15 новых мототранспорта Polaris

Обновляя стандарты в классе спортивных мотовездеходов, модель Polaris Sportsman XP 1000 S оснащается шасси шириной 140 см для обеспечения непревзойденных возможностей и устойчивости на высокой скорости для покорения любой местности. Лучшая в классе подвеска с большим ходом (передняя: 29,2 см и задняя: 35,6 см) и амортизаторы Walker Evans 2.0 с регулировкой сжатия обеспечивают отличную управляемость и уверенность. Увеличение технических характеристик, включая дорожный просвет до 36,8 см, гарантирует райдерам уверенность в выполнении любых задач в любых условиях. Невероятное тяговое усилие в 794 кг, установленный приемник фаркопа на два дюйма и грузоподъемность передней и задней площадок в 227 кг, обеспечивают непревзойденные возможности для выполнения самой сложной работы.

Polaris Sportsman XP 1000 с новым дизайном и мощностью 90 л. идеально подойдет водителям, которые практикуют спортивный стиль езды и предпочитают активно управлять своим мотовездеходом. Интуитивно понятный дизайн обеспечит владельцу Sportsman уверенное и легкое управление и позволит сконцентрироваться на поездке. Система рулевого управления с регулируемыми усилиями Polaris Sportsman предназначена для обеспечения комфорта и контроля на весь день. В то время как некоторые конкурирующие модели заставляют гонщиков вручную выбирать свой уровень поддержки рулевого управления при каждом изменении условий езды, система Sportman автоматически настраивается в зависимости от условий езды – ручная настройка не нужна. Это означает, что автомобиль выполняет работу и позволяет водителю сосредоточиться на вождении. Это дает легкость при совершении низкоскоростных маневров и отличное чувство и управление на высоких скоростях.

Багги Polaris RZR Pro R – Революционная модель Side by Side с самым мощным двигателем в своем классе! Новинка! Двигатель 2.0 ProStar Fury 2.0 Атмосферный 2,0 л четырехцилиндровый двигатель ProStar Fury выдает колоссальные 225 лошадиных сил и в сочетании с вариатором и мощным ремнем обеспечивает мощность на валу, передаваемую колесам с мгновенной реакцией для быстрого ускорения. Три режима управления дроссельной заслонкой, которые выбирают пользователь, а именно: Sport, Rock, Race, регулируют чувствительность дроссельной заслонки и обеспечивают наличие мощности в требуемый момент. Более того, двигатель ProStar Fury использует свою огромную мощность благодаря более высокому уровню общего усовершенствования, обеспечивая полезную мощность. Впервые установлен Генератор 1700 Вт, вспомогательная батарея и 6-контактная шина позволяют установить еще большее количество дополнительных аксессуаров. MaxLink – первая заводская подвеска закрытого типа, усиленная высокопрочной сталью.

Polaris Sportsman Touring 850 SP – дуже потужний, легко контрольований та динамічний квадроцикл, а також комфортний на позашляховику. Виробник приділив особливу увагу комфорту пасажира. Дана модель може задовольнити найвибагливіші запити споживача. Високопродуктивна система постійного повного приводу на вимогу з використанням міжосьового диференціалу All Wheel Drive (AWD) Система гальмування двигуном (EBS) із системою контролю на спуску (ADC) Стандартний електронний підсилювач керма Шини 26-дюймові CST з 14-дюймовими литими алюмінієвими дисками Автомобільна стильна фарба з графічним пакетом Високопродуктивний двигун 850 Twin EFI Engine із SOHC видає 78 к.с. Він забезпечує відмінне прискорення зі старту з неймовірним зчепленням із землею. Система повного приводу True On Demand забезпечує максимальну чуйність на місцевості.

Багги Polaris RZR Turbo R Ultimate – устанавливает планку производительности Side by Side. Он невероятно чуткий, очень маневренный и очень мощный. Turbo R Мощность 181 л.с Получите мощность в нужный момент от этого 4-тактного двухцилиндрового двигателя DOHC мощностью 181 л.с., что обеспечивает интенсивное ускорение на поворотах. А когда на техническом бездорожье вам нужно низкое и медленное движение, Turbo R предлагает пониженную передачу, чтобы ползти по чему угодно. Надежная подвеска С уверенностью передвигайтесь по любому бездорожью. Огромные стальные передние рычаги, усиленная ходовая, которая крепится на болты M14 и многое другое предназначены для работы в строжайших условиях. Цельные ступицы Трехпоршневые передние и двойные задние суппорты и алюминиевыми цилиндрическими роторами на RZR Turbo R позволяют водителю полностью контролировать ситуацию с помощью усовершенствованной тормозной системы.

Polaris представляет полностью новый RZR 200 EFI, который заменит RZR 170 EFI, устанавливая новые стандарты для детской линейки благодаря эксклюзивным инновациям по безопасности, в том числе RIDE CONTROL (ограничение скорости), географическому ограничению и технологии Helmet Aware. Все это контролируется из программы RIDE COMMAND. Детский вариант позаимствовал у "взрослого" аналога множество преимуществ по безопасности. Силовой каркас, трехточечные ремни, защитные боковые сетки, не дающие при перевороте выдвинуть руки или ноги. Диаметр разворота сделан очень большим, около девяти метров (во избежание неприятных ситуаций при резком повороте руля). Ну а чтобы не путаться в педалях, они окрашены в разный цвет: тормоз педаль – в алый, а газа – в чёрный. Тормоза – гидравлические дисковые. Есть и стояночный тормоз, активируемый рычагом. Возможность ручного ограничителя оборотов также предусмотрена. Для этого достаточно отсоединить одну клемму, расположенную рядом с мотором.

Детский вариант позаимствовал у "взрослого" аналога множество преимуществ по безопасности. Силовой каркас, трехточечные ремни, защитные боковые сетки, которые не дают при перевороте выдвинуть руки или ноги. Диаметр разворота сделан очень большим, около девяти метров (во избежание неприятных ситуаций при резком повороте руля). Ну а чтобы не путаться в педалях, они окрашены в разный цвет: тормоз педаль – в алый, а газа – в чёрный. Тормоза – гидравлические дисковые. Есть и стояночный тормоз, активируемый рычагом. Возможность ручного ограничителя оборотов также предусмотрена. Для этого достаточно отсоединить одну клемму, расположенную рядом с мотором. Сидение водителя оснащено широким диапазоном регулировок. Внутри квадрика установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель объемом 112 куб. см с воздушным охлаждением. Трансмиссия очень проста: привод цепью осуществляется только на задние колеса. Подвеска спереди независима с А-образным рычагом, а сзади – цельная балка. Эта красивая «игрушка» отлично подойдет для вашего ребенка!

Багги Polaris GENERAL XP 1000 Deluxe – самый практичный и комфортный внедорожник с 64-дюймовой шириной, 30-дюймовыми шинами Pro Armor, A-образными рычагами с высоким клиренсом и амортизаторами Walker Evans Velocity. Это универсальный мотовездеход для любого вида отдыха. Благодаря новому шасси Polaris GENERAL XP 1000 Deluxe мощностью 100 лошадиных сил входит в каждый поворот трассы с помощью быстродействующего полного привода и 30-дюймовых шин. Двигатель Мощность 100 л.с Объем топливного бака 35.9л. Охлаждение Редкое Рабочий объем, 999см3 Размеры/Вместимость Емкость заднего багажника 69.8 x 109 x 29.5 cm - 272 кг Грузоподъемность багажной площади 499 кг Длина/Ширина/Высота см. 300 x 162.5 x 190.5 см. Дорожный просвет 34.3 см Колесная база 211 см Сухой вес 776 кг Тяговое усилие 680 кг

Sportsman Touring 570 – двухместный квадроцикл, который подходит не только для путешествий, а и для утилитарных нужд. На него устанавливается надежный инжекторный двигатель ProStar 570, мощностью 44 л.с. Автоматическая Система Полного Привода AWD подключает все четыре колеса при пробуксовке и возвращается к двум после прохождения трудного участка. Годы инноваций и неустанный тюнинг позволили усовершенствовать поездку до уровня, не имеющего аналогов в данной области. Подвижная независимая задняя подвеска (IRS) с амортизаторами имеющими ход в 10,25 дюйма, приводит к плавному ходу и меньшему проседанию во время ускорения. Автоматическая трансмиссия Polaris PVT Automatic Transmission позволяет гонщикам легко переключаться между такими режимами как High, Low, Neutral, Reverse и Park (Повышенная,пониженная, нейтральная, задняя, паркинг). Sportsman Touring 570 позволяет тормозить более легко даже одной рукой, используя однорычажную 4-колесную гидравлическую дисковую систему.

Polaris General 4 1000 EPS - это четырехместный внедорожник-мотовездеход, оснащенный мощным двухцилиндровым мотором Pro Star1000 (мощность составляет 100 лошадиных сил -4-тактный двухцилиндровый DOHC) который, в свою очередь, обеспечивает повышенную мощность и самый большой крутящий момент, что бы обеспечить преодоление любого препятствия, возникшего на Вашем пути, например, нечищеные дороги, раскисшая грунтовка и неглубокий песок. Благодаря наилучшему в классе соотношению мощности и веса, двигателю достаточно всего 3.6 секунды для того, чтобы разогнаться до скорости 64 км/час. Мотовездеход Polaris устойчив даже на очень крутых поворотах. В жестких условиях дороги (повышенная тряска, прыжки) отлично себя зарекомендовали гидравлические дисковые тормоза с двойными пружинами мотовездехода Polaris General 4 1000 EPS. Беспрепятственное торможение при появлении препятствий на трассе возможно легким нажатием руки. Отличный агрегат, прост в управлении, надежен и экономичен.

RZR PRO XP 4 ULtimate - Совершенно новый уровень для самых требовательных покорителей бездорожья! Двойной срок службы ремня Совершенно новая конструкция вариатора обеспечивает гораздо больший воздушный поток для внутренних компонентов и шкивов. Это в сочетании с приводной муфтой с более быстрым вращением обеспечивает еще больший поток воздуха, что приводит к большему охлаждению, удвоенному сроку службы ремня и мгновенному ускорению с каждым нажатием педали газа. Новые приводы и редуктор Оснащенный самой мощной трансмиссией, которую мы когда-либо создавали, PRO XP оснащен усиленным в 8 раз редуктором, более мощной трансмиссией, усиленным в три раза передними приводами, и все это установлено на самом прочном шасси, которое мы когда-то производили, теперь это цельная рама без болтов. Потому 30-дюймовые серийные шины на этом автомобиле не проблема. Жесткая рама Эта машина была сделана на 100% о качестве, с большим количеством тестовых миль, чем когда-либо, эта PRO XP невероятно сильна.