Новый Renault Duster 1.6 MT (115 л.с.) Life 2020

Надійний, економічний автомобіль, недорогий в обслуговуванні, слузняний в керуванні, за 7 років експлуатації жодної проблеми

машина була дорестайл-важливе уточнення, адже брати потрібно на мою думку з новою панеллю приладів для того,щоб мати хоть якісь позитивні емоції. Після бюджетних авто,осоливо ВАЗів, краща. Но в порівнянні з більшістю дешевших сиданів-сумно. Єдиний плюс,як на мене, - кліренс. Під час руху по вибоїнах чи кам\'янці все передається в руль і таке враження,що їдеш на "десятці". В задніх дверях під час руху вітер в салон,хоча всі резинки хороші. холод в ліву ногу водія під час руху в холодну погоду,включаєш пічку-права нога мокра,ліва-змерзла. задоволення від водіння - нуль. да красива,да висока. все.крапка

Долго выбирал, но в итоге остановился на Дастере, так как был ограничен финансами и наличием официальных дилеров в городе. Одним из главных критериев было наличие в новом автомобиле камеры заднего вида. При покупке доплатил и получил круговой обзор. Не скажу, что слишком нужная вещь, без боковых и передней камеры вполне можно обойтись, особенно боковых. Карта- ключ удобная вещь, берите - не пожалеете. Неприятно удивил запах салона, довольно сильный, машина, конечно, новая, но все же. Перед каждой поездкой приходится проветривать, но сейчас лето, может со временем, пройдет. Подвеска отличная, неровности почти не чувствуются, но это и так все знают. Расход бензина, как по мне отличный. В городе с включенным кондиционером со светофорами, но без пробок выходит ровно 8 л. Но для этого надо вовремя переключать передачи, причем довольно часто. Бортовой компьютер советует включать 3 уже на 27 км/ч, 4 на 47км/ч и 5 на 67 км/ч. В общем единственное, чем я пока недоволен, это коробкой передач, слишком часто их приходится переключать. Тормоза, кстати, нормальные, хоть сзади и барабанные, но схватывают быстро.