Россия уменьшила поставки газа и прекратила продажи дизельного топлива в Украину

Начиная с августа текущего года, украинские нефтетрейдеры начали испытывать определенные сложности в работе с российскими поставщиками автомобильного топлива. Все дело в том, что российские продавцы, согласно требованию Федеральной службы по техническому и экспортному контролю, начали запрашивать у украинских импортеров справки о конечных потребителях поставляемого продукта. Подобные требования россияне объясняли запретом поставок отечественных нефтепродуктов в распоряжение украинской армии. Долгое время данная просьба носила формальный характер и не была серьезно воспринята украинскими компаниями. Но начиная с конца сентября, Россия приняла первые меры, и резко уменьшила поставки сжиженного газа и дизельного топлива в Украину. В попытке возобновить импорт нефтепродуктов украинские компании обратились за разъяснением, у кого именно они должны брать справку о конечных потребителях, но, судя по всему – диалога не вышло. Начиная с прошлой недели, поставки российского «дизеля» в Украину вовсе прекратились, а объемы импортируемого газа существенно уменьшились.

Читайте также: Эксперты проверили качество 92-го бензина с украинских АЗС

Несмотря на то, что дефицита дизельного топлива ожидать не приходится, данная ситуация просто не могла не отразится на украинском рынке и в итоге привела к подорожанию ДТ на отечественных АЗС. От более серьезного подорожания и дефицита на заправках украинцев спасло лишь то, что доля российского «дизеля» в общем объеме импорта не превышала 40 процентов. Трейдерам удалось замедлить рост цен и довольно быстро восполнить недостачу ресурса благодаря увеличению объемов товара из Литвы и Польши и организации поставок по морю, через порт «Южный» и Херсон.

Читайте также: Автомобилям с российскими номерами могут запретить въезд в Украину из Крыма

Повторить подобный трюк на рынке автомобильного газа – невыполнимая задача. Все дело в том, что в данном случае на российских поставщиков приходится около 70 процентов от всего импорта сжиженного газа. Поэтому оперативно заместить образовавшийся дефицит топлива у продавцов не получилось, и они были вынуждены урегулировать спрос повышением цены. Как следствие, буквально за несколько недель стоимость автогаза на украинских заправках выросла на 25 процентов, с 7,9 до 9,8 грн за литр. При этом, большинство экспертов склоняются к мнению, что в ближайшее время тенденция к подорожанию сжиженного газа сохранится. А переход Речицкого газоперерабатывающего завода на производство раздельных фракций и остановка Мозырьского НПЗ на ремонт только подливает масла в огонь. Кроме того, по последним прогнозам, в ближайшие несколько месяцев – отмена топливного эмбарго не предвидится.