В последние годы перспективы дальнейшего выпуска спорткаров Subaru порождали множество разнообразных слухов. Самым распространенным было мнение о том, что от сворачивания производства спортивную линейку может спасти только переход на электротягу. В реальности же все оказалось совсем иначе.
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126096-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126100-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126101-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126106-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126099-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126097-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126110-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126103-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126098-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126102-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126104-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126105-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126109-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126108-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126112-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126120-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126113-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126111-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126116-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126115-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126118-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126117-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126119-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126122-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126123-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126124-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126121-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126125-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126126-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126128-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126129-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126127-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126132-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126131-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126136-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126135-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126134-288x180.jpg)
![Subaru WRX ext Subaru WRX ext](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126133-288x180.jpg)
Вопреки слухам и предположениям в Subaru решили остаться верными своим традициям и оставили под капотом WRX фирменный оппозитный мотор. Под капотом нового седана будет установлена 2,4-литровая «турбочетверка» FA24F, развивающая 275 лошадиных сил и 350 Н•м крутящего момента. Коробок передач для Subaru WRX предусмотрено две.
На базовые седаны будет устанавливаться шестиступенчатая механика, которую при желании можно заменить на вариатор. Японцы пока держат интригу и не раскрывают динамические характеристики, но учитывая скромный прирост в мощности, особого прорыва в этом плане ждать не стоит.
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126144-288x180.jpg)
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126141-288x180.jpg)
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126142-288x180.jpg)
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126140-288x180.jpg)
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126145-288x180.jpg)
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126148-288x180.jpg)
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126149-288x180.jpg)
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126146-288x180.jpg)
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126150-288x180.jpg)
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126151-288x180.jpg)
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126137-288x180.jpg)
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126138-288x180.jpg)
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126139-288x180.jpg)
![WRX int WRX int](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/ria/news_gallery/view_gallery_photo__126143-288x180.jpg)
После смены поколения WRX перешел на модульную платформу SGP (Subaru Global Platform), что автоматически породнило её со всеми современными моделями бренда. В плане конструкции подвесок эта архитектура выглядит довольно просто. Спереди установлены стандартные стойки типа MacPherson, сзади – независимая «многорычажка».
В салоне отчетливо видно, что Subaru не стали изобретать WRX с нуля. Множество деталей интерьера перекочевали в спорткар с нового универсала Outback, что хорошо просматривается по передней панели и модуле управления двухзонным климат-контролем. При этом, на седане будут использоваться другие кресла, а на модификации GT установят полуковши Recaro с возможностью подстройки и электроприводом.
В рулежке новый WRX должен стать намного интереснее предшественника. Жесткость кузова новинки выросла 28%, а в кузовных панелях стал использоваться алюминий, что положительно отразится на весе автомобиля. В модификации WRX GT будут использоваться адаптивные амортизаторы, настройки которых можно изменять с пульта в салоне.
О том насколько следующее поколение будет отличаться по цене, японцы пока не распространяются. Продажи седана начнутся в начале 2022 года: ближе к этому моменту японцы обещают объявить и цены на ключевых рынках.
Прокомментируйте первым