Новый Renault Sandero StepWay 1.5DСi 5МТ (90 л.с.) Ultramarine 2020
- Двигатель
- • Дизтопливо
- Коробка передач
- Механическая
- Привод
- Передний привод
- Расход топлива, 100 км
- 5.1 л • 4.2 л • 4.5 л
- Поколение
- 2 поколение (рестайлинг)
- Комментарий автосалона
- У Новому Renault Store до вашої уваги Renault Sandero Stepway 2020 р.в в комплектації ULTRAMARINE . Дизельний двигун,механічна коробка . Додаткові опції: • Колір - Сіра комета • Камера заднього огляду+парктронік • Промокомплект фірмових гумових килимків салон\багажник• Більш детально ознайомитись з автомобілем Ви зможете у офіційного дилера Renault в м. Кропивницький: АВТОГРУП КРОПИВНИЦЬКИЙ на вул. Лавандовій, 16 (Вокзальна)
Работаем онлайн!
Есть вопросы по авто? Наш салон на связи. Комплектация, кредитные условия, запись на тест-драйв — звоните сегодня, расскажем все!
Акция
АКЦІЯ!!! Знижка на автомобіль 30 000 грн. по програмі RENAULT БОНУС!
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийТканьПодлокотниктак -
Экстерьер
ЛюкДискиСтальныеЗапасное колесо -
Комфорт
Климат-контрольЕстьПодогрев сиденийЭлектростеклоподъемникиЭлектрооборудованиеБортовой компьютерКруиз-контроль -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиКрепление ISOFIXтакСистемы оповещенийAirbag (подушки безопасности) -
Гарантия
Гарантийный период, мес36Гарантийный пробег, км100000 -
Мультимедиа
Вход USB/AUXтакДисплей, дюйм7
Отзывы о Renault Sandero StepWay
Общая оценка Renault Sandero StepWay
* на основе 157 отзывов пользователей
- отличная управляемость
Этот автомобиль считается удобным в управлении - низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
1 из 5
Олег | 18 января
Те люди, кто хвалит Рено, по моему мнению, никогда не имели нормальных машин. Повелся я на новую с салона да еще со скидкой /интересно за счет чего?/ Итак: на первой тысяче: перегрев тормозов спереди, вонь колодок - начал разбираться: суппорта банально в резиновых направляющих! Купил смазку высокотемпературную для суппортов а мазать то нечего! Материал колодок /как потом определилось и диска сцепления/ дерьмо какое то - сыпется, налипает, дерет тормозные диски и корзину сцепления - в итоге сцепление начало вибрировать, о плавности трогания не может быть и речи! Тормозные диски на 20т выглядят так как... я не знаю даже на копейке сорокалетней лучше. Купил корейские колодки-аналог /дешевле и значительно лучшего качества/ - материалы отделки салона да и вообще пластик по кузову дерьмо - потеряли свою форму буквально на первой тысяче: окантовка ШГУ и накладка заднего крыла деформировались, упор лючка бензобака просто рассыпался. Войлок салона распушился и потерял божеский вид. - расход топлива очень далеко от заявленного, но этим грешат все автопроизводители. - ходовая довольно неплохая, но! рулевая рейка пережата так, что не возвращается после поворота в ноль /на первом ТО попустили, но проблему не решило/ С новья машину тянуло влево /немного но это очень напрягает особенно после езды на нормальной машине/ развал схождение проверял на 3-х станциях - норма! Регулировок подправить сход априори не существует! Т.е. при сборке допустили небольшой перекос геометрии кузова. Далее ТО - на официальном сайте есть калькулятор где можно приблизительно посчитать стоимость, только вот забыли указать, что это без учета НДС /я был в шоке от такой наглости/ стоимость ТО на уровне BMW /кстати передние тормозные колодки по форме очень напоминают БМВ/ Далее периодичность ТО для дизелей: производитель рекомендует 10 тысяч км. - официалы делают на 15т - вопрос задавал - ожидаемо мороз полный. Напрягает в рено управление мультимедиа отдельной балдой под рулем - в то время как у всех нормальных производителей кнопки на руле = тут же на руль воткнули круиз! Особенно он актуален на городской машине! Фильтр салона поменять это целый квест! Не буду тут заострять - на ютубе это все есть. Лакокрасочное очень тонкое и нежное- на 20т куча сколов на передке. Итак: проездив по городу 20т на удивление довольно быстро продал это ведро /без болтов как у ВАЗ/ доложил пару тысяч и купил BMW520 2011 г - это как сравнить ваз копейку с тойотой. Надеюсь мой отзыв поможет людям сделать правильный выбор - не несите свои кровные тем, кто этого не заслуживает.
4.4 из 5
Виктор | 23 сентября 2020
Степвей 2019 г.в. 20 т. км. 1.5 дизель. Покупал новый, пересел с джили ск, было много машин.3 из них с нуля.
Машина бюджетная, цена новой в Украине около 14 т. дол, нетак и мало,.
Расход средний 5.5,траса 90 км. ч-4л.,150-9 л. Ну по салону - дерев\'яний, руль прикольный, седушки норм., на втором ряду мало места, багажник маленький, окрашена тонким слоем, у меня коричневий металик, вид спереду зачётный, с заду не очень,.
Едет по хорошей дороге норм., 150 и свободно разговариваешь, не напрягает. По плохих дорогах немного козлит., кузов маленький и клиренс большой, но на удивление хорошая управляемость, скаты16, 225 или 205на 55 висота,
В городе с парковкой очень удобно, маленькая., в селе большой клиренс.
Шумоизоляция, так её нету воопше/по сравнению с пассатом/посадка за рулём типа в кадике, хто не в теме как на табуретки или в внедорожнике, мне нравится.
По матору, после бенз. прикольный, тяговитый, хочет ехать и ехать, на обгонах хорошо себя ведёт,.
Пока ничего не делал, одно то за 2500 гр. /85 долл/, поменяли масло.
Если честно я хотел сибе взять 1.6 бензин и поставить газ, но бензин у нас только 0,9 л, газ туда я подамал хрен впихнеш, да и цена вопроса на дизель около тисяч долларов, для новой машины не так и много. Зарекался дизелей не брать, но все-таки взял, новая. Для семьи с трьох человек пойдёт, на больше не росчитуйте.
В целом условно надёжная, да ещё подвеска отличная, на зиму ставлю шипованую резину и не разу не загруз в грязи,
Машина полностью отвечает своей цене. В целом рекомендую.
4.6 из 5
Василий | 10 сентября 2020
Авто для меня хорошее. До этого была Чери Бит тоже новая, с чем буду и сравнивать. Подвеска - это небо и земля. Как будто дороги подремонтировали. Дизель намного мощнее и тяговитый. Его вполне хватает и в городе и на трассе при обгоне. Расход в среднем реальный около 5 литров.По мелочам конечно Чери обходит - там и доводка стекол была, пластик закрывал пороги ссередины, руль легче, и наворотов больше. Но в авто главное ходовые качества которые Чери и не снились. Так что Рено сандеро степвей мне нравиться, О покупке не жалею.
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация