Недавно мы освещали тему круглых столов, организовываемых общественной организацией «Завтра», состоящей в основном из владельцев автомобилей на иностранной регистрации. Тогда активисты предложили свои варианты решения проблемы не только «пересичников», но и в целом возможности приобретения доступных транспортных средств с пробегом из-за границы гражданам Украины. После работы в правовом поле, без блокирования дорог и прочих силовых методов, идеи, казавшиеся тогда многим нереальными, уже официально отображены в законопроекте. Даже сразу в двух: №5561, «О внесении изменений в Закон Украины "О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины и регистрации транспортных средств" по формированию цивилизованного рынка подержанных автомобилей», и №5562, «О внесении изменений в Раздел ХХ "Переходные положения" Налогового кодекса Украины относительно формирования цивилизованного рынка подержанных автомобилей».
Итак, что будет с растаможкой, если эти документы станут законами?
В законопроект №5561 заложено несколько функций. Одна из них – отмена экологических норм Евро для транспортных средств с пробегом, таких как тягачи для полуприцепов («фуры»), автобусы, легковые и грузовые авто, и некоторые ТС специального назначения. Также станет необязательной сертификация для этих категорий – вместо получения сертификата достаточно будет предоставить пригнанный автомобиль для контроля технического состояния. Однако для новых ТС соответствие стандартам Евро и наличие сертификата останутся обязательными требованиями.
Законопроект №5562 служит дополнением к документу, ранее известному как «законопроект 3251», а сейчас Закону №1389-VIII, который большинство автомобилистов называют просто «закон о снижении акциза». Сейчас действие этого документа временное, до конца 2018 года, а новый проект предлагает продолжить этот срок до 31.12.2020. Также предложено убрать текущие ограничения, касающиеся даты выпуска автомобиля (сейчас это до 1.01.2010 г.) и ограничение 1 авто на 1 человека в течении 1 года. Также предлагается снять обязательство оплаты акцизного сбора по полной, а не сниженной ставке, в случае отчуждения (продажи и т.п.) автомобиля до истечения 365 дней с момента ее регистрации.
Если свести все изложенное в одно предложение: когда эти законопроекты станут законами, пригнать, растаможить с применением льготных ставок акцизного сбора и поставить на учет можно будет любой автомобиль, без ограничений по году выпуска и привязкам к нормам Евро, без сертификации, - только проведя техосмотр такого ТС. Владельцы машин на иностранной регистрации смогут легализовать свои автомобили. А также можно будет без каких-либо ограничений продавать пригнанные по сниженным ставкам акциза автомобили, как минимум до конца 2020 года.
Заинтригованы? Мы тоже. Ждем развития событий.