Каталог новых Lifan LF150-2E 2020 года

Модель LIFAN 150-2E це простий, дуже недорогий дорожній мотоцикл, наділений всіма необхідними якостями і властивостями. Простота даної моделі полягає в тому, що вона включає в себе тільки стандартизовані, відпрацьовані технології без особливих технічних нововведень. Це зроблено навмисно, з тим що наділити мотоцикл максимумом необхідних якостей і при цьому залишити вартість в доступному ціновому сегменті. З 2018 року Lifan 2Е комплектується електронною панеллю приладів. Виробником її, а також блоків управління на кермі для цієї моделі є відома Тайванська компанія Якщо «погуглити», можна переконатися в тому, що дана продукція дійсно якісно відрізняється від багатьох аналогічних електричних елементів в кращу сторону. У стандартному виконанні приладової панелі присутній одометр, тахометр, спідометр і індикатор рівня палива в баку. Важливою відмінністю нової приладів є те, що в конструкції використані так звані "піксельні світлодіоди".

Виробник: LIFAN Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 150 куб. см. Потужність/Момент: 12 л. с./13 Нм

Производитель: LIFAN Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 150 куб.см. Мощность/Момент: 12 л.с./13 НмЦе оновлена версія дорожнього мотоцикла, що виділяється на тлі своїх побратимів як простий, недорогий дорожній мотоцикл, наділений всіма необхідними якостями і властивостями. Він включає в себе тільки відпрацьовані технології без особливих технічних нововведень. Це зроблено, щоб наділити мотоцикл максимумом необхідних якостей, залишивши вартість в доступному ціновому сегменті.

Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с балансировочным валом Максимальный угол поворота руля, градусы 44 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 92 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 9.0:1 Объем, см3 149 Система электропитания АКБ 12N7-3B Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 12 / 8500 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 11 / 7500 КПП 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Маркировка приводной цепи — 428H; Производитель цепи «CHOHO» Задние тормозные механизмы Барабанные с механическим ножным приводом, диаметр 110 мм.

Купити мотоцикли LIFAN у Львові у мотосалоні "ВЕСТ". В мотоциклі реалізовано поєднання раніше відпрацьованих технологічних рішень і деяких сучасних технологічних вишукувань, але без значного подорожчання і впровадження істотно ускладнених конструкцій. Як то кажуть, все геніальне - просто. Це зроблено навмисно, щоб наділити мотоцикл максимумом необхідних якостей і при цьому залишити вартість в доступному ціновому сегменті. Назва моделі СiTyR розшифровується як "city racer" (міський гонщик) позначає її максимальну зручність і функціональне призначення для переміщення в місті і передмісті. Новинка стала логічним продовженням модельного ряду «стрітових» мотоциклів сімейства LIFAN в загальних обрисах наближених до вже дуже відомої і популярної моделі LF150-2E, але з більш потужним мотором і деякими конструктивними змінами.

Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, с инжекторной системой питания, воздушного охлаждения, двухцилиндровый V-образное расположение с верхними распределительными валами c цепным приводом Крутящий момент, Нм / об.мин. 22 Н/м при 6500 об/мин Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95. Предусмотрена возможность использования гарантированно качественного топлива с октановым числом не ниже RON 92. Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Спецификации: API: не ниже SJ; JASO: MA-2 Объем, см3 249 Система питания двигателя Инжекторная система LGC-Fi, топливный насос и форсунки с управлением ECU. Топливный насос погружного типа — расположен в баке. Система электропитания Аккумуляторная батарея в штатной комплектации AGM батарея LB10-L. Ток холодной прокрутки — 120А ( максимальный ток, который аккумуляторная батарея или батарея могут выдавать при температуре -18 ° C в течение 30 секунд, прежде чем напряжение

Двигун, тип Двоциліндровий (рядне розташування), чотиритактний, 4-х клапанний (SOHC) з балансувальним валом, рідинним охолодженням і інжекторної системою харчування. Привід клапанного механізму пластинчастої ланцюгом. Два клапана на кожен циліндр. Параметри клапанних зазорів: впуск 0.08/випуск 0.18 Обсяг, см3 349,5 Система охолодження Водяне охолодження з одноконтурним радіатором, термостатом і примусовим вентилятором охолодження Максимальная мощность, л.с./об.мин. 33.5/9000Максимальний крутний момент, Нм при об/хв. 29.5/5500 Максимальна швидкість, км/год ?156Витрата палива на л/100км ?3,7

Производитель: LIFAN Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 200 куб.см. Мощность/Момент: 17,5 л.с./18 Нм Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, водяного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распредвала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом Крутящий момент, Нм / об.мин. 18 / 6500 Максимальный угол поворота руля, градусы 44 Объем масляной системы, л. 1,1 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 11:1 Объем, см3 198 Система охлаждения Водяное охлаждение Система электропитания Аккумуляторная батарея в штатной комплектации 12N9-BS Система зажигания Электронное (CDI) + электростартер Тип запуска двигателя Электростартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне

Мотосалон АРТМОТО предлагает Вам рассмотреть и приобрести Взрывную новинку !!! Мотоцикл LIFAN KP 350 Сборка и предпродажная подготовка в подарок! Приглашаем Вас в уютный и просторный мотосалон АРТМОТО Киев, проспект Гагарина 15 График работы уточняйте по телефону Lifan KP350- суперсовременный и высокотехнологичный мотоцикл с прогрессивным дизайном и удивительно тяговитым двигателем. Пожалуй, самое интересное предложение на рынке по соотношению цена/качество в этом сегменте. Двигатель: 4т, 2 цил. 33.5л.с/29.5Нм, инжекторный, жидкостного охлаждения Тормоза: перед/зад гидравлические, дисковые механизмы с системой ABS 6 ступ. КПП. TFT-дисплей - это жидкокристаллический тип экрана с активной IPS-матрицей. Именно такой вариант будет стандартным оснащением на украинских версиях LED фары головного света ближн/дальн. LED стоп-сигнал. Гарантия: 1год или 5000км Звоните! Наш менеджеры с удовольствием ответят на все Ваши вопросы.

Доброго времени суток. Мотосалон АРТМОТО предлагает Вам рассмотреть и приобрести: Новый мотоцикл LIFAN Лифан JR200 Молодежный стрит-байк LIFAN JR200 (читается Джей Ар) уже в Украине Производитель: LIFAN Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 175 куб.см. Мощность/Момент: 13,6 л.с./13 Нм Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения Гарантия 1 год или 5000 км В стоимость мотоцикла входят документы для регистрации в органах МРЭО По наличию, цветам и комплектации рекомендуем заблаговременно уточнять по телефонам указанным выше.

На мотоцикл Lifan JR200 встановлений двигун потужністю в 13.6 кінських сил і має обсяг 175 см. Куб., Що забезпечує хорошу динаміку і дозволяє економити паливо. Двигун має один циліндр на чотири такту, а також балансує вал, який забезпечує мінімальну вібрацію і низький рівень шуму. Витрата палива на 100 км досягає 2.8 літра. На двигуні встановлено повітряне охолодження з окремим масляним радіатором. Lifan JR200 швидко заводиться за допомогою електростартера. Крутний момент з мотора на колеса передається за допомогою механічної коробки передач на 5 швидкостей. Lifan JR200 розвиває швидкість до 115 км на годину, а не висока посадка робить щоденне використання мотоцикла більш комфортним. На мотоциклі встановлене велика повнорозмірне сидіння, що дозволить перевозити з собою пасажира. Велика фара і габаритні вогні забезпечують переміщення в темний час доби.

Двигатель, тип Бензиновый серии NBF2, 4-х тактный, одноцилиндровый, водяного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распредвала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом Крутящий момент, Нм / об.мин. 18 / 6500 Максимальный угол поворота руля, градусы 42 Объем масляной системы, л. 1,2 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 92 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 11:1 Объем, см3 198 Система охлаждения Жидкостная система с увеличенным по площади односекционным радиатором и дополнительным вентилятором охлаждения Система питания двигателя Многоточечный впрыск топлива LGC-Fi, топливный насос, монофорсунка с управлением ECU (производитель компонентов BOSCH) Система электропитания Аккумуляторная батарея в штатной комплектации 12N9-BS

Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с балансировочным валом Максимальный угол поворота руля, градусы 44 . Степень сжатия 9.3:1 Объем, см3 175 Система электропитания АКБ 12N7-3B Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 13,6 / 8000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 13 / 6500 КПП 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод . Маркировка приводной цепи — 428H; Производитель цепи «CHOHO» Задние тормозные механизмы Барабанные с механическим ножным приводом, диаметр 110 мм. Передние тормозные механизмы Дисковый

На мотоцикл Lifan BTR 200 встановлений двигун потужністю в 13.6 кінських сил і має обсяг 175 см. Куб., Що забезпечує хорошу динаміку і дозволяє економити паливо. Двигун має один циліндр на чотири такту, а також балансує вал, який забезпечує мінімальну вібрацію і низький рівень шуму. Витрата палива на 100 км досягає 2.6 літра. На двигуні встановлено повітряне охолодження. Lifan BTR 200 швидко заводиться за допомогою електростартера і кікстартера. Крутний момент з мотора на колеса передається за допомогою механічної коробки передач на 5 швидкостей. Lifan BTR 200 розвиває швидкість до 105 км на годину, а не висока посадка робить щоденне використання мотоцикла більш комфортним. На мотоциклі встановлена ​​велика повнорозмірне сидіння, що дозволить перевозити з собою пасажира. Велика зі збільшеним по висоті і ширині рефлектором фара і габаритні вогні забезпечують переміщення в темний час доби

Приглашаем Вас в уютный и просторный мотосалон АРТМОТО Киев, проспект Гагарина 15 График работы уточняйте по телефону Ссылка на товар https://motoart.kharkov.ua/shop/motocikly/mototsikl-lifan-sr200/ Сборка и предпродажная подготовка в подарок! Гарантия 1 год/5000км пробега! Доставляем по всей Украине! Новый нейкед стрит от лучшего китайского завода Lifan. Гарантия качества от мотосалона АРТМОТО Двигатель нового поколения NBS 4т 175сс Пятиступенчатая КПП LED фара Гидравлические дисковые тормоза перед/зад Задний моноамортизатор Центральная подставка Передняя вилка перевёрнутого типа Доставка по всей Украине. Наличие и цвета уточняйте по телефону!

ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель, тип Бензиновый серии NBF2, 4-х тактный, одноцилиндровый, водяного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распредвала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом Крутящий момент, Нм / об.мин. 18 / 6500 Максимальный угол поворота руля, градусы 44 Объем масляной системы, л. 1,2 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 11:1 Объем, см3 198 Система охлаждения Водяное охлаждение Система питания двигателя Многоточечный впрыск топлива LGC-Fi, топливный насос, монофорсунка с управлением ECU (производитель компонентов BOSCH) Система электропитания Аккумуляторная батарея в штатной комплектации 12N9-BS Система зажигания Электронное (CDI) + электростартер Тип запуска двигателя Электростартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне

Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с интегрированным балансировочным валом и оснащенный цепным приводом распределительного вала Максимальный угол поворота руля, градусы 38 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 9.3:1 Объем, см3 175 Система электропитания Аккумуляторная батарея в штатной комплектации 12N7-3B Система зажигания Электронное , DC-CDI Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 13,6 / 8000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 13 / 6000 КПП 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Маркировка приводной цепи — 428HS; Производитель цепи «CHOHO» Количество звеньев цепи — 136. Количество зубьев передней и задней звезд: 15/46.

Запчасти для Lifan KP200 ( Irokez 200 ) всегда доступны у нас.  Классический китайский одноцилиндровый мотоцикл Lifan KP200 –  универсальный «дорожник» - идеальный на все случаи жизни: он хорош, как в качестве первого мотоцикла, так и в виде смены Kp-150, если достигнут тот этап, когда хочется больше, мощнее и динамичнее. Несмотря на  разницу в объёме  50 кубиков, отличие «200» от «150»  существенны. В отношении  надежности – «погуглите» отзывы владельцев о надежности ранних версий данного мотора  на Lifan Irokez,  информации найдете в избытке. Ну и если принять в расчет цену - альтернатив особо и нет, весь выбор сужается до мыслей о том, что выбрать: KP150 или KP200? Решайте сами. Если понадобится консультация – мы всегда рады помочь.

Как многие из Вас уже знают, модель Lifan  KP250 предлагается в Китае к продаже уже без малого 9 месяцев. Мы же предложим эту модель в Украине лишь весной этого года. На предполагаемый вопрос «почему так долго» ответим следующее:         Эта модель является полностью самостоятельной. Она разрабатывалась с нуля и в основе конструктива не было заимствования технологических элементов с других моделей. Он представляет собой одноцилиндровый агрегат объемом 249,6 см3 с четырехклапанным механизмом газораспределения, одним распредвалом (SOHC) с цепным приводом, системой водяного охлаждения и выходной мощностью 19,48 кВт. Цилиндр диаметром 77 миллиметров, а ход поршня составляет 53,6 миллиметра. Обороты максимальной мощности – 9 000 об/мин-1. Величина крутящего момента – 22 Нм при 7000 об/мин-1. Во всех элементах светотехники использованы диоды. Передняя фара разделена на две линзы режимов ближнего и дальнего. Нижняя линза – это ближний свет. При активации дальнего он дополняется свечением верхней секции.

Производитель: LIFAN Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 175 куб.см. Мощность/Момент: 13,6 л.с./13 Нм Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с интегрированным балансировочным валом и оснащенный цепным приводом распределительного вала Максимальный угол поворота руля, градусы 44 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 9.3:1 Объем, см3 175 Система электропитания АКБ 12N7-3B Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 13,6 / 8000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 13 / 6500 КПП 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне

Мотосалон АРТМОТО - Днепр предлагает Вам рассмотреть и приобрести: Новый Мотоцикл LIFAN KPR 200 Сначала о нас: Приглашаем Вас в уютный и просторный мотосалон Артмото - Днепр Наш адрес: Днепр, Набережная Победы 106а Режим работы салона: Вторник-Воскресенье с 9.00 и до 19.00 без перерывов в субботу с 10.00 и до 19.00 Понедельник выходной LIFAN KPR 200 Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, водяного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распредвала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом Максимальный угол поворота руля, градусы 29 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 11:1 Объем, см3 198 Система электропитания АКБ 12N9-BS Система зажигания Электронное (CDI) + электростартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 17,5 / 8000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 17 / 6500 КПП 6-ти

ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двохклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом і оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Максимальний кут повороту керма, градуси 36 Рекомендоване паливо Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 9.3: 1 Обсяг, см3 175 Система електроживлення Акумуляторна батарея в штатній комплектації 12N7-3B Система запалювання Електронне (DC-CDI подача 12V харчування на комутатор безпосередньо від акумулятора) Максимальна потужність, к.с. / об.хв. 13,6 / 8000 Максимальний крутний момент, Нм при об / хв. 13/6000 КПП 5-ти ступінчаста механічна зі зчепленням в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування приводний ланцюга - 428HS; Виробник ланцюга "CHOHO" Кількість ланок ланцюга - 133.Колічество зубів передньої і задньої зірок: 15/49.