продаже моделей Короллы и Камри прошлого года. Из первой партии тех же Королл 2017-го года выпуска до салона доехала только одна, которую еще не забронировали.
а тем временем фури с новими авто по трасе Киев-Чоп все шуруют и шуруют.
Спортейджів нових ще чуть і буде більше ланосів.
І що дальше? Тебе спортеджі смущають? Як там в луганську зараз?
Вы наверно его со мной путаете?
Ребята вы очем тут ? :) Даже в самые сложные времена всегда будут люди, которые смогут и будут покупать новые авто с автосалона, даже и если эти продажи на уровне страны не будут массовыми ...
Да, да и новых Спортейджей реально уже много, и у водителей внутри их такой вид, вроде они едут на Роллс-Ройсе Фантоме на заднем сиденье, смешные у нас люди конечно...
Так авто коштує 20-ку,цілком адекватна ціна за кросовер
Напишіть,будь ласка,хто знає детальніше про законопроект,який пише про розмитнення автомобіля та його реєстрація на одного громадянина.
Як як? Може 3251?
В них в луганську язики хіба довгі
Даешь всем по тачке!
Ок