Мотоцикл Spark SP250R-32 (Серый) Мотоцикл куплен мной в июле 2024 года, с того времени прошел образцовую обкатку, замена масла проводилась, как в мануале, первая замена на 0 км, ЗОО, 6ОО, 12ОО, 21ОО (в качестве доказательств есть видео с каждой заменой масла), цепь всегда была чистая и смазанная, зазоры клапанов настроены На пробеге 3400, холостой ход и карбюратор тоже, по технической части - можно смело ездить, иногда подливая бензин, всегда заливал 95, на заправках Nefteк. За все время эксплуатации, ни разу не выбило передачу, не было перегревов или каких-либо проблем. Мотоцикл полностью обклеен виниловой пленкой, а фара и зоны возле подножек – в бронирующую пленку. Состояние мотоцикла под пленкой идеальное (опять же есть видео перед наклеиванием и во время) Наклеил, просто потому что работаю с автомобилями и для меня это не составило никаких трудностей (это уже его второй вид с разными пленками). Плюс поставив зеркала в ручки, очень удобные широкий угол обзора (до этого пробовал другие, но угол обзора был маленький) Так же установлена большая передняя звезда для удлинения передач (поскольку они очень короткие в заводской комплектации). Был установлен выхлоп, мотоцикл звучит очень красиво для одного цилиндра, как опция за 30 секунд устанавливается DB-Killer (один болт и шестигранник). Мотоцикл становится тише, если нет желания привлекать внимание. Установлены лучшие колодки, которые я нашёл для этой тормозной машинки. Все сальники живы, никаких подтеканий нет и не было (Амортизаторы, коробка, двигатель). В целом мотоцикл в идеальном состоянии, делал для себя, обкатку прошел под чутким надзором, затянут в красивую пленку и готов тарахтеть еще вечность. Продавать не хочу, но нужна машина.
На мотоцикле откатал 2 года ни разу не подводил, по внешности немного треснул пластик на левой сторонны, масло менял 4 дня назад технично полностью исправно. Вся информация по телефону, ********** Tg Viber
Мотоцикл на полный ход. Сел уехал. Без дурацких вопросов
есть гидравлическое сцепление, состояние идеал, пробег 6600, на ходу.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом 167FMM Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16,3 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з двома амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/80-17 Розмір передніх шин 90/90-17 Гальмівна система Задні гальма Барабанний механічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 122 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 790 Висота, мм 1100 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 12.5 Вантажопідйомність, кг 150
Spark SP250R-32: Відчуй Ідеальний Баланс Стилю та Продуктивності! Шукаєш надійний та стильний мотоцикл для щоденних поїздок та коротких подорожей? Spark SP250R-32 – це чудовий вибір! Цей мотоцикл поєднує в собі сучасний дизайн, комфорт та економічність, роблячи кожну поїздку приємною та безпечною. Комфорт та Управління на Висоті Spark SP250R-32 розроблений з акцентом на ергономіку, що робить управління легким та приємним. Зручна посадка забезпечує комфорт навіть на тривалих поїздках, а сучасний дизайн привертає увагу. Економічність та Надійність для Щоденного Використання SP250R-32 оснащений 223-кубовим двигуном, який забезпечує достатню потужність для впевненого пересування в місті та на заміських трасах. Низька витрата пального робить його відмінним вибором для щоденних поїздок, дозволяючи заощаджувати кошти. Переваги, Які Ти Оціниш: Надійний двигун: 223 куб. см, 16,3 к.с. Економічність: 2.8 л/100 км. Зручна посадка: Для комфортних поїздок на будь-які відстані. Дискові гальма спереду: Гарантують безпеку та надійність при гальмуванні. Легкість в обслуговуванні: Знижує загальні витрати на експлуатацію. Spark SP250R-32 – це ідеальний мотоцикл для міських поїздок та коротких подорожей! Не пропусти свій шанс отримати стильний, комфортний та економічний мотоцикл за вигідною ціною! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Можливість пройти тест-драйв Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування Професійна передпродажна підготовка Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону АРТМОТО Хмельницький Доступно у кредит
Пробег 1600 км, мот 2024 года, ошибочно указал 2023, техническое состояние идеальное, только прошел обкатку, обкатку проходил бережно, масло менял как мот приехал, а также каждые 500 км (масло Motul для 4-х тактных мотоциклов), фильтр воздушный чистый, цепь чистая и смазана, установлен триммер телефона с usb, а также датчик температуры цифровой, есть недочеты незначительные по лкп и сиденью. По технике без нареканий, почти новая техника. Продаю, потому что перехожу на другой. тип мотоцикла.
Продам мотоцикл 2024 г. изготовления, первая регистрация в 2025, экономичный и живой мот. Берет как по паспорту 2.8 л/100 км. Звоните, расскажу подробнее.
В Ваше внимание мотоцикл Spark. Покупал новым. Мотоцикл в хорошем состоянии. Все работает без замечаний. Масло в двигатель заливал Motul 10w40. Заменил также в вилке на Motul 10w. Установлены алюминиевые защиты рук, лед свет, заменены грифы, чехол на сиденье. В основном катался по дороге, было несколько лайт выездов в лес.
Квадроцикл на полном ходу, стоит новый мотор с мотоцикла пробег до 1000 км проходит обкатку продажа по причине стоящего выросшего из квадроцикла хочу большие любые проверки, квадроцикл покупался новый в 19 году в магазине Мотолюкс есть чек покупки.
Продаю мотоцикл Spark SP150R-13 Мотоцикл в отличном техническом состоянии, ухоженный и готовый к поездкам. Обкатка пройдена правильно, масло всегда менялось вовремя. Установлено: • новый аккумулятор • новая цепочка • новый трос сцепления • LED-лампа в фаре • новые поворотники и реле • аксессуар «качечка» Из недостатков: • небольшие косметические проблемы с пластиком • есть след от ручки на баке (не влияет на езду) Проблем с проводкой нет – сел и поехал. Торг возможен реальному покупателю. По вопросам деталей звоните.
Машина часу залив Бенза і їдеш, куди хочеш. Сколи подряпки їсти падав
Здравствуйте! Spark sp200r-33 (2025) Мотоцикл в хорошем состоянии. Валит на все деньги. Пробег увеличивается. В комплекте есть: - ручки для пассажира - задний брызговик - катафоты на зад - заглушки для ручек - оригинальные зеркала - гтж на 100 - оригинальный выхлоп - оригинальная свеча Тюнинг: - выхлопная akrapovic - зеркала - гтж на 107.5 - иридиевая свеча Документы есть, страховка на год действительна. По вопросам деталей пишите.
Двигун Діаметр та хід поршня 52,4 х 55,5 Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, 152FMI Максимальна швидкість, км / год 55 Об'єм двигуна 119,6 куб.см. Максимальна потужність 7,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Автоматична, варіатор та реверс Ходова частина Колісні диски Сталеві, штамповані з ковпаками Колісна база, мм 1015 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Незалежна важільна з амортизаторам Розмір задніх шин 18х9,50-8 Розмір передніх шин 19х7,00-8 Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Вага, кг 120 Довжина, мм 1380 Ширина, мм 765 Висота, мм 630 Об'єм паливного бака, л 2,2 Вантажопідйомність, кг 90
Тип Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 107 Максимальна швидкість, км/год 85 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 8,0 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,0 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1180 Конструкційна маса, кг 82 *ЕРГОНОМІКА Панель приладів Роздільна. Механічний спідометр та тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Задня оптика Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарит, освітлення номера (лампи розжарювання). Покажчики поворотів з лампами розжарювання ДВИГУН Модель двигуна 1P52FMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,2/7,0 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 53 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 7000 Кількість та розміщення клапанів 2, Верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Ні Система подачі палива Самоплив Розмір шин: передня/задня 2.50-17/2.75-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний асфальт/грунт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1900х650х1150 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 223 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 17 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1310 Конструкційна маса, кг 144 Модель двигуна 165FMM Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12/16,3 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом. Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка у горловині бака, металева сітка на паливному крані. Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів ZS171MN (PR300) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/90-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 143 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1.4 Середня витрата палива, л/100км 3.4 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота, мм 790 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?