Это предложение уже продано, но обратите внимание на похожие варианты
Похожие предложения
Новый Audi RS6 2025 C8• Performance 4.0 TFSI MHEV Tip-tronic (630 к.с.) Quattro • Exclusive
184 700 $ • 8 080 625 грн
Архивная цена по состоянию на 23 апреля 2025. Может измениться после поступления автомобиля в продажу
Полный привод Автомат Гибрид (MHEV), 4.0 л
UA, Киевская обл., г. Киев, 04112 Цвет•Mythosschwarz
Другие предложения продавца
Все Все предложения
Официальный дилер
Ауді Центр ВІПОС
Закрыто • Откроется в пн в 09:00
5+ лет работает с AUTO.RIA
Киев
Вас также может заинтересовать
Cмотреть другие Audi RS6 Все предложения Audi Все новые универсалы Все новые легковые до 190 000 $ Автосалоны Audi - Audi RS6 2025
- C8
- Универсал
- Гибрид (MHEV) , 4.0 л
- Автомат • 8-ст-ст
- Полный
Технические характеристики Audi RS6 C8
-
Двигатель
Система питания
- Инжектор, непосредственный впрыск
Нормы токсичности EURO
- Vi
Количество клапанов
- 32
Количество цилиндров
- 8
Мощность двигателя
- 630 л.с.
Расход топлива (загородный цикл)
- 8.9 л.
Расход топлива (городской цикл)
- 16.2 л.
Топливо
- Гибрид (mhev)
Расход топлива (смешанный цикл)
- 11.5 л.
Наличие дополнительного давления
- Турбокомпрессор
Выброс CO2
- 229 г/км
Объем
- 3 996 см3
Система распределения газа
- Dohc
Расположение цилиндров
- V-образное
Расположение
- Спереди (продольно)
Макс. крутящий момент
- 800/2050-4 500 нм/об.мин.
-
Динамические характеристики
Время разгона до 100 км/ч
- 3.6 с
Максимальная скор.
- 280 км/ч
-
Трансмиссия
Коробка передач
- Автомат
Тип привода
- Полный
Количество передач
- 8
-
Рулевое управление
Усилитель руля
- Электроусилитель
-
Кузов
Количество дверей
- 5
Количество мест
- 5
-
Ходовая часть
Тормоз задний
- Дисковые вентилируемые
Тормоз передний
- Дисковые вентилируемые
Передняя подвеска
- Многорычажная
Задняя подвеска
- Независимая
-
Габариты и масса
Объем багажника
- 565 л
Грузоподъемность
- 590 кг
Высота
- 1 460 мм
Ширина
- 2 120 мм
Длина
- 4 995 мм
Объем топливного бака
- 75 л
Снаряженная масса
- 2 150 кг
Клиренс
- 140 мм
Максимально допустимая масса
- 2 740 кг
Колесная база
- 2 929 мм
Опции комплектации Exclusive
-
Безопасность
Камера
- Камера кругового обзора
Охрана
- Сигнализация
- Центральный замок
- Иммобилайзер
Парктроники
- Задние
- Передние
- Боковые
Пассивная безопасность автомобиля
- Фронтальные подушки безопасности
- Боковые подушки безопасности
- Передние шторки безопасности
- Задние шторки безопасности
- Isofix
- Трехточечные ремни безопасности
Системы безопасности
- EBD
- HAC
- ABD
- HSA
- ABS
- BrakeAssist
- EBS
- TPMS
- EPB
- ESP
- TCS
- LDW
-
Гарантия
Гарантийный период, мес.
- 24
-
Экстерьер
Наружные боковые зеркала
- Подогревом
- Электрорегулировкой
Наружные боковые зеркала
- Молдинги
- Спойлер
-
Оптика
Передние
- Светодиодные фары
- Функцией "coming home" и "leaving home"
Задние
- Светодиодные фонари
Дневные ходовые огни
- Дневные ходовые огни
-
Колёса
Тип дисков
- Легкосплавные диски 225/50 21
-
Стекло
Тонированные
- Задние боковые стёкла
- Заднее стекло
-
Электрооборудование
Электрооборудование
- Электростеклоподъемники передние
- Электростеклоподъемники задние
- Бортовой компьютер
- Круиз-контроль
- Датчик дождя
- Датчик света
- Корректор фар
- Электропривод крышки багажника
- Подогрев заднего стекла
- Выбор режима движения
- Кнопка запуска двигателя
- Атмосферная подсветка интерьера
-
Отделка салона
Салон
- Отделан алюминием
- Отделан пластиком
- Обшит тканью
-
Руль
Оплетка руля
- Руль обшит кожей
-
Сидения
Передние сидения
- Обшитые тканью
- Электрорегулировкой
- Механической регулировкой
- Підігрівом
Задні сидіння
- Обшиті тканиною
-
Подлокотник
Передний
- Раздельный подлокотник
Задний
- Откидной подлокотник
-
Климатическая система
Кондиционер / Климат-контроль
- Двухзонный климат-контроль
- Ионизацией воздуха
-
Мультимедийная система
Мультимедийная система
- Поддержкой bluetooth ("hands free")
- Поддержкой управления голосом
- Aux
- Поддержкой applecarplay / android auto
- Rds-радио
- Цветным сенсорным дисплеем
- Usb-портами спереди и сзади
- Поддержкой аудиофайлов flac/aac
- Возможностью управления на руле
Аккустика
- Высокочастотными динамиками
- Среднечастотными динамиками
Обзор модели RS6
Огляд Audi RS6 Perfomance 2024 року: найкраща з усіх існуючих 6 июня 2024
2024 Audi RS6 - Sound, Interior and Exterior 26 июля 2024
ID авто 1953416
В приложении удобнее Завантажуйте мобільний додаток AUTO.RIA
Оцените, как вам новая страница предложения?
Насколько удобны и понятны эти обновления для вас?
Популярные вопросы
- 339 376 грнСбор в пенсионный фонд (5% + комиссия банка)от 862 грнУслуги сервисного центра, номерной знак340 238 грнОбщая стоимость регистрации Audi RS6 2025* Внимание! Возможно незначительное отклонение от точной стоимости
- Звоня через нашу платформу, вы получаете подтверждение актуальности информации об автомобиле, ведь салоны лично обновляют данные у нас.
Кроме того, вы можете уточнить дополнительные детали или договориться о выгодных условиях.
Ваш звонок помогает нам поддерживать прозрачность и качество обслуживания, а также расширять список предложений именно для вас. - Большинство предложений, которые продают салоны, представлены на AUTO.RIA – узнайте максимум информации о условиях покупки, кредитовании и комплектации. Вот несколько шагов, чтобы купить авто в салоне:
- Найдите на AUTO.RIA предложения з авто, который интересует, и выберите наилучший вариант.
- Позвоните в салон по номеру, указанному на странице предложения, чтобы договориться о встрече для уточнения всех деталей.
- Отправляйтесь в автосалона ,для заключения сделки!
Отзывы об Audi RS6
Отзыв Audi RS6 2010 Купил в 2010 г .Езжу до сих пор !!!РС Quattro gmbh- Этим все сказано! Салон на 5+,все гармонично ,эстетично ,карбон -кожа-алькантра -мега руль ,не болтаешься по салону и не зажимает ,качество РС-ки не сравниться с обычной Ауди ,полноценный седан -сажай хоть тещу ,все каучуковое -сбалансированное !!! Все зависит как нажимаешь -мега коробка с нереальной частотой переключения с перегазовкой ,одни эмоции ,на спорт режиме -зажимается -становиться перекаченным мячиком ,но при это приклеена к асфальту ,на комфорте -мягко ,валко ,короче тошниш как овощ как на крейсере .Когда сел первый раз ,до этой -имел опыт езды на рс в предыдущем кузове С5 универсал 450 кобыл ,Товарищи НЕБО-и -ЗЕМЛЯ ,новая превзошла мои ожидании ,в моей голове потерялись все нейроны ,при нажатии на газ -душа осталась сзади ,давно не испытывал этих ощущений ,наверное только в Дисней лэнде ,когда был мал ))Да забыл сказать -она MTM около 720 л/с -короче ЧИХ ПЫХ ,КАТ НАХ,в итоге бодро! Короче как МИГ29 0-100 3.8 , 0-200 11.9 MAx speed по спиду 333 км,далее не может ,по факту 357 км в час ТЬФУ ,ТЬФУ 20-22 на сотню Новую брал за 5.4мл.. -дороговато для нее! Постоянные эмоции ,каждый день как первый ,до сих пор не перестает удивлять ,покупайте РС6 и только ,рс5 -не едит ,рс4-не едит р8 едит _только 5.2 -не практично !!!ЛИБО ГТР !!! 12.11.2012
Отзыв Audi RS6 2010 2011, RS6 Plus, 366/500, чиповка после 5 тыс. (+60 л.с., +80 нм) Кожа и алькантара (потолок тоже) - качество привычное (это третья ауди у меня после S5 и Q5). Салоны у ауди лучшие в классе. Доводчики дверей очень кстате, т.к. двери массивные и хопать ими было бы неудобно. Места много и в салоне и в багажние (если, кончно, стройматериалы не возить). В комфортном режиме нормально. Иногда на трассе включаю динамический или спортивный - жестко и смачно, так и должно быть: крены кузова в поворотах и так минимальные, а в этих режимах их просто нет. Кто знает ауди, того небольшой снос передней оси не удивит. Хотя рулится лучше, чем, например S5? не говоря уже о Q5. Разгон с 0 ураганный, но ощущается не столько физически, сколько визуально - ускорение относительно других участников движения и цифры на спидометре. Мощный звук V10 и переключения сперегазовкой до сих пор мурашки по коже вызывуавают, несмоьря на двойное остекление и "шумку".Но самый кайф - ускорение со 100-150 и дальше (у нас до 260 пробовал). Если топнуть, то на 120-140 колеса "свистят"!!! Привыкал долго.От 0 до 200 14.1 (проверял).На трассе бывает стыдно - народ иногда пугается звука при ускорении и стремительности, с коорой пролетаешь мио (ехал-ехал позади и вдруг зарычал и улетел вперед) В марте год. Ничего не ломалось и не выходило из строя (тьфу-тьфу-тьфу). Но обслуживание подстать цене - замена передних колодок - 40 т. 12.5 на 100-120; при активной езде на трассе (с ускорениями и скоростью за 200) - 14-15 l//100km.С начала эксплуатации средний расход (по борт. компу) 15.2 (в городе "жрет" очень много, хотя я резко езжу, можно и уменьшить за счет стиля вождения).Для пятилитрового V10 вполне достойно. В стране у рс6 конкуренто наданный момент нет. Полный привод и дружелюбность к водителю делают ее уникальной машиной - бмв и мерс (м5 и AMG E-class заднеприводные, для драйверов тачки). Ждем следующую рс6! 03.01.2012
Отзыв Audi RS6 2002 Предыдущая была машина BMW M5....но прошло ее время и я решил сменить ее.....
Перед покупкой Audi RS6, рассматривался еще и такой вариант как Mercedes AMG, но остановился я на ауди.
Смотрел салоны обычных "шестерок" Audi, салон Audi RS6 практически ничем не отличается. Разве что алюминиевыми вставками и сидениями Recaro. По органам управления здесь пожалуй получше, чем в BMW М5. 4-х зонный климат-контроль вещь нужная.
По обзорности нареканий нет. Вот только по алгоритму работы стеклоочистителей конструкторы намудрили сильно. И без часового обзора работы этого органа у меня не обошлось.
Что можно сказать по мотору... 450 лошадей говорят за себя. По сравнению с М5 на Audi RS6 не обязательно крутить мотор для резвой езды. Уже с 2 тысяч идет интенсивное ускорение. Правда, типтроник не такой уж и расторопный, и порой живет отдельной жизнью, но благо есть режимы "S" и ручное управление с лепестками под рулем. В отличие от М5, в которой при разгоне просто вдавливает в сидение, в RS6 ничего такого не происходит. При трогание со светофора машина как лягушка слегка подпрыгивает и ты уже едешь 60 км/ч. При этом рядом стоящие даже не успевают сообразить куда подевался ты.
Подвеска жесткая как и на М5, но на мелких кочках не так сильно передает удары на кузов. Правда, где то в ее недрах что то уже начинает постукивать. Представляю на сколько сантиметров похудеет кошелек, когда придется это ремонтировать. Тормоза великолепны.
О возможности трансформации ничего не знаю. Да и вообще я езжу один. Единственное, что надо помнить, передвигаясь даже на таком почти совершенном автомобиле - ЗАКОНЫ ФИЗИКИ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ !!! Такую надпись я налепил на окошке спидометра. 13.01.2008
Выберите модель нового автомобиля Audi
С Audi RS6 также ищут
Следующее объявление
Audi RS6 2024 216 945 $ 