Все отлично работает по мотору вопросов нет обклеен защитной пленкой графикой из нюансов погнут передний диск видно на фото за деталями вайбер +********** или телеграм xxx7077 . . . Переоформление Обязательно на месте через дію
Идеальное состояние. Полностью готов к поездкам. Новая резина Metzeller roadtec 01. Иридиевые новые свечи. Свежее масло в коробке, в вилке, новый антифриз, новый оригинальный воздушный фильтр, новая тормозная жидкость. Не падал, не терся, не красился. Пластик весь родной целый без царапин, подклеек и подкрасов. Черные детали пластика не подкрашены, не выгоревшие. Резиновые детали мягкие, не потрескавшиеся. Масло не ест, не течет, не сопливит. На скорости не кидает, не болтает, не воблит. С пассажиром не чувствуется нагрузок. Кофры не брякают. Хорошо закрываются. Два ключа. Первый владелец. Набор инструментов. АКБ в норме. Актуальная страховка. Заводится хорошо. Расход 6л. Едет 200+. Комфорт 140. На 5-й можно ехать 40 и не дергается в отличие от шестисоток. Ветрозащита супер. Все работает. Будете очень довольны покупкой.
Продам Мотоцикл! Состояние нового! Мот Приобретен в конце мая 2026 года в Мото салоне Сузукі. После 1000 км бережной обкатки было пройдено официальное тех обслуживание: масло, фильтр и чистка цепи! Во время обкатки никаких замечаний во время эксплуатации не было! Гарантия 3 года от производителя Сузукі!
Покупался новым! Один владелец! Детальная информация по телефону!
МОТОЦИКЛ МАЄ 250 КМ ПРОБІГУ . КУПЛЕННИЙ В 2025 РОЦІ У ОФІЦІЙНОГО ДИЛЛЕРА ,НА ГАРАНТІЇ +КАСКО ЦИВІЛКА Виробник Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", 300Такатсука-чо, Хамаматсу-чи, Чизока-кен, Японія. Габаритні розміри Довжина 2265 мм Ширина 940 мм Висота 1515 мм Колісная база 1555 мм Кліренс 165 мм Висота по сидінню 855 мм Споряджена маса 242 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, V-Twin 90*, DOHC Об'єм двигуна 1037 куб. см Максимальна потужність 79 кВт (107 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний обертовий момент 101 Нм / 6000 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 100 мм x 66 мм Коефіцієнт стиснення 11.5:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Cruise Control круїз контроль Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Hill Hold Control допомога при старті в гору Motion Track Brake робота ABS в повороті Slope Dependent Control робота ABS при нахилі вгору або вниз Load Dependent Control робота ABS залежно від завантаження Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, діам. 43 мм, хід 160 мм Задня підвіска Маятникова, моноамортизатор з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, хід 160 мм Передні гальма Подвійні дискові радіального кріплення, 4-x поршневі скоби, діам. дисків 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі скоби, діам. диска 260 мм, ABS Передня шина 110/80-19 безкамерна Задня шина 150/70-17 безкамерна Об'єм паливного бака 20 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу
Виробник: Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", 300Такатсука-чо, Хамаматсу-чи, Чизока-кен, ЯПОНІЯ. Технічні характеристики Довжина 2180 мм Ширина 735 мм Висота 1165 мм Колісна база 1480 мм Кліренс 125 мм Висота по сидінню 800 мм Споряджена маса 264 кг Двигун Тип двигуна 4-х циліндровый рядний, 4-тактовий, DOHC, рідинне охолодження, 16 клапанів. Діаметр поршня х хід поршня 81,0 мм х 65,00 мм Максимальна потужність 140 кВт (190 к.с.) / 9700 об/хв Максимальний обертаючий момент 150 Нм / 7000 об/хв Об'єм двигуна 1340 куб. см Коефіцієнт стиснення 12,5 :1 Система живлення Електронна система впорска Запалювання Цифрове електронне Система запуску Електростартер Електронні системи IMU Bosh інерційний вимірювальний блок Power Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Anti-lift Control System 10-ти режимна система не допущення відриву переднього колеса від землі Bi-directional Quick Shift System 2-х спрямована система швидкого перемикання передач Engine Brake Control System 3-х режимна система управління ефективною силою гальмування двигуном плюс режим OFF Motion Track Traction Control System 10-ти рівневий трекшн контроль плюс режим OFF Launch Control System 3-х режимна система швидкого старту Cruise Control круїз контроль Motion Track Brake робота ABS в повороті Slope Dependent Control робота ABS при нахилі вгору або вниз Hill Hold Control допомога при старті в гору Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Active Speed Limiter обмежувач активної швидкості Трансмісія Зчеплення Багатодискове з обмежувальной муфтой КПП 6 ступенчата, постійного зчепления Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопична вилка перевернутого типу, повністю регульована діам. 43 мм, хід 120мм Задня підвіска Важильного типу, цилиндрична пружина, міра стиснення та поглинання ударів півністю регулюється, жорсткість пружини налагоджується в 7 положеннях,
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ KTM 390 ADVENTURE X (2026) ДВИГУН Параметр Значення Дизайн 1-циліндровий, 4-тактний двигун Зміщення (Робочий об'єм) 398,7 см³ Потужність 45 к.с. Крутний момент 39 Нм Спосіб передавання (Коробка передач) 6-ступінчаста Викиди CO2 79 г/км Охолодження Рідинне охолодження Циліндр двигуна Один циліндр Система керування (EMS) BOSCH EMS 3 RBW Моторна олива MOTOREX ФОРМУЛА 4T 15W/50 Хід двигуна 4-тактний Тип приводу Горіння (ДВЗ) ШАСІ Параметр Значення Діаметр переднього гальмівного диска 320 мм (12,6 дюйма) Діаметр заднього гальмівного диска 240 мм (9,45 дюйма) Переднє гальмо Осьові плаваючі супорти BYBRE з 2 поршнями Заднє гальмо Плаваючий супорт BYBRE 1 поршень Ланцюг 520 X-кільце Дизайн рами Сталевий каркас решітки, порошкове покриття Кут рульової колонки 62,9° Конструкція заднього підрамника Сталева рама з болтовим кріпленням, порошкове покриття Стежка (Трейл) 110 мм Колісна база 1481 мм ПІДВІСКА Параметр Значення Передня підвіска Відкритий картридж WP APEX 43 мм Задня підвіска Емульсія WP APEX Хід підвіски (передньої) 200 мм (7,87 дюйма) Хід підвіски (задньої) 200 мм (7,87 дюйма) Додаткова передня підвіска Нерегульований Додаткова задня підвіска Регулятор попереднього натягування РОЗМІРИ Параметр Значення Висота сидіння 825 мм Місткість бака (приблизно) 14 л (3,7 галона США) Дорожній просвіт 232 мм Вага (без палива) 165 кг Вага з повністю заправленим паливом 176 кг Колеса 1,85 x 21"; 2,5 x 18" ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ KTM 390 ADVENTURE X (2026) Загальна вартість: [ Укажіть ціну тут ] ДВИГУН Параметр Значення Дизайн 1-циліндровий, 4-тактний двигун Зміщення (Робочий об'єм) 398,7 см³ Потужність 45 к.с. Крутний момент 39 Нм Спосіб передавання (Коробка передач) 6-ступінчаста Викиди CO2 79 г/км Охолодження Рідинне охолодження Циліндр двигуна Один циліндр Система керування (EMS) BOSCH EMS 3 RBW Моторна олива MOTOREX ФОРМУЛА 4T 15W/50 Хід двигуна 4-тактний Тип приводу Горіння (ДВЗ) ШАСІ Параметр Значення Діаметр переднього гальмівного диска 320 мм (12,6 дюйма) Діаметр заднього гальмівного диска 240 мм (9,45 дюйма) Переднє гальмо Осьові плаваючі супорти BYBRE з 2 поршнями Заднє гальмо Плаваючий супорт BYBRE 1 поршень Ланцюг 520 X-кільце Дизайн рами Стал
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ KTM 390 ADVENTURE R (2026) Вартість мотоцикла 418 710 грн ДВИГУН Параметр Значення Дизайн 1-циліндровий, 4-тактний двигун Зміщення (Робочий об'єм) 398,7 см³ Потужність 45 к.с. Крутний момент 39 Нм Спосіб передавання (Коробка передач) 6-ступінчаста Викиди CO2 79 г/км Охолодження Рідинне охолодження Циліндр двигуна Один циліндр Система керування (EMS) BOSCH EMS 3 RBW Моторна олива MOTOREX ФОРМУЛА 4T 15W/50 Хід двигуна 4-тактний Тип приводу Горіння (ДВЗ) ШАСІ Параметр Значення Діаметр переднього гальмівного диска 320 мм (12,6 дюйма) Діаметр заднього гальмівного диска 240 мм (9,45 дюйма) Переднє гальмо Осьові плаваючі супорти BYBRE з 2 поршнями Заднє гальмо Плаваючий супорт BYBRE 1 поршень Ланцюг 520 X-кільце Дизайн рами Сталевий каркас решітки, порошкове покриття Кут рульової колонки 62,9° Конструкція заднього підрамника Сталева рама з болтовим кріпленням, порошкове покриття Стежка (Трейл) 110 мм Колісна база 1481 мм ПІДВІСКА Параметр Значення Передня підвіска Відкритий картридж WP APEX 43 мм Задня підвіска Роздільний поршень WP APEX Хід підвіски (передньої) 230 мм (9,06 дюйма) Хід підвіски (задньої) 230 мм (9,06 дюйма) Додаткова передня підвіска Регулювання вирівнювання та підбирання - 30 кліків Додаткова задня підвіска Попереднє натягування верхнім кільцем та перекидання з 20 клацаннями РОЗМІРИ Параметр Значення Висота сидіння 870 мм Місткість бака (приблизно) 14 л (3,7 галона США) Дорожній просвіт 272 мм Вага (без палива) 165 кг Вага з повністю заправленим паливом 176 кг Колеса 1,85 x 21"; 2,5 x 18" ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ KTM 390 ADVENTURE R (2026) Вартість мотоцикла 418 710 грн ДВИГУН Параметр Значення Дизайн 1-циліндровий, 4-тактний двигун Зміщення (Робочий об'єм) 398,7 см³ Потужність 45 к.с. Крутний момент 39 Нм Спосіб передавання (Коробка передач) 6-ступінчаста Викиди CO2 79 г/км Охолодження Рідинне охолодження Циліндр двигуна Один циліндр Система керування (EMS) BOSCH EMS 3 RBW Моторна олива MOTOREX ФОРМУЛА 4T 15W/50 Хід двигуна 4-тактний Тип приводу Горіння (ДВЗ) ШАСІ Параметр Значення Діаметр переднього гальмівного диска 320 мм (12,6 дюйма) Діаметр заднього гальмівного диска 24
HUSQVARNA NORDEN 901 EXPEDITION (2026) Вартість мотоцикла: 860 880 грн. ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ — ДВИГУН Основний диск 39:75 Крутний момент 100 Нм Спосіб передавання 6-ступінчаста Ємність акумулятора 10 Аг Охолодження Рідинне охолодження з водомасляним теплообмінником Передавальне число вторинної передачі 16:45 Потужність у кВт 77 кВт Стартер Електричний стартер Інсульт (Хід поршня) 68,8 мм Дірка (Діаметр циліндра) 90,7 мм Зчеплення Тросове зчеплення PASC Викиди CO2 103 г/км Коефіцієнт стиснення 13,5 Зміщення (Робочий об'єм) 889 см³ Швидка медична допомога (EMS) Bosch EMS з RBW Дизайн 2-циліндровий, 4-тактний, паралельний двоциліндровий Витрата палива 4,5 л/100 км Генерація паливної суміші DKK Dellorto (дросельна заслінка 46 мм) Змащення Примусове змащення маслом з 2 масляними насосами ШАСІ ТА ПІДВІСКА Вага (без палива) 214,5 кг Місткість бака (приблизно) 19 л Колісна база 1,529 мм Діаметр переднього гальмівного диска 320 мм Діаметр заднього гальмівного диска 260 мм Переднє гальмо 2 х 4-поршневі супорти, радіально встановлені, гальмівний диск Заднє гальмо 2-поршневий плаваючий супорт, гальмівний диск Ланцюг 520 X-кільце Дизайн рами Рама з хромомолібденової сталі з двигуном як напруженим елементом, порошкове покриття Передня підвіска WP XPLOR-USD, Ø 48 мм Дорожній просвіт 270 мм Кермо Алюміній, конічний Ø 28/22 мм Задня підвіска WP XPLOR-Моноамортизатор Висота сидіння 887/907 мм Глушник Первинний та вторинний глушники з нержавіючої сталі Кут рульової колонки 64,2° Конструкція заднього підрамника Решітка з хром-молібденової сталі, порошкове покриття Хід підвіски (передньої) 240 мм Хід підвіски (задньої) 240 мм Колеса 2,50 x 21"; 4,50 x 18" Колеса (тип) Спицеподібні колеса з алюмінієвими безкамерними ободами Колісна база (допуск) 1,529 ± 15 мм HUSQVARNA NORDEN 901 EXPEDITION (2026) Вартість мотоцикла: 860 880 грн. ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ — ДВИГУН Основний диск 39:75 Крутний момент 100 Нм Спосіб передавання 6-ступінчаста Ємність акумулятора 10 Аг Охолодження Рідинне охолодження з водомасляним теплообмінником Передавальне число вторинної передачі 16:45 Потужність у кВт 77 кВт Стартер Електричний стартер Інсульт (Хід поршня
HUSQVARNA 701 ENDURO (2026) Вартість мотоцикла: 663 510 грн. ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ — ДВИГУН Тип двигуна 1-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм 692,7 см³ Діаметр циліндра х Хід поршня 105 мм х 80 мм Потужність 55 кВт (74 к.с.) Крутний момент 73,5 Нм Стартер Електричний стартер Коробка передач 6-ступінчаста Зчеплення Зчеплення APTC(TM) з проковзуванням, гідравлічне Magura Система живлення / EMS Keihin EMS з RBW, подвійне запалювання Охолодження Рідинне охолодження Змащення Примусове змащення маслом з 2 масляними насосами Витрата палива 4,21 л/100 км Викиди CO2 99 г/км ШАСІ ТА ПІДВІСКА Дизайн рами Просторнова решітчаста рама з хромомолібденової сталі, порошкове покриття Задній підрамник Поліамідний самонесучий підрамник з інтегрованим паливним баком Передня підвіска WP XPLOR-USD, Ø 48 мм Задня підвіска WP XPLOR з прогресивною важелевою системою (Pro-Lever) Хід підвіски (передньої) 250 мм Хід підвіски (задньої) 250 мм Переднє гальмо Brembo 2-поршневий плаваючий супорт, гальмівний диск Ø 300 мм Заднє гальмо Brembo 1-поршневий плаваючий супорт, гальмівний диск Ø 240 мм Система ABS Bosch 9.1 MP (включаючи Кутовий ABS та режим Enduro) Ланцюг 520 X-Ring Кут рульової колонки 62,3° Дорожній просвіт 270 мм Висота сидіння 925 мм Місткість бака (приблизно) 13 л Вага (без палива) 147 кг Колеса Спицеподібні колеса з алюмінієвими ободами (21" / 18")
HUSQVARNA VITPILEN 801 (2026) ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ — ДВИГУН Тип двигуна 2-циліндровий, 4-тактний, паралельний двоциліндровий Робочий об'єм 799 см³ Діаметр циліндра х Хід поршня 88 мм х 65,7 мм Потужність 77 кВт (105 к.с.) при 9 250 об/хв Крутний момент 87 Нм при 8 000 об/хв Коефіцієнт стиснення 12,5:1 Стартер Електричний стартер Коробка передач 6-ступінчаста (з квікшифтером Easy Shift) Зчеплення PASC(TM) зчеплення з проковзуванням, тросовий привід Система живлення / EMS Bosch EMS з Ride-by-Wire Охолодження Рідинне охолодження з водомасляним теплообмінником Змащення Примусове змащення маслом з 2 масляними насосами Витрата палива 4,5 л/100 км Викиди CO2 106 г/км ШАСІ ТА ПІДВІСКА Дизайн рами Рама з хромомолібденової сталі з двигуном як напруженим елементом, порошкове покриття Задній підрамник Алюмінієвий литий підрамник Передня підвіска WP APEX-USD, Ø 43 мм (з регулюванням стиснення та відбою) Задня підвіска WP APEX-Моноамортизатор (з регулюванням преднатягу та відбою) Хід підвіски (передньої) 140 мм Хід підвіски (задньої) 150 мм Переднє гальмо 2 х 4-поршневі радіальні супорти J.Juan, гальмівні диски Ø 300 мм Заднє гальмо 2-поршневий плаваючий супорт J.Juan, гальмівний диск Ø 240 мм Система ABS Bosch 9.3 MP (включаючи Кутовий ABS та режим Supermoto ABS) Ланцюг 520 X-Ring Кут рульової колонки 65° Дорожній просвіт 180 мм Висота сидіння 820 мм Місткість бака (приблизно) 14 л Вага (без палива) 180 кг Колеса 17" легкосплавні диски (120/70-17 переднє, 180/55-17 заднє)
Характеристика / Категорія Параметри та значення ДВИГУН / ДВИГАТЕЛЬ Дизайн 2-циліндровий, 4-тактний, V-подібний 75° Робочий об'єм 1350 см³ Потужність 173 к.с. (127 кВт) Крутний момент 145 Нм Коробка передач 6-ступінчаста Викиди CO2 139.5 г/км Охолодження Рідинне охолодження з теплообмінником вода/масло Циліндри Двоциліндровий Система керування / Допомога Keihin EMS з RBW, подвійне запалювання Моторне масло MOTOREX, SAE 10W-50 Тип приводу Згоряння Матеріал глушника Нержавіюча сталь ШАСІ / ШАССИ Діаметр переднього гальмівного диска 320 мм (12.6 дюйма) Діаметр заднього гальмівного диска 267 мм (10.51 дюйма) Переднє гальмо 2 х 4-поршневих супорта, радіально встановлений гальмівний диск Заднє гальмо Гальмівний диск Brembo з 2 поршнями, фіксованим супортом, діаметром 267 мм Ланцюг 525 X-RING Конструкція рами Решітка з хромомолібденової сталі з порошковим покриттям Кут нахилу рульової колонки 65.3° Конструкція заднього підрамника Алюміній, з порошковим покриттям Захист (Shield) 110 мм Колісна база 1558 мм ПІДВІСКА / ПОДВЕСКА Передні підвіска WP SAT (напівактивна технологія) перевернута Ø 48 мм Задня підвіска Амортизатор WP SAT (напівактивна технологія) Хід передньої підвіски 220 мм (8.66 дюйма) Хід задньої підвіски 220 мм (8.66 дюйма) Регулювання передньої підвіски Напівактивна, електронно регульована преднагрузка РОЗМІРИ ТА ВАГА / РАЗМЕРЫ Висота сидіння 847 / 867 мм Колісна база 1558 ± 15 мм Об'єм паливного бака (приблизно) 23 л (6.08 американських галонів) Дорожній просвіт (кліренс) 223 мм Вага (без палива) 227 кг Допуск на колісну базу 0.59 дюйма Колеса (розмірність) 3.5 x 19 дюймів; 5 x 17 дюймів Колеса (тип) Литі алюмінієві диски
STM (STN) V9 Enduro — надійний ендуро-мотоцикл для тих, хто шукає універсальність та витривалість. Він чудово почувається як у міському русі, так і на бездоріжжі, даруючи впевненість у будь-яких умовах. Мотоцикл обладнаний одноциліндровим двигуном із рідинним охолодженням, що гарантує стабільну роботу навіть під навантаженням. Механічна коробка передач забезпечує точний контроль і хорошу динаміку на трасі. STN V9 оснащений покращеною підвіскою: передня телескопічна вилка та задній амортизатор чудово поглинають нерівності дороги, роблячи поїздку комфортною. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 294,9 куб. см. Максимальна потужність 29 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Сальниковий ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 120/90-18 Розмір передніх шин 90/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 116 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165
STM (STN) V8 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля. Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з рідинним охолодженням, STN V8 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі. Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN V8 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Сальниковий ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 120/90-18 Розмір передніх шин 90/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 117 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165
В НАЯВНОСТІ STM (STN) X6 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля. Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з повітряним охолодженням, STN X6 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі. Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN X6 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271,3 куб. см. Максимальна потужність 23 к.с. / 7000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 22 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Сальниковий ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1360 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 110/100-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 110 Середня витрата палива, л/100км 3,2 Довжина, мм 2050 Ширина, мм 805 Висота, мм 1160 Висота по сідлу, мм 900 Об'єм паливного бака, л 6,5 Кліренс, мм 310 Вантажопідйомність, кг 165
Мотоцикл Hensim ADV 300 — це ідеальний вибір для тих, хто шукає потужного та надійного супутника для пригод на будь-яких дорогах. Оснащений бензиновим одноциліндровим 4-клапанним двигуном об'ємом 300 см? і потужністю 26 к.с., цей мотоцикл легко долає як міські траси, так і складніше бездоріжжя. Удосконалена підвіска з телескопічною вилкою перевернутого типу спереду та маятниковим моноамортизатором ззаду забезпечує максимальний комфорт навіть на нерівних дорогах. Гідравлічні дискові гальма на обох колесах гарантують надійне і безпечне гальмування в будь-яких умовах. Яскраві LED-фари покращують видимість у темний час доби, а 6-ступенева механічна коробка передач дозволяє впевнено контролювати швидкість. Hensim ADV 300 має стильний дизайн, дорожній просвіт 320 мм і комфортну висоту сидіння 860 мм, що робить його універсальним для різних типів водіїв. Вага мотоцикла — 143 кг, а максимальна швидкість сягає 118 км/год. Придбати цей потужний і стильний мотоцикл можна у мотосалоні АРТМОТО Хмельницький — професійному центрі з гарантією якості, сервісом і підтримкою. Відчуй свободу і комфорт на кожному кілометрі з Hensim ADV 300!
Xmotos Stark 125 — це універсальний пітбайк, що поєднує в собі надійність, витривалість і спортивний характер. Чудовий вибір для райдерів, які вже мають базові навички та готові до серйозніших навантажень. Модель оснащена 4-тактним двигуном об'ємом 125 см³ з механічною коробкою передач, що дозволяє точно контролювати тягу та динаміку на трасі. Така конфігурація забезпечує впевнене проходження складних ділянок — як на кросовій трасі, так і на бездоріжжі. Міцна сталева рама, посилена підвіска та дискові гальма гарантують надійність і безпеку навіть в екстремальних умовах. Stark 125 — ідеальний супутник для активної позашляхової їзди та любительського мотокросу. Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний Максимальна швидкість, км / год 70 Ступінь стиснення 9,3:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 123,6 куб. см. Максимальна потужність 9 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 8,5 Нм / 5500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці.
Xmotos Loki 125 — це збалансований пітбайк для тих, хто шукає надійну та універсальну техніку для кросу та активного відпочинку. Модель чудово підійде як новачкам, так і впевненим райдерам завдяки простому керуванню, міцній конструкції та гідній потужності. Оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 125 см³ з механічною коробкою передач. Байк стабільно працює в будь-яких умовах і не потребує частого обслуговування, а чітке перемикання передач дозволяє легко пристосовуватися до складного рельєфу. Міцна рама, якісна підвіска та надійні гальма роблять Xmotos Loki 125 хорошим вибором для тренувань і поїздок бездоріжжям. Він поєднує маневреність, витривалість і впевненість на трасі. Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 2 клапанний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 123,6 куб. см. Максимальна потужність 9 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 8,6 Нм / 5500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці або 1500 км пробігу.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?