Представленный в начале прошлого года седан Hyundai Elantra (CN7) неплохо продается в Украине с двумя простыми и довольно старомодными силовыми агрегатами: бензиновыми атмосферниками MPI объемом 1,6 (127 л.с.) и 2,0 (159 л.с.) литра. Однако инженерам спортивного подразделения Hyundai – N Performance, возглавляемого бывшим вице-президентом по инжинирингу BMW M Альбертом Бирманом, не сидится спокойно: прошлым летом они вывели на рынок «подогретый» 204-сильный вариант седана, а на днях рассекретили «бомбу-ракету» - Hyundai Elantra N мощностью 280 л.с.
Многие автомобилисты будут рады узнать, что «разгонять» до указанной отдачи 1,6-литровую «четверку» в Hyundai уже не стали: Elantra N получила 2,0-литровый турбомотор, который был разработан еще в 2018 году для модели i30 Fastback N. Только в отличие от предыдущего обладателя этого агрегата новый седан «выстреливает» с места до сотни не за 6,1 секунды, а за 5,3. Все дело в увеличенной турбине и режиме кратковременной максимальной отдачи, в котором двигатель выдает 290 «лошадей».
Правда, механической коробки передач у спортивного седана не будет (точнее, она будет предлагаться в качестве опции всего на нескольких рынках). Передавать тягу на передние колеса будет 8-ступенчатый «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями и управляемым электроникой дифференциалом, который препятствует недостаточной поворачиваемости и вместе с системой контроля старта помогает продлить жизнь шинам.
Узнать Hyundai Elantra N в потоке будет несложно благодаря массивному переднему бамперу с увеличенными воздухозаборниками, красной окантовке по всему нижнему периметру кузова, 19-дюймовым колесам с монограммой N, а также спойлеру, диффузору и раздвоенному выхлопу сзади. Отличия в салоне ограничиваются сиденьями с усиленной боковой поддержкой и информационно-развлекательной системой, в которую «вшито» программное обеспечение для контроля телеметрии и ее передачи на мобильное устройство.
Как несложно предположить, планов относительно поставок «заряженного» седана в Украину производитель и его украинский представитель не озвучивают: по всей видимости, в компании считают более перспективным направление электромобилей. Совсем недавно украинские дилеры Hyundai начали принимать заказы на новый кросс-хэтч IONIQ 5, а кроме него в «украинской» линейке представлены электрические модели Ioniq Electric и Kona Electric.