Продаю самий комфортний та надійний в класі Максі-скутерів BMW 650 GT другого покоління. В серпні місяці проведено повне ТО, замінено нові оригінальні колодки передні та задні, на пробігу 40000 тисяч замінено новий комплект варіатора. Нова резина, Led лампи, датчики сліпих зон. Підігрів сидіння пасажира та водія, підігрів ручок, Електропривід лобового скла за нахилом ABS, Антипробуксовачна система, датчики тиску в шинах, ходові вогні, датчик світла. Дуже комфортний мот по місту та на дальні дистанції, подорожував на ньому в Карпати та Одесу. Всі додаткові питання за телефоном
В наявності Harley-Davidson CVO Street Glide! В цій моделі культовий обтічник «крила кажана» отримав нове життя завдяки впізнаваному силуету, повністю інтегрованому світлодіодному освітленню, що забезпечує максимальну видимість у будь-який час доби та вентиляційному отвору з роздільними потоками. CVO Street Glide оснащено 19-дюймовими передніми та 18-дюймовими задніми комбінованими литими колесами зі спицями. Вони не тільки додають стилю, але й мають систему постійного контролю тиску в шинах (TPMS), що гарантує райдеру безпеку на дорозі. Місткі кофри допоможуть зробити твої поїздки максимально зручними та комфортними. Унікальний колір Copperhead з переливами та додатковими смужками кольору Warm-Shift, підібрані за кольором деталі та аксесуари, графіка CVO та гравіювання CVO 25th Anniversary на центральній панелі підкреслюють ексклюзивність даної моделі. Доступне кредитування на придбання мотоцикла. Деталі у менеджера
Yamaha XV 1900 у відмінному стані. 1 власник в Україні. Новий акумулятор и резина. Вітрове скло с регулюваннями.
Комплектація з EPS: Комплектація Base +: Електропідсилювач керма (EPS) Технічні характеристики: Габарити (Д/Ш/В): 2386 x 1125 x 1217 мм Колісна база: 1460 мм Кліренс: 262 мм Споряджена маса: 365 кг Корисне навантаження: 240 кг Об'єм паливного бака: 17 л Двигун: Тип: 4-тактний, 1-циліндровий, з рідинним охолодженням та верхнім розташуванням розподільного валу Робочий об'єм: 495 см? Потужність: 37 к.с. при 7000 об/хв Крутний момент: 34 Н·м при 6000 об/хв Система впорскування: EFI Трансмісія: Варіатор (H/L/N/R/P) Ходова частина: Привід: 2WD/4WD/4WD з блокуванням Гальма: Гідравлічні дискові на всі колеса Підвіска: Передня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатори: Масляні з регулюванням попереднього натягу Колісні диски: 12" зі сплаву Шини: 25" Кольори доступні: Magma Red / Jet Black / TT Camo / Hunter Green / Nebula Black / Lava Orange
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
Мотоцикл в дуже доброму збереженому стані, все видно на фото, двигун працює ідеально ніякого диму та тому подібного, динаміка ідеальна, пробіг рідний, кпп без нюансів, на повному ходу, замінені розхідники, вкладень не потребує. Гарна комплектація * Ultra Clasic * зручне сидіння * King Tour Pack під 2 шоломи * гриль та лед оптика на зад кофрі * валянки захист від вітру для ніг * мульти кермо * круїз контроль * платформи Додатково встановлено * спинка водія * дзеркала на фейрингу * Bluetooth аудио * лед світло * стробоскопи (проблискові маячки) * додаткові ніжки водія * набір хрому на деякі елементи * вихлопна система Vance Hines * динаміки Bose * зручні гріпси * механічний круїз контроль * додатковий захист від вітру на фейрінгу Продаж не терміновий, я власник, від мотоцикла не збуваюсь, у власності більше 2 років, присутній торг, з документами повний порядок любий вид переоформлення.
Продаю мото в хорошем состоянии, масло и фильтр менял каждый сезон, новый аккумулятор, мотор, прививка, тормоза работает хорошо! Звонит отвечу на вопросы могу сбросить доп фото!
Кермо 14 дюймів, вихлопна система vance hines, сидіння saddlemen, перероблена задня частина мотоцикла, змінений передній ферінг, диски покрашені в золотий колір, перероблені підніжки, встановлений захист двигуна і дофіга всякого різного
Полный пакет документов с тех. Паспортом, на красивых номерах! Торг есть! Рассмотрю все предложения/обмены! Готов обмениваться на мотоциклы/машины/квадроциклы/багги, любые предложения с вашей/моей доплатой рассмотрю. По технике если кратко: Сел и поехал кататься (349кг) Вес по техпаспорту, динамики уйма, эмоции будут яркими) Вдруг кто-то не знает: переключаемый полный/задний привод Есть поворотники, аварийка, крепления для номеров/бугеля, зеркало, можно ездить по общественным дорогам при желание. Обслуживал у официального дилера Polaris, всё на оригинальных жидкостях Polaris Аморты Фокс с баллонами, с возможностью регулировки под себя. Имеется не большой бардачок сзади. По допам: Лебедка Кенгурятники Доп.Свет регулируемая система страбоскопов Проведены кнопки под подсветку ( можно ее вернуть ) Защита рук Крепление под камеру GoPro доп.крепления под некоторые предметы. Отдам в комплекте все крепления, помимо установленных шин еще 2 резины, все оставшиеся жидкости, запчасти/детали и прочие мелочи. Пишите/звоните, как вам удобно, интересующие моменты спрашивайте, на всё отвечу, всё покажу
Мотоцикл з електронно регульованою підвіскою європейська версія, повністю обслужений та готовий до сезону. Мот в бронеплівці. З допів прямоток Remus titanium ( приємний і не надто голосний), тримач телефону з зарядкою, сумка на бак, є спинка для центрального кофра, є велике турінгове скло, сумки в кофри. Є заглушки в хвіст і стоковий вихлоп.
ДВИГУН Об'єм двигуна, куб. див: 275 Потужність, к.с.: 22 Досягається при про. за хв.: 6500-7000 Крутний момент, Нм/об. за хв.: 23 при 5500 Система охолодження: Рідина Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер ТРАНМІСІСІЯ Коробка передач: автоматична (клинопасовий варіатор) Привід: Кардан. Режими: L/H/нейтральний/задній хід. РОЗМІРИ Довжина, мм: 2160 Ширина, мм: 1170 Висота без дзеркал, мм: 1280 Висота по сідлу від землі, мм: 930 Висота по сідлу від підніжок, мм: 550 База (відстань між осями передніх та задніх коліс), мм: 1290 Об'єм паливного бака, л: 14,2 Розмір передніх коліс: 24х8-12 Розмір задніх коліс: 24х11-10 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 1000 км пробігу.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?