Вернуться к поиску Следующее авто Mazda 6 →

Новый Mazda 6 2.0 MТ (165 л.с.) Touring 2018

Новый Mazda 6 2.0 MТ (165 л.с.) Touring 2018

26 028 $
723 800 грн • 22 937 €
Стоимость первой регистрации

Винница
Седан 4 дверей 5 мест
Комплектация
Touring
Двигатель
2.0 л (165 л.с. 121.4 кВт) Бензин
Коробка передач
Механическая
Привод
Передний привод
Расход топлива, 100 км
8.2 л 5.5 л 6.5 л

Опции комплектации

  • Замки
    Центральный замок
  • Иммобилайзер
    в наличии
  • Airbag (подушки безопасности)
    Водителя, Пассажира, Боковые
  • Системы безопасности
    Система распределения тормозных усилий (EBD), Антипробуксовочная система (TRC), Система эффективного старта на склоне (HSA), Антиблокировочная система (ABS), Сигнал экстренного торможения (EBS), Система предупреждения об снижении давления в шинах (TPWS), Электромеханическое парковочный тормоз (EPB)
  • Система курсовой устойчивости
    ESP
  • Климат-контроль
    Двухзонный
  • Электрооборудование
    Бортовой компьютер, Круиз-контроль, Парктроник, Датчик света, Омыватель фар, Обогрев дворников, Hands Free, Start/Stop, Датчик давления в шинах, Камера заднего вида, Подогрев руля, Кнопка запуска двигателя
  • Электрические зеркала
    С подогревом
  • Электростеклоподъемники
    Передние, Задние
  • Подогрев сидений
    Передние
Смотреть полные технические все характеристики →

Тест-драйвы Mazda 6

Отзывы о Mazda 6

4.6 из 5
Виталий | 14 ноября
В целом автомобиль хороший. Плюсы: двигатель надежный и мощный. У меня 1.8, но 2-литровый гораздо надежнее, поэтому лучше рассмотреть его. После 150 тысяч начался жор масла, но в остальном двигатель работает отлично. Залил другое масло более вязкое, поменял маслосъемные колпачки и расход уменьшился, но не прошел. Говорят, даже на изношенных движках пропадает жор, если залить 10w40 с молибденом от Манол. Не проверял, но верю. Дизайн шикарный, салон просторный, прогревается быстро, температура двигателя всегда на середине и в жару, и в холод. Отмечу также бортовой компьютер - отличная вещь. Минусы: гниет. Вся нижняя часть: пороги, крылья, арки колес, низ дверей, днище, внутренние узлы, тормозные диски. Все гниет нещадно. Если не следить за днищем, быстро появляются дыры. По тех. части: задняя подвеска слабая, передняя - дорогая. Электроника то и дело портачит. То ближний свет пропадет, то индикатор подушки загорится. Просвет маленький, постоянно терся днищем на наших дорогах. Запчасти в целом недорогие. дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, тормоза
4.8 из 5
Богдан | 5 августа
Головні переваги авто: красивий дизайн, нормальний кліренс, дуже хороша динаміка, відносно невеликі витрати палива. Недоліки: слабенька шумоізоляція, матеріали і якість складання Я був власником Mazda 6 Sport 2,5 механіка, а також Mazda 6 2,5 Touring+ автомат. Обидві сподобались, надійні. Так як брав з америки, доступна ціна. Але були нюанси по кожній через її попередню історію. Вцілому на мою думку дана модель кращий вибір у своєму сегменті по критеріям динаміки та витрат палива: розгін 0-100км/год 7,8с, витрати палива в залежності від манери їзди: місто 9-11л, траса 5-8л дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
4.6 из 5
Макс | 16 июля
За такие деньги авто D-класса с относительно "не уставшим" дизайном, и дешевизной в ремонте на рынке бу авто не нашел. дизайн кузова, стоимость обслуживания, управляемость, цена дорожный просвет, шумоизоляция

Выберите модель нового авто Mazda

  1. Новые Mazda 3 43
  2. Новые Mazda 6 110
  3. Новые Mazda CX-3 102
  4. Новые Mazda CX-5 72
  5. Новые Mazda CX-9 16
  6. Новые Mazda MX-5 2
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →