Огляд Yamaha Tenere 700 Yamaha Tenere 700 приводиться в рух 2-циліндровим двигуном з високим крутним моментом об'ємом 689 куб. см, оснащений спеціальною оптимізованою трансмісією, що забезпечує ідеальний баланс потужності та керованості. Цей ралійний байк для нових пригод і далеких поїздок створений для того, щоб справлятися з їздою по різних поверхнях. Компактне трубчасте шасі і тонкий кузов забезпечують максимальну маневреність під час їзди стоячи або сидячи, а підвіска з великим ходом і спицеві колеса дозволяють вам дістатися куди завгодно. Кольори та наявнісь уточнюйте за телефоном
Огляд Yamaha Tenere 700 Yamaha Tenere 700 приводиться в рух 2-циліндровим двигуном з високим крутним моментом об'ємом 689 куб. см, оснащений спеціальною оптимізованою трансмісією, що забезпечує ідеальний баланс потужності та керованості. Цей ралійний байк для нових пригод і далеких поїздок створений для того, щоб справлятися з їздою по різних поверхнях. Компактне трубчасте шасі і тонкий кузов забезпечують максимальну маневреність під час їзди стоячи або сидячи, а підвіска з великим ходом і спицеві колеса дозволяють вам дістатися куди завгодно. Кольори та наявнісь уточнюйте за телефоном
Оновлений Yamaha Tenere 700, 2025р.в. - легкий «go anywhere» туристичний байк, створений для їзди в будь-яких дорожніх та позашляхових умовах завдяки 2-х циліндровому двигуну об'ємом 689 куб.см. з високим крутним моментом і спеціальній оптимізованій трансмісії, яка забезпечує ідеальний баланс потужності та контролю над Ямаха Тенера 700.
Оновлений Yamaha Tenere 700, 2025р.в. - легкий «go anywhere» туристичний байк, створений для їзди в будь-яких дорожніх та позашляхових умовах завдяки 2-х циліндровому двигуну об'ємом 689 куб.см. з високим крутним моментом і спеціальній оптимізованій трансмісії, яка забезпечує ідеальний баланс потужності та контролю над Ямаха Тенера 700.
Мотоцикл придбаний у офіційного дилера в 2024р Рік випуску 2023. На гарантії до 2027 р. Пробіг 5300км. В ідеальному стані, ніколи не падав, без подряпин. Пройдено в квітні повне ТО на 9000 грн, на фото є перелік виконаних робіт. Зберігався тільки в теплому паркінгу. Додатково встановлено демфер, пегі, клітка, офіційні занижайки підвіски (є на фото), короткий хвіст, вітрове скло та спойлер. Віддам в подарунок захист радіатору, наклейки на бак, старе вітрове скло, рідний хвіст та ручки для заднього пасажира. Квікшифтер вверх та вниз, три режими їзди SPORT, STREET і RAIN. Повністю регульована система підвіски, вилка KYB, задній амортизатор ?hlins, Traction Control.
Продається мотоцикл Yamaha Drag Star Classic 2004 року Володію мотоциклом 3 роки, через обставини довелось продавати, але потім вдалось відкупити назад. 78тис реального пробігу, жодних вкладень не потребує, дуже надійний, ні разу мене не підвів. Тюнінгований вихлоп, ручки, встановлені додаткові люстри. В комплекті до мотоцикла віддаю кофри, галстук, вітрове скло. Гаражне зберігання, ставився до нього бережно. Продаю, бо купив Yamaha Road Star 1700
Мотоцикл в прекрасному стані. Переобладнаний за кордоном, на все є сертифікати. Всі розхідники замінено, новий АКБ. Не маю можливості його використовувати за призначенням, тому продаю. Дзвонити краще на WhatsApp чи Вайбер. VIN 4PU038529
125 куб. Пригнаний з Японії, проїхав на ньому до 1000 км. Реальний пробіг. Часу нема, стоїть без справи. Витрата пального до 2 літрів. Є ABS, LED світло з заводу. Нові передня та задня шини Dunlop Scootsmart, оригінальні, такі як ставилися з заводу. Замінені всі масла та фільтри на оригінальний Мотюль. Вилка розібрана, все вимито, замінено масло на Мотюль та сальники. Велике тюненговане вітрове скло, рідне також віддам. Варіатор на СТО розібраний, все перевірено, вимито та змащено новою спеціальної змазкою, замінена тормозна рідина на Мотюль, машинки и суппорта розібрано, вимито, відполіровано та змазано. Там же перевірено всі пістони на пластику, резиночки щоб не сріпіло та не терлося, короче як тільки з заводу. Два ключі з манітною блокіровкою. Все що тільки можна - зроблено. Дуже стильний дизайн.
Куплений в 20 році, в салоні yamaha, перший власник, обслуговування проводилося у офіційного дилера, 3 ключі, книжка з обслуговування є. торг можливий лише біля мотика. Ланцюг під заміну та зірки теж. Поступлюся за це. Причина продажу, перехід на велику кубатуру.
Побудований в стилі скремблера. Без ДТП. Величезний перелік встановлених нових деталей, в т.ч. вилка, сидіння, акумулятор, глушник, масла, супорта, колодки, тормозні диски, ричаги, ручки, руль, спидометр, фара, стоп сигнал, крила, ланцюг, зірки, нова проводка та багато іншого. Вартість вкладень більше 5 тис. дол.
Мотоцикл в дуже збереженому стані, повністю все обслужене,повністю все в оригінальному стані,готовий до сезону, робити нічого не потрібно , я власник по тех паспорту !!!
Я першій власник в Україні і за даними японського аукціону - другий. Апарат 2000 року виготовлення, коли їх дійсно ще робили в Японії. Пробіг - 35000. Відповідно експлуатувався він доволі мало на свій вік. В ДТП не був. Скутер безвідмовний. Жодного випадку щоб не завівся або не їхав не було. Стан - сів поїхав. Жодних ремонтів, вкладень не потребує. Електроніки мінімум, працює без дорікань. Ніяких тюнінгів не ставив. Їде макс.- 125 км/год. Комфортна швидкість 100. Керується дуже гарно, маневрений, чутливий. Сидіння - поза конкуренцією, просто диван на колесах. Ємкі багажники. Встановлена спинка пасажира (рідна ямахівська). На дорозі помітний, не затирають. Взимку зберігався в теплому сухому гаражі, влітку на вулиці під чохлом. Корозії мінімум. Двигун не розбирався, працює рівно і пропрацює ще 100 років. Моторну оливу замінював кожні 3000 км і кожного початку сезону, повітряний фільтр та гальмівні рідини міняв один раз - в цьому році. З вузлів і агрегатів наразі мною замінені: підшипники та сальники редуктора (Koyo, Japan), продольна тяга, передні гальмівні колодки, гуму і передню і задню поміняв місяць тому (найкраща! - Mishellin City Grip 2), передній варіатор в зборі з роликами (якісний Тайвань), акумулятор свіжий - один рік. Всі роботи з обслуговування та ремонту проводив у хорошого механіка на нормальному СТО. Весь пластик цілісний, без пайки, без шпаклювання та фарбування. З недоліків: є подряпини та дрібні коцки по пластику, якщо зовнішній вигляд важливий - треба буде фарбувати або оклеювати плівкою. Не працює шторка закриття личинки замка запалення (щось механічно заважає закритись, але не ліз бо не мав в ній потреби), вітрових скла до нього аж два, але обидва мутні, не знайшов де шліфувати. Є запасний майже новий клиновий ремінь (той що ремінь варіатора) виробника Dayko, проїздив з ним може з місяць, повернув старий - динаміка розгону гірша. Віддаю, бо пересів на старшій апарат. Повне переоформлення. Страховку не розриваю - діє до кінця року.
В Україні з 2010 року. 1 хозяин. Гаражное хранение. Встановлені нові: задній амортизатор, бензонасос, паливний та масляний фільтри, АКБ, масло в картері, карбюратори сінхронізовані, майже нові шини. Техничний стан відмінний. Бажано досвідчений , відповідальний покупець-байкер.
4-тактный, 4-клапанный, V-образный двигатель с двумя цилиндрами и воздушным охлаждением. Большой крутящий момент позволяет совершить маневр обгона на любой скорости и передаче. Мотоцикл адаптирован для езды по шоссе, а также по грунтовому покрытию.
Yamaha Majesty 250 только из Японии. Без пробега по Украине. Проведено полное техническое обслуживание, предпродажная подготовка и проверка. Заменено масло двигателя, редуктора, фильтра и т.д.. Полностью готов к сезону. Документы для первой регистрации, включая сертификат соответствия, входят в стоимость скутера и выдаются в день покупки. Никаких вложений не нуждается.
Продам Yamaha FZ6 S2 Fazer. Мотоцикл в чудовому стані. У власності два роки, обслуговувався на Yamaha Vidi на кільцевій. Останній раз обслуговувався 22.03.2025 на 13 тис.грн. В комплекті два ключі, та сервісний ключ. Віддам з великим кофром GIVI в який влазить два інтеграли. Є центальна підніжка. Також віддам чохол до мотоцикла. Продаю так як він більше стоїть ніж їздить.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?