Оформление новых и б/у авто во время карантина
Вернуться к поиску

Новый Suzuki GSX 250R ABS 2018

Новый Suzuki GSX 250R ABS 2018

5 003 $
139 900 грн • 4 594 €
Стоимость первой регистрации
  • Харьков, просп. Гагаріна, 314 Б
  • Цена актуальна на 2 декабря 2019
  • В наличии, из автосалона
Мотоцикл 2 мест
Двигатель
0.2 л (25 л.с. 18.4 кВт) Бензин
Коробка передач
Механическая
Привод
Цепной привод
Поколение
5-е поколение

Сервисные центры МВД регистрируют новые авто во время карантина

Автосалоны продолжают продавать новые авто в режиме онлайн, а сервисные центры МВД принимают документы в электронном виде для оформления и регистрации новых авто. Инструкция оформления

Комментарий автосалона

Мотоцикл Suzuki GSX250R ABS 2018 г. в. від офіційного дилера Suzuki в Харкові та області ТОВ "АЛЬФА-М ПЛЮС" м. Харків, пр-т Гагаріна, 314-Б. Заводська гарантія 2 роки без обмеження пробігу. 2-циліндровий двигун 248 куб.см.,потужність 25 к.с./ 8000 об/хв,LCD дисплей приборної панелі,LED ходові вогні,LED задній ліхтар,ABS,імобілайзер. Довжина 2085мм Ширина 740 мм Висота 1110 мм Колісная база 1425 мм Кліренс 160 мм Висота по сидінню 790 мм Споряджена маса 181 кг Тип двигуна 4-тактовий, 2-х циліндровий з рідинним охолодженням,SOHC Діаметр поршня х хід поршня, мм 53.5 х 55.2 Об'єм двигуна 248 Максимальна потужність 18,4 кВ (25 к.с.)/8.000 хв-? Максимальний обертовий момент 23,4 Нм / 6500 об/хв Коефіцієнт стиснення 11.0:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Зчеплення Багатодискове КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Об'єм паливного бака, л 15

Акция

Спеціальна знижена ціна з урахуванням знижки 25 100 грн.

Связаться с салоном: Альфа-М Плюс Suzuki

(067) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 19:00 • Отдел продаж
(067) 761 97 90
c 09:00 - до 19:00 • Отдел продаж
(057) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 19:00 • Отдел продаж
(057) 755 92 39
c 09:00 - до 19:00 • Отдел продаж

Отзывы о Suzuki GSX

4.8 из 5
Андрій | 7 марта
Володів різними мото. Починав зі спортів, мав сбр рр, р6, Сузукі катану, надоїла з часом поза креветки, купив ямаху фазер. Чудовий мот для міста, але відверто недолуго виглядаєш на ньому, коли на трасі лягаєш на бак — руки на рулі вище голови знаходяться. Також продав. Давно приглядався до нової катани, бо дуже гарний мот. Після тест-драйву зрозумів - моє! Ідеальний варіант по посадці і для міста - не висиш на руках, і для траси - комфортно залягати на бак. 650 кубів цілком вистачає в будь-який ситуаціях і влаштовує витрата палива. Щасливо володів 5 років, один раз їздив на море 1000 км в один бік. Чудовий мот! Нічого ні разу не ламалося, тільки регулярно міняв масла і фільтра, миття і змащування ланцюга. Думав продавати, щоби взяти щось більше літра, але передумав і з продажу зняв. Чудовий мот, будемо кататися разом далі!
4.4 из 5
Валентин | 18 февраля
Покупал как первый серьезный мотоцикл после совкоциклов. За все время владения не было ни одного раза что бы я стал на трассе из за проблем с поломками, забывал уследить за уровнем топлива - да. Тормоза тормозят, движок едет. После 30тыс км решил клапана отрегулировать - клапанная крышка и ГБЦ в состоянии идеально белого алюминия, небольшой бронзовый налет был в передней части головы где ближе к выхлопной. Не слишком комфортная посадка, тяжеловат особенно по городу, не любит низких оборотов, комфортная тяга появляется после 2500-3000 оборотов. Рулится очень не плохо, закладывать можно низко. К тормозам надо привыкнуть, можно сказать что они слабоваты, но это субъективно. Система питания карбюраторов производится посредством вакуумного клапана на топливном кране, когда мембрана изнашивается бенз идет самотёком и когда бак сушится до 1/4 карбюраторам не хватает бенза начинает беднить и глохнуть. Заказал на али новый краник за 300грн и проблем больше нет. В целом что бы гонять прямо мота хватает. Но для серъезных маневров он дубоват. К коробке никаких претензий никогда небыло, всегда на трассе хочется 7ю воткнуть, а её нет.
4.8 из 5
Alex | 27 октября 2015
Мотоцикл идеальній после устранения заводских косяков, которіе устраняются очень просто, за короткое время и сравнительно небольшие деньги. Мотом очень доволен особено по расходу топлива, повадкам и рулению мотоцикла, на трасе держится очень уверенно при любых скоростных режимах расход топлива, повадки и руление мотоцикла, на трасе держится очень уверенно при любых скоростных режимах заводские косяки

Выберите модель нового авто Suzuki

  1. Новые Suzuki DF 80
  2. Новые Suzuki DT 13
  3. Новые Suzuki GSX 1
  4. Новые Suzuki GSX-R 1
  5. Новые Suzuki GSX-S 3
  6. Новые Suzuki Jimny 22
  7. Новые Suzuki Katana 1
  8. Новые Suzuki KingQuad 1
  9. Новые Suzuki SV 3
  10. Новые Suzuki SX4 48
  11. Новые Suzuki V-Strom 3
  12. Новые Suzuki Vitara 82
(067) 761 97 90 (057) 755 92 39