История с дополнительным импортным сбором на новые авто, точнее споры относительно его правомерности, тянутся фактически с первого дня его действия (с 16 февраля 2015). Отдельные члены Всемирной торговой организации сначала просто высказывались о недостаточных основаниях для введения подобного налога, далее были судовые споры, инициатором которых стала Япония. Закончилось все тем, что Украина проиграла Японии в суде, что должно привести к снижению цен на соответствующие группы товаров на 5% или 10%. Автомобили облагаются дополнительными 5%, а в стоимости нового авто при переводе в деньги (тем более в гривны), это не так и мало.
Правды ради следует заметить, что история с отменой дополнительного сбора на новые авто закончилась не совсем. Ведь только у нас допустим термин «немножко беременна». Так и с дополнительным импортным сбором: Украина согласилась его отменить и не подавала никаких апелляций, но, как сообщила в ходе заседания коллегии Минфина замминистра финансов Елена Макеева, допсбор будет отменен с 01.01.2016, то есть через полгода.
Напомним, что кроме основных (по мировым меркам) налогов на импорт, который обычно состоит из собственно таможенного сбора и НДС, ввоз тех же автомобилей у нас облагается таможенным сбором, дополнительным импортным сбором, акцизным сбором и налогом на добавленную стоимость.
Читайте также: Когда иномарки будут доступнее?
Прокомментируйте первым