Оборудованный самой мощной трансмиссией, которую мы когда-либо создавали, PRO XP оснащен усиленным в 8 раз редуктором, мощной трансмиссией, усиленным в три раза передними приводами, и все это установлено на самом прочном шасси. У RZR больше побед и чемпионатов, чем у любого. другой, и эта победная родословная была добавлена ??к новому 181-сильному двигателю ProStar. Обеспечивая полное доминирование на бездорожье с невероятным ускорением Модельный ряд 2021 Дополнительно установлено: кофр Polaris расширитель крыльев зад/перед Polaris рокслайдеры Polaris половинки дверей бампер перед Polaris бампер зад Polaris габаритные стробоскопы светодиодная балка Аврора тонированная половинка стекла дополнительные фары Аврора зеркала боковые сумки в дверь пружины Эйбах + прокачка амортизаторов
28000$ цена за стоковое баги в таком виде как он продается в салоне!!! 37950$ цена за все, что на нем есть!!! В продаже официальная баги куплена в Украине BRP Харьков. Эта модель Maverick XRC отличается от других тем, что с завода устанавливают колеса 32 R15, что дает больше плавности хода и выше клиренса, а так же стоит с завода небольшой передний бампер с лебедкой, у которого нет свеса и на прыжках не роет передок землю. и не загрязняется радиатор, еще с завода стоят усиленные пластиковые пороги для которых дополнительная защита не нужна и дополнительная защита всех рычагов и главное у этой модели нет смарт-шоков, а значит нет проблем (электронные амортизаторы). Моя машинка настроена на мягкую езду по лесным и полевым дорогам. Этот багги никогда не был в соревнованиях ни когда не переворачивался даже на бок и не топился в воде, весь пластик цел на своих местах и ??все детали рамы и подвески не погнуты и не ржавы. Очень много допов таких как: ЛОБОВЫЕ СТЕКЛО С ДВОРНИКОМ DFK 1300$ МУЗЫКАЛЬНАЯ КРЫША ОТ BRP 3500$ УСИЛИТЕЛЬ И ДВА САБУФЕРЫ ПОД СИДЕНИЯМИ ОТ BRP 2000$ БАМПЕР ЗАДНИЙ 400$ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СТОП 75$ КОФР ДЛЯ ВЕЩЕЙ С ДОБРОТКАМИ И КРЕПЛЕНИЕМ ПОД ОГНЕДУХАТЕЛЬ 550$ ЗЕРКАЛА НА ДВЕРИ 200 $ Оригинальные зимние боковые окна BRP 1300$ ЛЮСТРА ПЕРЕДНЯЯ АВРОРА 500$ ЛЮСТРА ЗАДНЯЯ С СТРАБОСКОПАМИ И ДРУГИМИ СПЕЦ ЭФФЕКТАМИ 500$ ПЕЧКА САЛОНА DFK 650$ blow off (пшикалка на сбросе газа) 400$ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО 350$ Защита корпуса вариатора 250$ РАСШИРИТЕЛИ 420$ ПОДЫГРОВ СИДЕНИЙ 150$ ДОП БАРДАЧЕК С КРЕПЛЕНИЕМ ПЛАНШЕТА 60$ ЗАЩИТНЫЕ БОКОВЫЕ СЕТКИ 190 $ АМЕРЕКАНСКИЙ ПРЯМОТОЧНЫЙ выхлоп VIBRANT 1400$ НОВАЯ РЕЗИНА ТОЛЬКО УСТАНОВИЛ 850$ Сумки на дверях и между сиденьями 120 $ АМЕРИКАНСКИЕ ЗАДНИЕ РИЧЕБЫ 1600$ ЯЙЦЕЗАЩИТА ПОДКРЫЛОК 400$ БРЫЗГОВИКИ ЗАДНИХ РИЧЕГОВ 160$ ЦЕНЫ УКАЗАНЫ С УЧЕТОМ УСТАНОВЛЕНИЯ ДОПОВ. НА ПРОБЕГЕ 6500 ДЕЛАЛ ХОДОВУ МЕНЯЛ Втулки рычагов, слоевые, стабилизаторы и задние рычаги, СРАЗУ ОБСЛУЖИЛ ВАРИАТОР С ЗАМЕНОЮ РОЛИКОВ С КРАБОМ И РЕМЕНЬ. Я ДУМАЮ ПО ДОПАМ ПОНЯЛО ЧТО ТЕХНИКУ ОЧЕНЬ ЛЮБИЛИ И бережно ЕЗДИЛИ.
ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ Довжина/Ширина/Висота 3020x1650x1850 мм Колісна база 2285 мм Висота сидіння 395 мм Мін. дорожній просвіт 340 мм Мін. радіус розвороту 6,5 м Споряджена маса 685 кг Макс. навантаження 290 кг Об'єм паливного бака 36.5 л ДВИГУН Тип двигуна 4-тактний, 2-циліндровий 8-клапанний двигун з циліндрами V-подібного розташування, з рідинним охолодженням, з одинарним верхнім розподільним валом Потужність 80 к.с. Робочий об'єм 962.6 куб.см. Трансмісія Безступінчаста трансмісія ХОДОВА ЧАСТИНА Привід Привід з перемиканням на 2 або 4 колеса Гальмо Комбінована гальмівна система, гальмо на 4 колеса, стоянкове гальмо на задні колеса Підвіска Передня: незалежна підвіска на двійних А-подібних важелях Задня: багатоланкова незалежна підвіска Амортизатор Передній/задній: пружинні, пневматичні Колісні диски Передні і Задні: R14 Шини Передні: 29*9.0, Задні: 29*11.0
Эта модель исполнена в классическом дизайне. Внешний вид отличается компактностью и хорошей формой. Агрегат работает на двигателе мощностью 8 лошадиных сил. Охлаждается воздушным способом. Общий вес составляет 87 кг. Максимальная скорость техники 90 км/час. Запускается двигатель с помощью кикстартера или электростартера. Бак для бензина имеет объем 9 л, этого, как правило, хватает на более 350 км езды. На мотоцикле установлена ??механическая трансмиссия
машинка подготовлена ??для соревнований пробег 3890 км Усиленный каркас Дополнительный бак 55л Усиленные полуоси Усиленные тормоза Усиленный карданный вал Алюминиевый коллектор Увеличенные амортизаторы Камера регистратор Переговорное устройство Спортивные сиденья Спортивные 5 точечные ремни Перенесения на зад радиаторы 2 шт ЕБУ MOTEC Усиленные передние и задние рычаги Даччик температуры ремня и многое еще Больше информации по телефону
Продам багги в очень сохранном состоянии. В прямом смысле «использовался для семейных прогулок по лесу». Никаких грязевых ванн, не перелистывался. Не биток из штатов. Своевременное обслуживание раз в 1000 км. Из допов полустекло, зеркала, нижние половинки дверей, лебедка с кеврларовым тросом, сумки в дверях Can am, расширители колесных арок, яйцезащита, держатель планшета. Сохраняется в гараже.
Баги после то вложений не требует, из допов передний бампер, лебедка warn 45s на кевларе, передние туманки, люстра на крыше, задние туманки 4 в 1 (стробоскоп, габарит, стоп, задний ход), половинки дверей, доп амортизатор внутренние ручки для комфортного открывания дверей, лобовое стекло, боковые зеркала, печка, USB зарядка, держатель для планшета, огнетушитель, сумки на дверях 4 штуки, сумка на крыше и сумка между сиденьями, брызговики на задних рычагах, яйцезащита, расширители крыльев, на боковых окнах, заднее окно из ударопрочного пластика, кофр с канистрой, машинка без спорта, новая резина, бережная эксплуатация.
Состояние полностью нового. Один владелец из салона, пробег 1000км/60 моточасов, пройдено 0 ТО – была замена смазки на 200км. В комплекте также идет прицеп, который покупался у официального дилера вместе с багги. Также установлены оригинальные допы: пластиковая дверь с замком, пластиковая крыша, лебедка, багажник. В соревнованиях не участвовал, гаражное хранение и бережная эксплуатация.
