Испытания силовых установок, работающих на топливных ячейках, инженеры BMW проводят на концептуальных автомобилях, построенных на базе хэтчбека 5-Series GT и спортивного гибрида BMW i8.
В обоих автомобилях хранение водорода обеспечивается благодаря цилиндрическому баку, продольно расположенному между передней и задней осью автомобиля. В него, под давлением в 700 атмосфер закачивается топливо, которое впоследствии питает энергией 242-сильный электромотор. Единственным веществом, выбрасываемым этим двигателем, станет дистиллированная вода.
В ближайшие 5 лет баварцы планируют завершить все испытания и выпустить на рынок серийную модель автомобиля, работающего на топливных ячейках.
Напомним, это не первые попытки BMW по выпуску машины на топливных ячейках. В конце прошлого десятилетия, баварцы уже выпускали водородную версию 7-серии, но массовым этот автомобиль так и не стал.
Прокомментируйте первым