Каталог новых Bodex KIS 3W-A 2021 года

Bodex Half-Pipe: 25 - 27 - 30 м3 Навантаження на осьовий агрегат: 24000 кг Вантажопідйомність: 28 600 кг Загальна допустима вага: 35500 кг Власна вага: 7150 кг 2) Рама та шасі: Матеріал рами: сталь QSTE 690 (Німеччина) Опорні ноги: сталеві, JOST (Німеччина), З’єднувальний штифт (шкворень): JOST (Німеччина) 3) Осьовий агрегат: Трьохосний, на пневматичній підвісці: SAF-HOLLAND (Німеччина), INTRADISC (9 тонн) Гальма дискові, з пневматичним приводом: KNORR-BREMSE (Німеччина) Передня вісь (автомат. та ручний підйом): SAF-HOLLAND (Німеччина) 4) Колеса: Диски, сталеві штамповані: HAYES LEMMERZ (Німеччина) Гума (шини): CONTINENTAL Conti Hybrid HT3 (6+1 шт) 385/65 R22.5 5) Кузов: Сталевий: конструкційна сталь HARDOX (Швеція), підлога – 6,0 мм, борти – 4,5 мм

Офіційний дилер Bodex в Україні пропонує напівпричепи в Лізинг під 0% Гарантія від виробника 1 рік Резина Continental (7шт.) Гідроциліндр BINOTTO Тримач 2х запасок Пневматика KNORR ABS/EBS Осі SAF Intrax на дискових гальмах. Клапан-двері з посиленими замками і двома люками Тент зі стяжними ременями і тріскачками 4 перегородки знімно-поворотні Поздовжні натяжні ремені для захисту від провисання тенту Оглядовий майданчик з двома виходами Енергоакумулятори 4 шт Світловідбиваюча стрічка за євростандартом Скринька для інструментів бак для води з краном і мильницею Освітлення Hella полудиод.

Напівпричіп - зерновоз Bodex в лізинг 0%.  Гарантія від виробника 1 рік   Власна вага: 6700кг  Матеріал кузова: Алюміній FUDICKAR Metal  Матеріал рами: Сталь QSTE 690  Об'єм кузова: 55m3  Осьовій агрегат: SAF-HOLLAND INTRADISC (9т)   Енергоакумулятори 4 шт  Гума Continental HT III 385/65 / 22.5 (7шт.)  Гідроциліндр BINOTTO Тримач 2х запасок  Пневматика KNORR ABS / EBS   Світловідбиваюча стрічка за євростандартом  Ящик для інструментів бочок для води з краном і мильницею  Освітлення Hella.

Офіційний дилер Bodex на території України. Ціна з ПДВ. Умови придбання в Лізинг. Гарантія від виробника 1 рік на і 3 роки на осі SAF. РАМА ТА ШАСІ Матеріал рами: сталь QSTE 690 (Німеччина); Опорні ноги: стальні, JOST (Німеччина), навантаження - 25 000 кг; З’єднувальний штифт (шкворень): JOST (Німеччина), діаметр 2’’ (50, 8 мм). КУЗОВ Алюмінієвий: FUDICKAR Metal (Німеччина), підлога – 6, 5 мм, борти – 31 мм (стінки - 3, 4 мм); Двері (багатофункціональні): горизонтальна вигрузка та режим клапан-двері; Колір кузова: на вибір (Палітра RAL); Перемички для тента: зі стяжними механізмами, 4 шт; Гідравлічний циліндр: BINOTTO (Італія), макс. тиск – 200 bar; Контурна світловідбивна плівка: бокова (жовта), задня (жовта, червона). ОСЬОВИЙ АГРЕГАТ Трьохосний, на пневматичній підвісці: SAF-HOLLAND (Німеччина), INTRADISC (9 тонн); Гальма: дискові, з пневматичним приводом: KNORR-BREMSE (Німеччина), ABS/EBS 4S2M; Передня вісь (автомат. та ручний підйом): SAF-HOLLAND (Німеччина), з двома подушками.

Самоскидний алюмінієвий напівпричіп-зерновоз BODEX 55m3 Кузов: Матеріал кузова - алюміній; Каркас кузова виготовлений з профілів шириною від 200 до 600 мм, товщиною 31 мм Fudickar (Німеччина). Для стяжки бортів використовуються ланцюга; Задній комбінований алюмінієвий прилеглий борт самосвального типу з орними воротами з шиберами (2 шт.); Кузов оснащений зсувним тентом щільністю 900 г / м. Рама: Посилена зі шведської сталі DOMEX; Зчіпний пристрій - JOST 2 "(Німеччина); Опорний пристрій дводіапазонний телескопічне BPW (Німеччина) г / п 24 т з ручним одностороннім приводом. Шасі: Ошиновка односхилий, кількість коліс - 7 штук; Шини Michelin / Goodyear / Bridgestone / Continental, розмірності 385/65 R22,5; Осі SAF / BPW (Німеччина); Диски 11.75х22,5 алюмінієві Alcoa (CША); Повні підкрилки DOMAR (Італія) - 6 штук, задні з гумовими бризговиками; Кошик для двох запасних коліс.