Проехав через Украину, Польшу, Чехию, Словакию, Венгрию, Австрию, Словению, Италию и Францию, участники марафона электромобилей благополучно добрались до Монте-Карло. По словам организаторов, в этом году в автомарафоне участие приняло рекордное количество экипажей. Дело в том, что весь маршрут был разделен на этапы, и в каждом городе, где был промежуточный старт, к пробегу присоединялись местные владельцы электрокаров.
Читайте также: Как купить электромобиль?
Несомненным поводом для гордости можно считать "Запорожец" из Одессы, переоборудованный Сергеем Вельчевым, владельцем авто, и его командой. Как утверждают участники, единственным автомобилем, которым лично заинтересовался князь Монако Альберт II, и даже попросил показать его двигатель, - был ЗАЗ-966.
Гран При получила команда из Эстонии на Tesla S. Победителем в категории "гибрид" стала команда Burisma (Opel Ampera). Главный приз в категории "машины переделанные в электрические" получила Победа (ГАЗ М20), Эстония.
Напомним, что как раз с экипажами команд-победительниц, на машинах Opel Ampera и Tesla S, проехал несколько участков маршрута наш журналист.
Фотографии EcoFacor.eu
Прокомментируйте первым