Продам Suzuki Мотоцикл в хорошем техническом состоянии - едет ровно, без посторонних звуков и нюансов. Двигатель работает четко, коробка переключает мягко. Установлен quickshifter, прямоточная трасса с выхлопом Arrow. Мот на мне, любое переоформление. Обслуживание проводилось в начале прошлого сезону. По технике замечаний нет. Пластик целый, без трещин, - сел и поехал без дополнительных вложений. Фото/видео пришлю дополнительно по запросу. Адекватный торг у мотоцикла.
Продам круизер Suzuki Intruder 400 Classic. Будьте готовы к вниманию окружающих, ездя на этом аппарате, мягкий в ходу, приятный в работе, двигатель работает плавно и тихо, ездя на нем вы реально отдыхаете и получаете удовольствие. Не смотря на его размер, управляется, как велосипед и это реально так и есть, ним удобно, как по городу, так и по трассе. Расход 4л., бак 12л., крейсерская 100 км, едет 140 км. Продажа без торга, но возле мотоцикла всё может быть :), мот в идеале на свои годы, и полностью обслужен, сел, завёл и поехал. Новая резина сзади и спереди, новый аккумулятор, сделано ТО и гражданская регистрация на год. Спросите, почему продаю такой мотоцикл, отвечаю, хочу кубовый, 400 кубов мне уже мало, поэтому так.... Приглашаю к просмотру. Также готов рассмотреть вариант обмена с моей доплатой на круизер объемом не менее 800см³.
Производитель Компания "Suzuki Motor Corporation", Япония. Габаритные размеры Длина 2390 мм Ширина 960 мм Высота 1505 мм Колесная база 1595 мм. Клиренс 190 мм Высота по сиденью 880 мм. Снаряженная масса 252 кг Двигатель Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением, V-Twin 90*, DOHC Объем двигателя 1037 куб. см. Максимальная мощность 79 кВт (107 л.с.) / 8,500 об/мин Максимальный крутящий момент 101 Нм / 6000 об/мин Диаметр поршня х ход поршня 100 мм x 66 мм Коэффициент сжатия 11.5:1 Система питания Впорск топлива Зажигание Цифровое электронное Система запуска Электростартер Электронные системы Traction Control 3-х уровневый трекшн контроль Режим трекшн-контроля G(Gravel) для бездорожья. Suzuki Drive Mode Selector 3 режима мощности двигателя Cruise Control круиз-контроль Би-дирекциональная система быстрого переключения передач двухсторонний квик-шифтер Hill Hold Control помощь при старте в гору Motion Track Brake робота ABS в повороте Управление роботом ABS в зависимости от наклона вверх или вниз. Загрузка зависимого управления робота ABS в зависимости от загрузки. Rear ABS Off Mode отключаемый ABS заднего колеса Ride-by-wire электронный дроссель Easy Start легкий запуск двигателя Поддержка низких оборотов Low RPM Assist Трансмиссия Сцепление Многодисковое гидравлическое SCAS КПП 6-ступенчатая, постоянное зацепление Главная передача Цепная Ходовая часть Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа с полной регулировкой степени предварительного сжатия пружины и демпфирования отбоя, диам. 43 мм, ход 170 мм. Задняя подвеска Маятниковая, моноамортизатор с полной регулировкой степени предварительного сжатия пружины и демпфирования отбоя, ход 169 мм. Передние тормоза Двойные дисковые радиального крепления, 4-х поршневые суппорта, диам. дисков 310 мм, ABS Задний тормоз Диск, 1-поршневые скобы, диам. диска 260 мм, ABS Передняя шина 90/90-21 камерная Задняя шина 150/70-17 бескамерная Объем топливного бака 20 л. Гарантия 2 года без ограничения пробега.
Габаритные размеры Длина 2115 мм Ширина 775 мм Высота 1105 мм Колёсная база 1465 мм. Клиренс 145 мм Высота по сиденью 810 мм. Снаряженная масса 202 кг Двигатель Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением, рядный, DOHC Объем двигателя 776 куб. см. Максимальная мощность 61 кВт (83 л.с.) / 8,500 об/мин Максимальный крутящий момент 78 Нм / 6800 об/мин Диаметр поршня х ход поршня 84 мм x 70 мм Коэффициент сжатия 12.8:1 Система питания Впорск топлива Зажигание Цифровое электронное Система запуска Электростартер Электронные системы Traction Control 3-х уровневый трекшн контроль Suzuki Drive Mode Selector 3 режима мощности двигателя Bi-directional Quick Shift System двусторонний квик-шифтер Система отслеживания движения тормозов, режим работы ABS при наклоне. Электронная дроссельная заслонка ride-by-wire. Easy Start легкий запуск двигателя Поддержка низких оборотов Low RPM Assist Трансмиссия Сцепление Многодисковое гидравлическое SCAS КПП 6-ступенчатая, постоянное зацепление Главная передача Цепная Ходовая часть Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа KYB, с винтовой пружиной и телескопическим амортизатором, ход 130 мм. Задняя подвеска Маятниковая, с винтовой пружиной и телескопическим амортизатором с газовым усилением KYB Mono-Link, ход 130 мм. Передние тормоза Двойные дисковые радиального крепления, 4-х поршневые суппорты, диаметр 310 мм, ABS Задний тормоз Диск, 1-но поршневые суппорты, диаметр 240 мм, ABS Передняя шина 120/70-17 бескамерная Задняя шина 180/55-17 бескамерная Объем топливного бака 14 л. Гарантийный срок на мотоцикл - 2 года без ограничения пробега.
Продам SUZUKI DRZ400sm 2011 года. Мотоцикл в отличном состоянии, этой весной привезен из Японии, я первый владелец в Украине, по мотоциклу делать ничего не нужно, резину заменил на новую, все жидкости заменены, из «мелочей» выхлоп, высокое седло, защита рук, два ключа, поворотные фонари, отдам заводские зеркала, аккуратная номерная рамка, защита колесных осей, регулируемые курки. масло не берет, сцепление заменено «полный комплект с пружинами» Абсолютно все работает, мот работает идеально, могу скинуть дополнительные фото/видео.
Габаритні розміри Довжина 2345 мм Ширина 975 мм Висота 1310 мм Колісная база 1515 мм Кліренс 220 мм Висота по сидінню 855 мм Споряджена маса 230 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, рядний, DOHC Об'єм двигуна 776 куб. см Максимальна потужність 62 кВт (83 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний обертовий момент 78 Нм / 6800 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 84 мм x 70 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Ttraction Control Mode G(Gravel) режим трекшн контролю для бездоріжжя Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Motion Track Brake робота ABS в повороті Rear ABS Off Mode відключаємий ABS заднього колеса Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу SHOWA, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, діаметр 43 мм, хід 220 мм Задня підвіска "Маятникова, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором з газовим підсилювачем та повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, хід 220 мм" Передні гальма Подвійні дискові, 2-ох поршневі плаваючи супорти, діаметр 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі супорти, діаметр 260 мм (ABS можна вимкнути) Передня шина 90/90-21 камерна Задня шина 150/70-17 камерна Об'єм паливного бака 20 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу
Мотоцикл в состоянии нового, гаражное хранение, правильная эксплуатация, без нагрузок на сцепление, новая резина кастомная 280, весь в керамике, без каких-либо нюансов, комплектация BOSS, возможна доставка, обслужен и готов к сезону
Габаритные размеры Длина 2115 мм Ширина 770 мм Высота 1135 мм Колесная база 1465 мм. Клиренс 145 мм Высота по сиденью 810 мм. Снаряженная масса 205 кг Двигатель Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением, рядный, DOHC Объем двигателя 776 куб. см. Максимальная мощность 61 кВт (83 л.с.) / 8,500 об/мин Максимальный крутящий момент 78 Нм / 6800 об/мин Диаметр поршня х ход поршня 84 мм x 70 мм Коэффициент сжатия 12.8:1 Система питания Впорск топлива Зажигание Цифровое электронное Система запуска Электростартер Электронные системы Traction Control 3-х уровневый трекшн контроль Suzuki Drive Mode Selector 3 режима мощности двигателя Би-дирекциональная система быстрого переключения передач двухсторонний квик-шифтер Ride-by-wire электронный дроссель Easy Start легкий запуск двигателя Поддержка низких оборотов Low RPM Assist Трансмиссия Сцепление Многодисковое гидравлическое SCAS КПП 6-ступенчатая, постоянное зацепление. Главная передача Цепная Ходовая часть Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа SHOWA Upside-Down SFF-BP, с винтовой пружиной и телескопическим амортизатором и отдельной функцией – большой поршень, диаметр 41 мм, ход 130 мм. Задняя подвеска Маятниковая, с винтовой пружиной и телескопическим амортизатором с газовым усилением SHOWA Mono-Link, ход 130 мм. Передние тормоза Двойные дисковые радиального крепления, 4-х поршневые суппорты, диаметр 310 мм, ABS Задний тормоз Диск, 1-но поршневые суппорты, диаметр 240 мм, ABS Передняя шина 120/70-17 бескамерная Задняя шина 180/55-17 бескамерная Объем топливного бака 14 л. Гарантийный срок на мотоцикл - 2 года без ограничения пробега.
свежепригнанный мот работает все супер любимый вид переоформления за более детальной информацией звоните или пишите
Продам suzuki V strom 1000, 2005 рік , 35000 т.км пробігу. Привезений з Швейцарії, я перший власник в Україні. По технічному стану без зауважень,доглянутий . В комплекті три оригінальні кофри suzuki, алюмінієвий захист двигуна, захисні дуги, топове вітрове скло Givi airflow, підігрів ручок Oxford, система контролю тиску в колесах, дороге Led світло, Led протитуманні фари з керуванням! Більш детально по телефону.
Чудный мотоцикл как для города, так и для путешествий. Состояние очень классное. Обслуживание от А до Я. Прикрепляю акт выполненных работ. Возможен обмен Без глупых предложений Хороший торг у связи с мотоциклом!
Мотоцикл после незначительного падения дефекты видны на фото. На ходу работает отлично. Первый владелец в Украине. Фильтра масла менялись 100км назад. Подробнее пишите Viber Telegram **********
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?